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[实用新型]一种电机定子线圈散热装置-CN201922399264.X有效
发明人：蒋彩峰;周晓文;王长江 -专利权人：江西麦克斯韦科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机定子线圈散热装置，包括机壳，所述机壳内表面固定连接有定子铁芯，所述定子铁芯固定连接有定子齿极，所述定子齿极表面固定绕卷有定子线圈，所述定子线圈之间开设有定子槽，所述机壳外表面固定连接有机壳冷却管，所述机壳冷却管一侧连通有进水管，所述进水管一端贯穿机壳并延伸于机壳内部，所述进水管一端固定连接有第一卡接头，所述第一卡接头一侧连通有线圈冷却管，所述线圈冷却管表面设置于定子槽中，本实用新型在定子槽内设置线圈冷却水管，可带走定子线圈散发的热量，线圈冷却水管两端通过卡接的方式连接，便于拆卸清除其中的水垢。
一种电机定子线圈散热装置

[实用新型]液冷电机及电动汽车-CN201921491302.8有效
发明人：翟秀果;李毅拓 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机的冷却技术领域，特别涉及一种液冷电机及电动汽车。该电动汽车包括底盘、动力舱、液冷电机及液冷装置，液冷电机包括电机壳体、转轴和芯管，电机壳体上设有供冷却介质流过的冷却流道，冷却流道包括进端流道和出端流道；转轴转动装配在电机壳体上，转轴为半中空轴，转轴的空腔开口朝后；芯管内腔与进端流道密封连接，管外空腔与出端流道连通，芯管内腔与管外空腔连通；转轴在出端流道的进口处与电机壳体密封配合；使用时，冷却介质依次流经进端流道、芯管内腔、管外空腔及出端流道后流出液冷电机。该电动汽车用于解决现有技术中的电动汽车的液冷电机与液冷装置的连接较为复杂的问题。
电机电动汽车

[实用新型]水冷电机结构-CN201921956054.X有效
发明人：李兵;马科;甘洋;王贤 -专利权人：重庆虬龙科技有限公司
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水冷电机结构，包括相对设置的机壳和端盖，设于机壳与端盖组成的空间内的定子、转子以及轴承，所述轴承用于支撑所述转子，所述定子的外圆与所述机壳的内壁过盈配合，所述机壳远离所述端盖的端部设置有具有弹性的锁止环，所述机壳外表面套接有外壳，所述外壳与机壳组装后构成密封结构的冷却通道，所述冷却通道形成水冷冷却回路。
水冷电机结构

[实用新型]一种具有油冷结构的电动工具定转子-CN201921336921.X有效
发明人：刘汉彬 -专利权人：靖江市晟丰电气机械制造有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有油冷结构的电动工具定转子，包括定子外壳和第一转轴，所述定子外壳的前后两端表面均开设有进油口，所述端盖的顶端表面安装有第一固定螺栓，所述定子外壳的下表面固定连接有基座，所述定子外壳的内部安装有定子绕组，所述第一转轴位于定子外壳的右侧，且第一转轴的右端连接有轴承，所述轴承的右端连接有转子外壳，所述第一转轴的内部开设有内槽，且内槽的右端连接有连接管，所述连接管的右端内部安装有堵块，且堵块的外端表面连接有连接杆。该具有油冷结构的电动工具定转子，通过在转轴的内部开槽，使得冷却油得以在转轴的内部进行流通，这样利用油冷的方式可以快速的吸热，提高了冷却效率。
一种具有结构电动工具转子

[发明专利]一种用于低温环境中的自泵式喷油内循环散热电机-CN201911346399.8在审
发明人：胡泽岩;马晓川;陈模江;封超 -专利权人：中国科学院声学研究所
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于低温环境中的自泵式喷油内循环散热电机，所述电机包括：电机壳体(8)、定子绕组(2)、定子铁芯(3)、转子(4)和转子轴(6)，还包括：油泵(9)、喷油嘴(5)和冷凝油液(7)；所述转子轴(6)为部分中空结构，一端是动力输出端以驱动电机负载，通过轴承的轴向定位与电机壳体(8)连接，另一端与油泵(9)通过花键结构(1)连接；所述转子轴(6)上设置喷油嘴(5)；所述油泵(9)的出油口沿轴向设置，进油口连通电机底部；所述冷凝油液(7)存储在电机底部。本发明减少了电机油冷对系统的外部需求，又获得了喷油冷却的好处，功率损失小、冷却效果佳，能够适应要求电机重量小、体积小的场合。
一种用于低温环境中的泵式喷油内循环散热电机

