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- [实用新型]一种重量可调节的耐腐蚀再生配重块-CN202123176676.0有效
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刘理淳;刘建峰;吴祥;柳冰渊
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江阴市精奇数控有限公司
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2021-12-17
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2022-06-28
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F16F15/28
- 本实用新型涉及一种重量可调节的耐腐蚀再生配重块,包括主体,所述主体的内部通过轴承安装有双向丝杠,所述双向丝杠外侧的左方安装有左固定板,所述双向丝杠外侧的右方安装有右固定板,所述左固定板右侧的前下方和所述左固定板右侧的后上方以及所述右固定板左侧的前上方和所述右固定板左侧的后下方分别焊接有一处支撑杆;本实用新型一种重量可调节的耐腐蚀再生配重块,通过在主体的上侧设置放置口,可以由此处向主体的内部放置不同数量的重量块,以调节装置的自身重量,同时通过在主体的内部设置双向丝杠,并在双向丝杠的左右两方设置固定板和夹持杆,可以使重量块固定在主体内的中间位置,以防重量块位置偏斜而影响装置自身的重心位置。
- 一种重量调节腐蚀再生配重
- [实用新型]一种工程机械配重块卡接结构-CN202220386904.2有效
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高玉青
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山东凯泽重工有限公司
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2022-02-25
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2022-06-07
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F16F15/28
- 本实用新型涉及工程机械控制自身重量的可拆卸结构领域,具体涉及一种工程机械配重块卡接结构。本实用新型提供一种工程机械配重块卡接结构,使配重块卡接在底盘上直接被锁定,无需操作人员再进行紧固操作。包括底盘和配重块,所述底盘上设有纵向开设的插接孔和横向开设的安装孔,安装孔内设有伸缩机构,所述伸缩机构包括伸缩杆和弹簧,伸缩杆的一侧端面为朝向斜向上的斜面;所述弹簧设置在伸缩杆的另一侧;弹簧处于自然伸长状态时,伸缩杆的一侧处于插接孔内;配重块包括本体和设置在本体下端的插接块,插接块包括底端的锥形头和锥形头与本体之间的柱形段,柱形段上设有正对伸缩杆的槽,槽的形状与伸缩杆的形状相适配。
- 一种工程机械配重块卡接结构
- [实用新型]一种抽油机平衡锤-CN202122678611.X有效
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魏福海;李刚;李庆泓
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大庆市仁合汇石油科技有限公司
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2021-11-04
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2022-05-31
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F16F15/28
- 本实用新型提供了一种抽油机平衡锤,所述连接块上一端设有固定安装孔,所述连接块上远离固定安装孔的一端设有固定块,所述固定块上设有传动杆固定孔,所述锤体安装在固定块两侧,所述锤体上设有安装孔,所述配重装置包括配重块一与配重块二,所述配重块一一侧设有与锤体对应的凹槽,可以方便进行平衡锤的安装固定,这种平衡锤是由两部分组成的,配重装置可以进行拆卸安装,配重装置有多个型号,可以方便根据装置的不同进行选择,配重装置分为配重块一与配重块二,安装在锤体不同的位置,通过锤体安装在配重块一侧设置的凹槽内,通过设置的螺栓与螺母进行位置的固定,可以方便进行拆卸。
- 一种抽油机平衡
- [实用新型]一种方便更换减震层的曲轴减震器-CN202122723854.0有效
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袁军;薛丰
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无锡市扬名内燃机配件有限公司
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2021-11-08
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2022-05-31
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F16F15/28
- 本实用新型涉及一种方便更换减震层的曲轴减震器,包括壳体、减震层和惯性质量部,减震层设置有第一表面和第二表面,第一表面与壳体之间设置有若干第一连接组件,第二表面与惯性质量部之间设置有若干第二连接组件;第一连接组件包括第一连接杆和第一连接槽,第一连接杆与壳体连接,第一连接槽开设在第一表面上,第一连接杆插入第一连接槽内,第一连接杆的外表面与第一连接槽的内表面粘接;第二连接组件包括第二连接杆和第二连接槽,第二连接杆与惯性质量部连接,第二连接槽开设在第二表面,第二连接杆插入第二连接槽内,第二连接杆的外表面与第二连接槽的内表面粘接。本实用新型具有方便用户对老化的减震层进行更换的优点。
- 一种方便更换减震曲轴减震器
- [实用新型]一种细孔深孔平衡块-CN202122352467.0有效
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沈一杰
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杭州环通电力器材有限公司
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2021-09-28
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2022-05-24
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F16F15/28
- 本实用新型公开了一种细孔深孔平衡块,包括平衡块主体和卡紧单元;平衡块主体下端沿圆轴方向均匀设置有三个固定柱,三个固定柱的外侧与外部连接孔的内侧之间配合连接;卡紧单元包含有圆环槽、圆环、倾斜滑槽、弧形滑块和弧形固定板,所述圆环槽开设在平衡块主体的内部,所述圆环槽的内部活动连接有圆环,所述平衡块主体的前后两侧分别开设有一个倾斜滑槽,且两个倾斜滑槽与圆环槽的内部之间连通,通过圆环在圆环槽内部的滑动带动弧形滑块在倾斜滑槽的内部滑动,通过弧形滑块的滑动带动弧形固定板的滑动,通过弧形固定板与外部固定组件的内侧之间的配合连接作用下,实现对平衡块主体的稳固卡接的作用。
- 一种细孔平衡
- [发明专利]一种可移动配重装置及C型臂设备-CN202010302647.5有效
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张相雷;田春雷;姚丙义
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京东方科技集团股份有限公司
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2020-04-16
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2022-05-17
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F16F15/28
- 本公开实施例提供了一种可移动配重装置及C型臂设备,可移动配重装置,应用于C型臂设备,包括:传动机构,与C型臂设备的刹车结构连接;配重块,与传动机构连接;其中,在刹车结构由非制动状态切换至制动状态过程中,刹车结构中与传动机构连接的连接轴发生转动,带动传动机构发生运动,传动机构带动配重块远离C型臂设备的承重移动轮。本公开实施例通过改变配重块相对于承重移动轮的位置来调整配重块能够配重的重量,使得采用更小重量的配重块就可以实现与原有重量的配重块相同的配重效果,通过改变力臂的方式减轻了配重块的重量,减轻了C型臂设备的整体重量,系统的移动性能得到了整体提升,便于用户推动C型臂设备,用户体验较好。
- 一种移动配重装置设备
- [实用新型]一种耐磨型用于汽车减震器的惯性环-CN202123423848.X有效
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张明;李成
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大连宝骏机械制造有限公司
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2021-12-31
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2022-05-17
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F16F15/28
- 本实用新型公开了一种耐磨型用于汽车减震器的惯性环,属于惯性环技术领域,其包括惯性环体和内圈体,所述惯性环体的内壁与内圈体的外表面固定连接,所述惯性环体的一侧设置有防护润滑装置,所述内圈体的内壁开设有环槽,所述环槽的顶部开设有第一环孔和第二环孔,所述内圈体的外表面开设有卡位孔。该耐磨型用于汽车减震器的惯性环,通过设置防护润滑装置,使得惯性环体和内圈体在使用过程中,防护壳体可以对其外表面进行防护,避免其外表面因长期碰撞摩擦导致磨损,且在润滑油环管配合出油口的作用下,使得润滑油可以均匀流向惯性环体和内圈体的外表面,进而对惯性环体和内圈体进行润滑,使得摩擦力减小,进而减缓磨损。
- 一种耐磨用于汽车减震器惯性
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