“G01G19/02”专利分类搜索_专利查询_文献下载_出售_求购_买卖_交易

钻瓜专利网为您找到相关结果3103个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]建筑工地无人值守称重系统及使用方法-CN202310740928.2在审
发明人：杨艳;倪永德;陈晓杰;聂鑫磊;徐进宇;王佳佳 -专利权人：中国二冶集团有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑工地无人值守称重系统，包括：汽车衡、第一声光播报器、第二声光播报器、信息记录仪、摄像头、控制器、电源输出模块、第一红外探测器、第二红外探测器；第一声光播报器、第二声光播报器、摄像头、第一红外探测器、第二红外探测器设置在汽车衡周围；汽车衡、第一声光播报器、第二声光播报器、信息记录仪、摄像头、控制器、电源输出模块、第一红外探测器、第二红外探测器分别与连接总线相连接。本发明还公开了一种建筑工地无人值守称重系统的使用方法。本发明能够提高施工现场管理效率，以及物料流通调配效率和车辆在汽车衡处流通速度。
建筑工地无人值守称重系统使用方法

[发明专利]一种汽车衡核心计量的方法-CN202310794245.5在审
发明人：陈凤;钱王平;黄嘉辰;焦斯乾 -专利权人：江苏沙钢高科信息技术有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车衡核心计量的方法，包括车辆上磅输出数据正常后停至指定位置，称重系统启动读卡与车号抓拍后核实信息一致性，获取称重委托信息，判断汽车衡是否为指定的汽车衡，判断汽车衡重量是否稳定、光栅是否遮挡，判断是否是复磅业务，判断是否存在第二次未称重的计量信息，各项业务满足后，系统执行称重，保存称重信息，同时保存至履历表。本发明方法提高了汽车衡计量的准确度，减少了工作量，提高了工作效率。
一种汽车核心计量方法

[发明专利]一种过磅防作弊智能检测精准数据的识别系统及方法-CN202210281964.2在审
发明人：陈锦勇 -专利权人：珠海小变科技有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明涉及称重技术领域，具体为一种过磅防作弊智能检测精准数据的识别系统及方法，包括地磅称和图像采集设备，地磅称上连接有地磅组合仪表，地磅组合仪表上连接有数据处理器，数据处理器通过导线与服务器建立通信连接，地磅称上设置连接有压力传感器，压力传感器和地磅组合仪表均连接有防作弊器，防作弊器的内部设置有单片机。本发明防作弊器上的单片机对压力传感器及的正常物理动作重量数据进行长期的学习与分析，一旦判断到压力传感器和地磅组合仪表的重量数据是非正常物理动作而产生的重量数据时，数据处理器将信息发送至服务器，服务器将信息发送至防作弊器发出警报并及时管理员，便捷性较高从而杜绝作弊行为。
一种过磅作弊智能检测精准数据识别系统方法

[实用新型]车载称重传感器-CN202321215026.9有效
发明人：皮云仙;曾小兵 -专利权人：深圳市派嘉科技有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载称重传感器。车载称重传感器包括柔性外壳、应力形变结构、应变片及集成电路板。柔性外壳可承受弹性形变。应力形变结构设置于柔性外壳的底端。应力形变结构至少部分位于容置腔内。应力形变结构的两端分别伸出至柔性外壳的外部，并均具有作为载荷输入点的连接安装位。应变片安装于应力形变结构位于容置腔内的部位。集成电路板收容于容置腔内，并与容置腔的侧壁连接。集成电路与应变片电性连接。即使车辆受路况的影响或者向车辆上突然加载物料时车辆发生震动，集成电路板在柔性外壳的缓冲作用下震动幅度也很小，降低了集成电路板上元器件及连接线路被震松或震落的概率，有效延长了车载称重传感器的使用寿命。
车载称重传感器

[实用新型]一种码头矿车用自动识别过磅装置-CN202321318940.6有效
发明人：张敬文;刘玉海;付强;于洋;芦浩楠;刘子铭;张川;郭金霞 -专利权人：天津港远航国际矿石码头有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种码头矿车用自动识别过磅装置，包括控制模块、红外传感器、地磅、测高仪、路灯、摄像头；红外传感器位于过磅入口两侧，摄像头位于过磅入口侧面，测高仪位于过磅入口侧面；路灯位于过磅入口侧面，并位于红外传感器、测高仪、摄像头后方；控制模块与红外传感器相连，用于检测矿车到位情况；控制模块与地磅、路灯相连，控制模块与测高仪相连，用于测量矿车的高度；控制模块与摄像头相连，用于识别矿车信息。本实用新型有益效果：加快矿车过磅称重的速度，提高识别矿车信息极其装载高度的自动化程度。
一种码头矿车自动识别过磅装置