[实用新型]一种伺服电机的冷却装置-CN201921407622.0有效
发明人：李建叶 -专利权人：台州爱尔乐汽车配件制造有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种伺服电机的冷却装置，属于电机技术领域。它解决了现有的伺服电机内设有冷却系统，散热效果不好，使用寿命短的问题。本伺服电机的冷却装置，包括端盖一上设置有进液通道和与进液通道间隔分布的出液通道，壳体上设置有能使定子外壁通过热传递方式全面冷却的冷却通道，冷却通道的一端与进液通道连通，冷却通道的另一端与出液通道连通。本实用新型结构设计合理、简单，设置进液通道、冷却通道和出液通道且该三者循环连通，通过循环水进行冷却，在循环水的流动中将伺服电机周围的温度降低，散热冷却效果极好，能延长伺服电机的使用寿命，即使在极端高热的环境下工作，也能满足伺服电机散热需求。
一种伺服电机冷却装置

[实用新型]一种电机及车辆-CN201921765814.9有效
发明人：徐晓飞 -专利权人：北京车和家信息技术有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电机及车辆，该电机包括：机壳，机壳上设置有机壳进油口和机壳出油口；定子组件，定子组件包括定子铁芯和定子绕组，定子铁芯设置有多个定子油道，且多个定子油道沿定子铁芯的周向分布；转子组件，转子组件包括转动连接的转轴和轴芯，转轴具有容置腔，轴芯部分位于容置腔内，转轴上设置有转轴出油口，轴芯上设置有轴芯进油口、轴芯油道及轴芯出油口，且轴芯油道连通轴芯进油口和轴芯出油口，轴芯出油口与转轴出油口通过容置腔连通；多个定子油道的进油口与机壳进油口连通，多个定子油道的出油口与轴芯进油口连通，且自转轴出油口流出的冷却油可通过机壳出油口流向外部的供油泵。这样可以有效提升电机的散热效果。
一种电机车辆

[发明专利]一种电机定子线圈散热装置-CN201911379207.3在审
发明人：蒋彩峰;周晓文;王长江 -专利权人：江西麦克斯韦科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机定子线圈散热装置，包括机壳，所述机壳内表面固定连接有定子铁芯，所述定子铁芯固定连接有定子齿极，所述定子齿极表面固定绕卷有定子线圈，所述定子线圈之间开设有定子槽，所述机壳外表面固定连接有机壳冷却管，所述机壳冷却管一侧连通有进水管，所述进水管一端贯穿机壳并延伸于机壳内部，所述进水管一端固定连接有第一卡接头，所述第一卡接头一侧连通有线圈冷却管，所述线圈冷却管表面设置于定子槽中，本发明在定子槽内设置线圈冷却水管，可带走定子线圈散发的热量，线圈冷却水管两端通过卡接的方式连接，便于拆卸清除其中的水垢。
一种电机定子线圈散热装置

[实用新型]一种节能高效无刷电机-CN201921574682.1有效
发明人：苟磊;廖彬雄 -专利权人：东莞市超颖电机科技有限公司
申请日： 2019-09-21 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能高效无刷电机，涉及无刷电机技术领域，包括外壳，所述外壳的内壁固定连接有两个相对称的定子，两个所述定子之间放置有转子，每个所述定子的内部均埋设有蛇形管，所述外壳的底面固定连接有冷却箱，所述冷却箱的左侧面固定连接有分流管。本实用新型设计结构合理，它能够半导体制冷片通电将冷却箱内导热油进行制冷，循环泵启动抽动导热油经过输送管和出水管进入蛇形管的内部，从回流管导入冷却箱的内部进行循环制冷，因蛇形管与热源接近增加降温效果，避免高温使轴承的润滑会失效阻力增大增加能耗，具有一定节能效果，避免电机高温需要人工对电机进行停机降温，不能够持续使用，提高了电机的工作效率。
一种节能高效电机

[发明专利]一种基于水冷散热且电压可调的永磁同步电机-CN201911065860.2在审
发明人：李明阳;贾红云;孙宇健;李文杰 -专利权人：南京信息工程大学
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于水冷散热且电压可调的永磁同步电机，此外还包含水箱、水泵、温度传感器、报警器、控制芯片、电压调节旋钮、变压器、第一至第四支撑腿、固定座、支撑块、基座和若干弹簧。本发明通过在壳体设置降温通道，同时采用水泵和水箱使得水流可以在降温通道内循环流动，能够有效带走外壳中的热量，而通过设置散热翅片，可以更有效的吸收定子产生的热量，为定子的降温带来了显著的效果，避免高温对电机的工作产生影响。此外，本发明通过设置弹簧、支撑块和基座，使得电机受到震动时可以有效的被减震，避免震动对电机的工作造成干扰。
一种基于水冷散热电压可调永磁同步电机

