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- [实用新型]一种化油器及其进油系过滤结构-CN201320581579.6有效
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徐小平;陈俭敏
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陈俭敏
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2013-09-18
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2014-05-07
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F02M19/00
- 一种化油器及其进油系过滤结构，该化油器包括化油器本体和设置在所述化油器本体上的进油系统和油腔，所述进油系统包括进油通道、阀体和进油系过滤结构，该进油系过滤结构安装在化油器本体的进油通道上，所述进油通道通过阀体与化油器的油腔连通或切断，所述阀体包括针阀座和与所述针阀座适配的针阀，所述针阀安装在所述针阀座内，所述进油系过滤结构包括：过滤网支架，安装在所述针阀座上并位于所述针阀座与所述进油通道连接的一端，所述针阀座上设置有用于安装所述过滤网支架的连接结构；滤网，安装在所述过滤网支架上，并位于所述进油通道的出油口与所述针阀座的进油口之间。
- 一种化油器及其进油系过滤结构
- [实用新型]一种带有减震装置的化油器加速泵-CN201320767499.X有效
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范国平;周勇;杨平;文萍
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成都恒高机械电子有限公司
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2013-11-29
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2014-04-23
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F02M19/00
- 本实用新型涉及一种带有减震装置的化油器加速泵，它还包括壳体（10）、轴组件（11）和膜片组件，壳体（10）固定在化油器本体（1）的一侧，轴组件（11）设置于壳体（10）的内部，轴组件（11）的凹部安装有弹簧A（4），弹簧A（4）的端部连接有压块（4），压块（3）的外侧与连杆（2）的中部配合连接，下压板（5）、膜片（6）和上压板（7）依次安装在壳体（10）的内部，下压板（5）与轴组件（11）配合，壳体（10）的内部还设置有弹簧B（8），弹簧B（8）与上压板（7）配合相连，弹簧B（8）的另一端与壳体（10）相连。本实用新型的优点在于：工作稳定、加速能力强和适合目前的国家排放法规的带有减震装置。
- 一种带有减震装置化油器加速
- [实用新型]一种油锯化油器导管-CN201320494167.9有效
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夏迎松;欧阳曼;苪立涛;刘建;王建平;吴建厦
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安徽中鼎密封件股份有限公司
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2013-08-13
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2014-04-02
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F02M19/00
- 本实用新型涉及一种油锯化油器导管，包括柱状的导管本体，导管本体上沿轴向开设有用于输送雾状油滴的第一通孔；导管本体与发动机连接的一端突出设置有安装环；导管本体与化油器连接的一端沿导管本体的外壁突出设置有辅助安装盘，第一通孔的内壁设置有一层菱形滚花结构；还设置有密封筋、放转凸台和固定凹槽等辅助结构；并将风冷导管设置于化油器导管内部。本实用新型通过在化油器导管内部设置菱形滚花结构形成一段稳流区，可以有效地提高油料的利用率；通过辅助结构的设置使得化油器导管的密封性和配合稳定性大大提高；将风冷导管设置在化油器导管的内部大大节省了油锯内部的安装空间，缩减了风冷导管的长度，生产成本更低。
- 一种油锯化油器导管
- [实用新型]化油器浮子室的放油装置-CN201320562655.9有效
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严华
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重庆威马动力机械有限公司
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2013-09-11
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2014-02-19
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F02M19/00
- 本实用新型涉及化油器浮子室的放油装置，它包括浮子室本体，浮子室本体的底部具有出油孔和油道孔，油道孔与浮子室本体空腔相通，浮子室本体具有圆形凹槽且出油孔和油道孔位于圆形凹槽底部，圆形凹槽内设有一端与其相匹配的放油手柄；放油手柄位于圆形凹槽内的一端为连接端，另一端为操控端，放油手柄连接端朝向出油孔的一侧具有连通出油孔和油道孔的油道，放油手柄连接端背向出油孔的一侧上设有用于将其限定在圆形凹槽内的放油手柄压板，放油手柄压板中部具有使放油手柄操控端伸出的通孔，放油手柄连接端与放油手柄压板之间还设有弹簧垫圈，使放油手柄能在圆形凹槽内转动。放油时只需要扳动放油手柄至适当位置使油道将出油孔和油道孔连通即可，操作简单，实用性强。
- 化油器浮子装置
- [实用新型]一种具有定位结构的下盖及化油器-CN201320436913.9有效
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陈俭敏
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陈俭敏
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2013-07-22
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2014-02-19
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F02M19/00
- 本实用新型公开一种具有定位结构的下盖及化油器，化油器包括化油器本体和连接在所述化油器本体上的下盖，所述下盖包括连接部，所述化油器本体包括接触部，所述连接部抵靠所述接触部，其中，所述下盖还包括连接在所述连接部上的定位凸部，所述接触部包括与所述定位凸部相对应的凹槽，所述定位凸部与所述凹槽相配合。本实用新型的具有定位结构的下盖及化油器，在下盖与化油器本体的连接处设计了定位凸部，该定位凸部与化油器本体上的凹槽相配合，起到定位作用，使化油器下盖不会出现打转的现象，从而避免了化油器漏油问题的发生。
- 一种具有定位结构化油器
- [实用新型]一种化油器及其放油结构-CN201320350715.0有效
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陈俭敏
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陈俭敏
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2013-06-18
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2014-01-29
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F02M19/00