[实用新型]电子汽车衡的秤台限位结构-CN202321298750.2有效
发明人：周欣;王川 -专利权人：大连金马衡器有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了电子汽车衡的秤台限位结构，包括称体，所述称体的一侧设置有引坡，所述称体一端的两侧和两端均安装有固定块，所述第一胶体设置于纵向限位螺栓和横向限位螺栓的外侧壁，所述第一胶体的一端均设置有橡胶圈，且橡胶圈的表面均设置有第一摩擦颗粒。本实用新型通过设置有防滑结构，防滑结构设置于纵向限位螺栓和横向限位螺栓的外侧壁，防滑结构中的橡胶圈和第一摩擦颗粒通过第一胶体固定在纵向限位螺栓和横向限位螺栓的外侧壁，使得人们在使用该限位结构时对纵向限位螺栓和横向限位螺栓进行转动的过程不易老是脱手，从而使得人们转动限位螺栓进行限位更加方便。
电子汽车限位结构

[发明专利]一种基于迭代加权最小二乘的桥梁动态称重算法-CN202211249614.4有效
发明人：张龙威;原璐琪;陈宁;汪建群;尹诗定;张龙 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于迭代加权最小二乘的桥梁动态称重算法(简称IRLS算法)，包括步骤：获取车辆过桥时的桥梁荷载响应，利用Moses算法进行轴重识别，得到初始轴重A(0)；将初始轴重A(0)作为本算法中的已知量，计算残差R，带入到逻辑权重系数函数中得到对应的权重系数W，将得到的权重系数代入到车轴轴重表达式中，得到车辆轴重，不断重复此过程来更新车辆轴重，直至计算的轴重结果收敛为止。本申请在计算过程中为各个时刻的荷载响应值提供一个适合的权重系数。荷载响应的权重系数越大表示它对轴重识别的贡献程度越大，反之越小；区分不同荷载响应对轴重识别的贡献程度能够在一定程度上提高轴重识别精度。
一种基于加权最小桥梁动态称重算法

[发明专利]用于装载机的动态称重装置-CN202111352701.8有效
发明人：吴峥;余祥光;赵淑芬;杜科 -专利权人：郑州业伟实业有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明的用于装载机的动态称重装置，可调陷波滤波电路采用第一差动放大器接收压力传感器检测的装载机的动臂液压缸压力信号、热敏电阻检测油压温度，之后进入可调陷波滤波器对震动频率信号陷波滤波、限幅后输出到信号补偿电路，与波形发生器产生的压力传感器工作频率波形相乘，提取压力传感器工作频率信号，之后经第二差动放大器进行温漂补偿、增益补偿，最后经隔离后进入CPU中央控制器，解决了受温度、震动噪声的影响，造成测量不够精确的问题，震动频幅检测电路采用震动传感器检测装载机工作时的震动信号，经可调谐频后，震动信号一路经频率电压转换器转换为电压加到可调陷波滤波器，另一路经幅度检测电路获取震动的峰值，加到第二差动放大器。
用于装载动态称重装置

[实用新型]一种车辆防作弊设备用限位机构及其定位装置-CN202222544700.X有效
发明人：李锋 -专利权人：华能平凉发电有限责任公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆防作弊设备用限位机构及其定位装置，包括限位组件，包括固定底座，以及设置于所述固定底座顶部的支撑架；以及，定位组件，设置于限位组件的顶部，包括地磅称重台、设置于所述地磅称重台两侧的第一红外传感器和第二红外传感器，设置于所述支撑架内部两侧的蜂鸣器，以及设置于所述地磅称重台一侧的第一监控器，所述固定底座包括设置于两侧的第一固定板，以及设置于所述固定底座两侧的固定螺栓。本实用新型所述装置设置限位组件和定位组件，有效解决现有技术中存在的问题。
一种车辆作弊备用限位机构及其定位装置

[实用新型]充装计量系统-CN202320024009.0有效
发明人：刘红卫;范祖荣;王云雷;左德功;张学亮;刘智 -专利权人：华润电力（渤海新区）有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充装计量系统，所述充装计量系统包括管理终端、汽车衡系统以及充装系统，所述汽车衡系统包括汽车衡控制器和汽车衡收发卡机，所述汽车衡控制器和所述管理终端通讯连接，所述汽车衡控制器和所述汽车衡收发卡机通讯连接；所述充装系统包括充装控制器和充装收发卡机，所述充装控制器和所述管理终端通讯连接，所述充装控制器和所述充装收发卡机通讯连接。本实用新型方案实现槽车在无人值守汽车衡系统下的自动计量充装，而不需要工作人员在充装区域进行槽车充装的值守。
计量系统

