专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型翼轮固定装置-CN201921651195.0有效
  • 白海飞;蒋春晖;杨先庆;管凯;肖海涛 - 广州国瀚计算机通讯科技有限公司
  • 2019-09-29 - 2020-07-03 - F16D1/06
  • 本实用新型涉及新型翼轮固定装置技术领域,公开了一种新型翼轮固定装置,所述翼轮包括翼轮本体和安装座,所述翼轮本体固定于所述安装座的中部,所述安装座的两侧分别设有安装槽,各所述安装槽设有第一安装孔,其包括安装轴和若干定位部,所述安装轴设有若干与所述第一安装孔相对应的第二安装孔;所述定位部包括定位环,所述定位环的中部向内凹陷以形成卡扣,当所述翼轮固定于所述安装轴时,所述第一安装孔与所述第二安装孔对齐,所述卡扣卡设于所述第二安装孔内,所述定位环的内壁抵接于所述安装槽。本实用新型能解决现有技术中翼轮和安装轴的安装和拆卸存在操作不便的问题。
  • 一种新型固定装置
  • [实用新型]一种用于棒材轧线冷床的链轮轴-CN201921956644.2有效
  • 周栋;芦强;方实年;罗华;何家宝 - 中冶华天工程技术有限公司
  • 2019-11-13 - 2020-06-30 - F16D1/06
  • 本实用新型涉及一种用于棒材轧线冷床的链轮轴,包括:链轮,轴,钩头楔键,第一挡块和第二挡块;轴与链轮通过第一挡块,钩头楔键和第二挡块固定连接,在轴与链轮的接触周向表面上加工有安装槽,在安装槽中依次设置有:第一挡块,钩头楔键和第二挡块。本实用新型通过在链轮和轴的连接面上分别加工有安装槽,在安装槽中顺序安装有:第一挡块,钩头楔键和第二挡块,并通过螺钉将第二挡块与轴固定连接,利用钩头楔键分别与链轮、轴的接触面之间产生的摩擦力,使链轮和轴保持轴向的传动;利用第一挡块、钩头楔键和第二挡块安装在链轮和轴的安装槽中,使链轮和轴保持径向连接的稳定。这种配合还能够便于安装和拆卸,提高了生产效率。
  • 一种用于棒材轧线冷床链轮
  • [实用新型]一种锁紧机构及采用其的凸轮驱动装置-CN201921878061.2有效
  • 文千山;李培勇;李凤旭 - 东风汽车有限公司
  • 2019-11-01 - 2020-06-30 - F16D1/06
  • 本实用新型提供了一种锁紧机构及采用其的凸轮驱动装置,锁紧机构用于非中心对称轴的锁紧连接,包括能够进行自转的轴、与轴连接的母材、以及连接轴与母材的销;其中,母材设有容纳销的第一槽孔与用于轴穿过的第二槽孔;销的中央设有与轴的外轮廓相匹配的连接槽孔,销的一端部设有沉孔;置于第一槽孔中的销,通过旋入沉孔的锁定螺栓固定在第一槽孔中,并且与穿过第二槽孔、并且伸入销的连接槽孔内的轴锁紧连接。本实用新型具有锁紧效果好、不损坏电机输出轴的优点。
  • 一种机构采用凸轮驱动装置
  • [实用新型]一种静态匹配控制的驱动电机连接装置-CN201921838051.6有效
  • 赵后良;张爱倩;李宁 - 南京朗华信息科技有限公司
  • 2019-10-29 - 2020-06-30 - F16D1/06
  • 本实用新型公开了一种静态匹配控制的驱动电机连接装置,包括伺服电机以及箱体,所述伺服电机驱动端插装于箱体侧壁面,所述伺服电机驱动端设有连接结构,所述箱体内部设有减速结构;所述连接结构主要包括:一对结构相同的第一轴承、负载轴、连接圆盘、若干个结构相同的键块以及若干个结构相同的弹簧;一对所述第一轴承嵌装于箱体内部,本实用新型涉及驱动电机连接设备技术领域,驱动电机与负载之间采用弹性活动连接,减小了驱动电机刚工作时驱动端与负载的相互作用力,延长使用寿命,同时负载端设有减速结构,当驱动电机在实验时发生故障时,负载可以在减速结构的作用下快速停止,保护了负载,降低实验成本。
  • 一种静态匹配控制驱动电机连接装置
  • [实用新型]一种轴端法兰防松装置-CN201921786954.4有效
  • 陈元芝 - 长驰传动科技(苏州)有限公司
  • 2019-10-23 - 2020-06-26 - F16D1/06
  • 本实用新型公开了一种轴端法兰防松装置,包括:传动轴,所述传动轴的上端右侧通过花键齿安装有端轴法兰,所述端轴法兰内壁设有与花键齿相配合的花键套,所述传动轴的右端设有螺纹孔,所述传动轴的右端安装有固定板,所述固定板的右端安装有防松板,所述防松板上六角螺母槽,本实用新型一种轴端法兰防松装置的优点是:结构简单,防松板上有两个对称分布的半月通槽,中间有与固定六角螺母相对应的六角螺母槽,防松板上的六角螺母槽用来控制固定六角螺钉的松动;固定板上有两个与半通月槽相对应的防松螺孔,防松板通过两个防松螺钉来固定。
  • 一种法兰装置
  • [实用新型]一种快速连接装置-CN201920833128.4有效
  • 杨雪丁;朱冬伟;姚红飞 - 浙江欣兴工具有限公司
  • 2019-06-04 - 2020-06-23 - F16D1/06