- 一种化油器及其放油结构，该化油器包括化油器的本体、下盖和放油结构，所述下盖安装在所述本体上，该放油结构设置在化油器的下盖上，所述放油结构包括放油孔和放油螺钉，所述放油孔设置在所述下盖的底部，所述放油螺钉安装在所述放油孔内，所述放油结构还包括密封垫，所述放油螺钉包括互相连接的螺钉头部和螺纹杆部，所述螺纹杆部安装在所述放油孔内，所述密封垫环绕安装在所述螺钉头部与所述螺纹杆部的连接处且与所述放油孔的顶端外壁贴合。本实用新型的放油结构不容易变形，而且该放油结构的密封面积大，密封性好，化油器不易漏油且操作方便。
- 一种化油器及其结构
- [实用新型]一种化油器-CN201320493331.4有效
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刘家刚
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天津斯帝博科技有限公司
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2013-08-12
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2014-01-22
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F02M19/00
- 本实用新型属于化油器技术领域，具体涉及一种化油器，包括化油器本体，所述化油器本体上并排设有高速燃料钉、怠速燃料钉，所述高速燃料钉与怠速燃料钉的调节部上设有滚花，所述高速燃料钉与怠速燃料钉的外缘设有一保护套，所述保护套在高速燃料钉与怠速燃料钉的调节部的一端具有开口，所述高速燃料钉与怠速燃料钉的调节部伸入所述开口内部。本实用新型通过在燃料钉的调节部位的外圆周表面设有滚花，因而非使用专用燃料钉调节工具不能对燃料钉进行调节，因此能有效地避免在非必要情况下对燃料钉的调整，避免了非专业人士对化油器状态的改变，也有效的防护了外力对燃料钉的损坏，从而保障了产品的稳定性，保障了化油器出厂设定的状态不易被用户所调整，从而有效的保证了低排放的数值。
- 一种化油器
- [实用新型]一种园林机械发动机用化油器-CN201320492001.3有效
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刘家刚
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天津斯帝博科技有限公司
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2013-08-12
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2014-01-22
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F02M19/00
- 本实用新型属于化油器技术领域，具体涉及一种园林机械发动机用化油器，包括化油器本体，所述化油器本体上设有一燃料调整钉，所述燃料调整钉的外缘设有一与所述化油器本体成一体的保护套，所述保护套在所述燃料调整钉的调节部的一端具有开口，所述燃料调整钉的调节部伸入所述开口内，所述燃料调整钉的调节部的外圆周表面设有外滚花。本实用新型通过在在燃料调整钉调节部的外圆周表面设有外滚花并加设一保护套，因此能有效地避免了非专业人士在非必要情况下对燃料钉的调整，避免了非专业人士对化油器状态的改变，从而保障了产品的稳定性，保障了化油器出厂设定的状态不易被用户所调整，从而有效的保证了低排放的数值。
- 一种园林机械发动机化油器
- [实用新型]一种具有燃料限制调整功能的化油器-CN201320492002.8有效
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刘家刚
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天津斯帝博科技有限公司
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2013-08-12
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2014-01-22
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F02M19/00
- 本实用新型属于化油器技术领域，具体涉及一种具有燃料限制调整功能的化油器，包括化油器本体，所述化油器本体上设有燃料调整钉，所述燃料调整钉的外缘设有一保护套，所述保护套在所述燃料调整钉的调节部的一端具有开口，所述燃料调整钉的调节部伸入所述开口内，所述开口内设置有保护套限制插头，所述燃料调整钉的调节部上套设有限制帽，所述限制帽与所述保护套限制插头卡接。本实用新型通过在燃料调整钉的外缘设有一保护套，在保护套内设置有保护套限制插头，并在燃料调整钉的调节部上套设有与所述保护套限制插头卡接的限制帽，能有效地避免在非必要情况下对燃料钉的调整，避免了非专业人士对化油器状态的改变，从而保障了产品的稳定性。
- 一种具有燃料限制调整功能化油器
- [实用新型]一种化油器及其下盖-CN201320291753.3有效
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徐小平
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陈俭敏;徐小平
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2013-05-24
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2013-11-20
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F02M19/00
- 一种化油器及其下盖，该化油器包括化油器的本体、主油井和下盖，该主油井设置在该本体上，该下盖安装在化油器的本体上，该下盖为一具有容置腔体的内凹壳体结构，该容置腔体为该化油器的浮子室，该下盖的顶端设置有用于与该本体连接的连接结构，该本体对应于该连接结构设置有本体连接部，该下盖的底端设置有通过一连接件封堵的放油孔，该连接件穿过该放油孔与该化油器的主油井连接，该连接件上设置有进油通路，该主油井的井壁上设置有取油通路，该取油通路通过该进油通路与该主油井的油路连通，该取油通路的进油口的最低端与该浮子室的油层底面平齐。本实用新型的下盖不会出现打转现象且直接从底部放油更加方便、安全、彻底。
- 一种化油器及其
- [实用新型]一种机体的冷却油进油装置-CN201320308689.5有效
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潘荣国
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浙江东新动力有限公司
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2013-05-31
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2013-11-13
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F02M19/00
- 本实用新型涉及一种机体的冷却油进油装置，所述进油装置设于机体上，所述进油装置包括连接的喷油嘴和进油机构，所述喷油嘴和进油机构通过装配部连接，所述装配部包括设于进油机构外侧的装配杆、设于装配杆上的固定板和贯穿装配杆及固定板的进油孔，所述进油孔设为螺纹孔。本实用新型通过在进油装置的喷油嘴和进油机构间设置装配部，并将装配部设为装配杆，在装配杆上设置固定板，并以螺纹孔形式的进油孔穿通，避免了进油孔进油不良的情况发生，增加了喷油嘴出油量，使得加工和装配喷油嘴的过程更加简便，只需要将两个单独的部分拼合在一起即可，提高了工作效率，降低了成本，增强了喷油嘴喷油为机体部件降温的效果。
- 一种机体冷却油进油装置
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