[实用新型]一种电子汽车衡秤体-CN202320645597.X有效
发明人：赵兴梅 -专利权人：泰安市东岳衡器有限责任公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子汽车衡技术领域，且公开了一种电子汽车衡秤体，包括电子汽车衡秤体主体，电子汽车衡秤体主体左右两侧位置对称设置有斜座，两个斜座相互靠近的一侧壁面底侧位置对称开设有防护卡槽，两个防护卡槽内部均设置有移动主体，两个移动主体相互远离的一侧壁面中部位置对称开设有驱动室，两个驱动室内部均设置有驱动机构，驱动机构包括驱动转动杆，两个移动主体内部前后两侧位置对称开设有安装腔，四个安装腔内部均设置有升降机构。本实用新型通过设置驱动机构和升降机构，通过与螺纹孔作用带动升降滑块上的移动滑轮向下移出滑动通槽，此时即可通过移动滑轮对电子汽车衡秤体主体进行移动，实现该设备的便捷转移，便于用户使用。
一种电子汽车衡秤体

[实用新型]一种辅助限位的电子衡器-CN202321224576.7有效
发明人：邹杰 -专利权人：泰安市东岳衡器有限责任公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辅助限位的电子衡器，属于电子汽车衡领域，包括电子衡主体，电子衡主体两端均设置有斜面板，斜面板上端面设置有若干防滑纹，电子衡主体两侧均设置有侧边基板，侧边基板上方设置有可上下调节的限位横板，限位横板内侧端面设置有若干加热灯，限位横板内侧端面在加热灯外圈位置设置有钢制框架，侧边基板两端均设置有立板，通过在电子汽车衡两侧设置侧边基板，利用侧边基板安装加固竖板以及可上下调节的限位横板，利用限位横板可为电子衡器两侧提供限位效果，避免车辆因打滑而脱出，同时在限位横板内侧设置加热灯，可在寒冷季节提供加热干燥效果，避免电子汽车衡表面结冰，降低车辆打滑的概率。
一种辅助限位电子衡器

[发明专利]一种远程操控的地磅检测装置及其检测方法-CN202111638747.6有效
发明人：罗海斌;庄宏财;段光莹;张增政 -专利权人：广东泓胜科技股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明涉及地磅检测技术领域，更具体地，尤其涉及一种远程操控的地磅检测装置，包括检测台、升降机构、地磅、转动机构、检测机构、和控制系统；检测台上设有收纳槽，升降机构安装在收纳槽内，地磅安装在升降机构上，收纳槽的侧壁上设有风机；转动机构包括驱动装置和转动板，驱动装置安装在检测台上，转动板与驱动装置连接，并且转动板覆盖在收纳槽上；检测台上还固定有竖向支柱，竖向支柱上固定有横向支柱，检测机构滑动设置在横向支柱上；升降机构、驱动装置、检测机构、地磅及风机分别与控制系统电连接；本发明可以有效地清洁地磅表面的灰尘，并对地磅进行保护，提高地磅的使用寿命及测量精度，同时可以有效地检测货物性质，提高道路安全性。
一种远程操控地磅检测装置及其方法

[实用新型]一种地磅秤-CN202321028334.0有效
发明人：曹默涵;廖志锋;蔡鑫杰;陈秉墩;林斌玲;杨斌 -专利权人：厦门市坤衡轩科技实业有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本申请涉及称重设备技术领域，提供了一种地磅秤,其包括基座、称重传感器和承重板，所述称重传感器设置在所述基座上，所述承重板设置在所述称重传感器上；所述称重器包括第一板、连接板和第二板，所述连接板位于所述第一板和所述第二板之间，所述第一板和所述第二板通过所述连接板连接在一起；所述承重板通过第一紧固件锁付在所述第一板上，所述第二板通过第二紧固件锁付在所述基座上。本申请具有方便对称重传感器进行检修的效果。
种地磅秤

[实用新型]一种地磅内部称重传感器防倾倒结构-CN202320319382.9有效
发明人：李光远 -专利权人：河北美衡电子科技股份有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地磅内部称重传感器防倾倒结构，本实用新型涉及地磅技术领域。该地磅内部称重传感器防倾倒结构，包括安装板，所述安装板上表面中部固定连接有称重传感器，且称重传感器顶部开设有下凹设置的球窝，所述称重传感器顶部设置有位于球窝内部的钢球，所述安装板上通过螺栓固定连接有围钢、且围钢套设在称重传感器外部，通过在称重传感器外部设置围钢，当汽车在称重台上刹车或者转向带动称重台顶部晃动时，及时称重台带动钢球进行剧烈晃动，剧烈晃动的钢球也会被围钢限制最大偏移距离，以此使得钢球被稳定放置在球窝内部，有效避免了钢球受到剧烈晃动后脱离球窝的情况。
一种地磅内部称重传感器倾倒结构