[实用新型]一种内置减速机构的轮毂电机润滑冷却系统-CN201921103433.4有效
发明人：李波;陈涛;杨春尧;向中凡;陈永忠;胡鑫;罗心雨;曾雨;刘钢;蒋鹏;熊联英;王敏;韩小平 -专利权人：成都产品质量检验研究院有限责任公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本实用新型公开一种内置减速机构的轮毂电机润滑冷却系统，包括外壳、电机部、风冷部、油冷部；电机部包括外转子、内定子、轴，内定子内设置油道，油道呈螺旋状，油道与内定子同轴设置，油道左端为油道A口，油道右端为油道B口，外转子中部外壁设置双向密封圈，外转子中部与外壳密封连接；风冷部包括风扇叶片、通风孔，风扇叶片沿外转子轴向设置在外转子左部外周，通风孔设置在外壳左端；油冷部包括油泵，油泵固连外壳右端外壁，油泵的出油口连通油道A口，油道B口连通外壳内腔右部，油泵的入油口连通外壳内腔右部。本实用新型使用油冷，冷却效果好，结构紧凑。
一种内置减速机构轮毂电机润滑冷却系统

[发明专利]一种集冷却和润滑一体的电驱动装置-CN201911115769.7在审
发明人：陈建文;朱刚;肖强;陈建河;郝国庆;邱锰;王艳艳;屈文豪 -专利权人：江麓机电集团有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本发明涉及电驱动装置，公开了一种集冷却和润滑一体的电驱动装置，包括机座和安装于机座内的电机和减速器，电机包括定子和转子，转子设有自循环油冷却系统；机座上设有用于冷却定子和减速器的第一循环冷却油道，第一循环冷却油道通过机座上的冷却油进出口与机座外部的冷却油循环装置连接，第一循环冷却油道可通过微润滑油道对端盖两侧轴承进行润滑。本发明解决了现有电驱动装置冷却效率低的问题，同时还能够对电驱动装置内部轴承进行润滑，达到冷却与润滑一体的效果。
机座电驱动装置循环冷却油道减速器转子冷却油轴承电机冷却和润滑油冷却系统冷却定子冷却效率润滑油道循环装置自循环对端冷却进出口外部

[实用新型]一种高效油冷永磁同步电机-CN201920867260.7有效
发明人：江轶 -专利权人：苏州朗高电机有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：一种高效油冷永磁同步电机，包括机壳，该机壳内设有定子组件和转子组件；所述转子组件包括转轴、转子冲片组以及转子压板；所述机壳上设有进油口，所述转轴内设有与进油口连通的空腔，且转轴上设有与空腔连通甩油孔；所述转子冲片组的中心孔壁上设有与甩油孔连通过油通道；每个所述转子压板与所述转子冲片组相靠的端面上设有环形过油槽和径向过油槽；所述环形过油槽与各过油通道连通；各所述径向过油槽的朝转轴轴心的端部与环形过油槽连通，而其另一端与所述机壳与定子组件之间的过油间隙连通；所述机壳内壁的底部上开设有集油槽，该集油槽的底部设有回油孔，该回油孔经外部通道与所述进油口连通。
连通环形过油槽转子冲片组进油口转轴径向过油槽定子组件转子压板转子组件回油孔集油槽甩油孔永磁同步电机过油间隙过油通道机壳内壁空腔连通外部通道中心孔壁转轴轴心油通道空腔油冷

[发明专利]用于旋转电机的冷却装置和用于驱动车辆的旋转电机-CN201910525906.8在审
发明人： N·尼尔斯 -专利权人：法雷奥西门子新能源汽车德国股份有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：一种用于旋转电机(1)的冷却装置(2)，包括两个流体通道(6、7)，冷却流体能够在所述电机(1)的周向上分别导引通过这两个流体通道，其中所述冷却装置(2)设置成，以相反的定向导引所述冷却流体通过所述流体通道(6、7)，其中所述流体通道(6、7)布置成彼此同轴且相互热耦合。
流体通道冷却流体冷却装置导引旋转电机热耦合同轴电机

[发明专利]一种液冷电机及电动汽车-CN201910849273.6在审
发明人：翟秀果;李毅拓 -专利权人：河南森源重工有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H02K9/197 文献下载
摘要：本发明涉及电机的冷却技术领域，特别涉及一种液冷电机及电动汽车。该电动汽车包括底盘、动力舱、液冷电机及液冷装置，液冷电机包括电机壳体、转轴和芯管，电机壳体上设有供冷却介质流过的冷却流道，冷却流道包括进端流道和出端流道；转轴转动装配在电机壳体上，转轴为半中空轴，转轴的空腔开口朝后；芯管内腔与进端流道密封连接，管外空腔与出端流道连通，芯管内腔与管外空腔连通；转轴在出端流道的进口处与电机壳体密封配合；使用时，冷却介质依次流经进端流道、芯管内腔、管外空腔及出端流道后流出液冷电机。该电动汽车用于解决现有技术中的电动汽车的液冷电机与液冷装置的连接较为复杂的问题。
流道电动汽车电机壳体出端芯管转轴管外空腔液冷电机内腔冷却介质冷却流道液冷装置冷电机连通空腔开口冷却技术密封连接密封配合转轴转动动力舱进口处流出液中空轴底盘种液装配电机