  • 本实用新型提供一种快速连接装置,主要包括组件套(2)、组件轴(3)、锁紧套(4)、连接件(1),所述连接件(1)安装于锁紧套(4)的连接件安装孔(42)内,所述组件轴(3)与锁紧套(4)之间通过弹性件(6)连接,所述组件轴(3)对应连接件(1)的位置设置有滑槽(31);所述组件套(2)内部设有轴向限位面(20),并在组件轴(3)的相应位置设置轴向限位端部(30)限制组件轴(3)的径向运动;通过按动锁紧套(4)可实现连接件(1)在滑槽(31)内的移动,进而将组件轴(3)以及锁紧套(4)从组件套中拔出。本实用新型具有操作方法简单、装置设计简单及连接性能良好的优点。
  • 一种快速连接装置
  • [实用新型]一种齿轮快速安装机构-CN201921133901.2有效
  • 罗涛 - 重庆迅华越明汽车内饰件有限公司
  • 2019-07-18 - 2020-06-23 - F16D1/06
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种齿轮快速安装机构。本实用新型所述安装座可以与安装座所在薄壁机件一体成型,也可以采用安装座下表面与机件表面粘接等方式实现连接,可以很好地适应弯折、起伏等不规则的机件表面。安装座上表面设有安装罩和挡边块,将挡边块按压入卡槽中,将安装块插入安装罩的“凸”字形腔体中,挡边块自动弹起即可实现安装块的固定,将齿轮插入转轴中就完成了齿轮的快速安装。本机构结构精巧,受力面积较大,能够在实现快速、稳固安装的同时承受较大载荷或冲击,尤其适用于无法通过齿轮轴等方式安装齿轮的薄壁件上,具有极大的推广价值和应用前景。
  • 一种齿轮快速安装机构
  • [发明专利]双中间轴变速器调整垫固定结构-CN202010171761.9在审
  • 张玉同;党玲灵 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2020-03-12 - 2020-06-12 - F16D1/06
  • 本发明公开了一种双中间轴变速器调整垫固定结构,包括:二轴,所述二轴表面沿周向设置有至少一对卡簧槽,其表面沿轴向均匀设置有多个外花键槽;卡簧,两个所述卡簧分别安装在一对卡簧槽上;调整垫,所述调整垫套设在两个卡簧之间的二轴上,且调整垫轴向受卡簧限位;调整垫内壁上设置有至少一弧形槽;圆柱销,所述圆柱销设置在所述外花键槽和所述弧形槽围成的通道内,圆柱销轴向由两个卡簧限位。本发明是在每个调整垫的某位置装一个圆柱销从而起到对调整垫圆周方向定位的作用。圆柱销的轴向定位由卡簧来确定。这样一来就彻底的取消了六角键,从而解决了六角键断裂问题。
  • 中间变速器调整固定结构
  • [实用新型]一种油动无人机离合器与主轴的连接机构-CN201921043940.3有效
  • 韩朝勇 - 江苏艾格信航空科技有限公司
  • 2019-07-05 - 2020-06-09 - F16D1/06
  • 本实用新型涉及无人机技术领域,尤其是一种油动无人机离合器与主轴的连接机构,包括主轴,主轴一端垂直固定设有飞轮,飞轮远离主轴的侧面转动安装在离合器外壳上,所述飞轮远离离合器外壳的侧面上固定设有第一固定盘,所述第一固定盘中心处开设有圆孔,且主轴远离飞轮的一端穿过圆孔设置,所述主轴上同轴心垂直固定设有第二固定盘,所述第二固定盘靠近第一固定盘的侧面上等距垂直固定设有固定杆,且多个固定杆以主轴为圆心呈圆周排列。本实用新型结构简单,加固了主轴与离合器之间的连接,延长了该装置的使用寿命。
  • 一种无人机离合器主轴连接机构
  • [实用新型]一种用于电动真空泵的联轴器-CN201921708517.0有效
  • 张全慧;韩雪 - 苏州海之博电子科技有限公司
  • 2019-10-13 - 2020-06-02 - F16D1/06
  • 本实用新型公开了一种用于电动真空泵的联轴器,包括电机,所述电机上输出轴外侧设置有联轴器本体,所述联轴器本体上表面一体成型有连接柱,所述联轴器本体上通过连接柱及安装槽连接有转子,所述电机外侧设置有散热机构;通过设置有联轴器本体及连接柱,便于避免转子与联轴器直接刚性连接,在转动过程中受力过大及不均匀,易对转子产生磨损,便于有效的连接电机轴和转子,通过设置有第一散热板、第二散热板、螺杆、锁紧螺母及散热片,避免电机外侧散热片与电机通过焊接固定,对散热片拆卸不便,影响维护效率。
  • 一种用于电动真空泵联轴器
  • [实用新型]一种全地形车连接法兰-CN201921507286.7有效
  • 郑世界;宋博睿;魏晓军 - 成都工业职业技术学院
  • 2019-09-10 - 2020-05-22 - F16D1/06
  • 本实用新型涉及全地形车转动件的连接零部件,具体涉及一种全地形车连接法兰,包括轮毂连接部和轮轴连接部,所述轮毂连接部包括主体,主体上设有贯穿其本身的主体孔,主体孔的前端口处沿圆周均匀间隔设置有连接臂,主体与连接臂的外表面之间形成弧形凸面,主体与连接臂的内表面之间形成弧形凹面;所述的轮轴连接部设置在主体孔的后端口处,轮轴连接部上设有与主体孔同轴连通的轮轴孔。本实用新型通过设置轮毂连接部和轮轴连接部,将车轮和轮轴进行连接,精减了法兰的组成结构,减轻了法兰的重量,从而将整车的质量减小,便于山地车在行驶过程中更为方便地控制车轮,发挥出更为优异的性能。
  • 一种地形连接法兰

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