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- [发明专利]一种化油器-CN98109019.2无效
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陈晓冰
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陈晓冰;陈勇兵
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1998-05-17
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2002-07-24
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F02M1/00
- 一种等真空结构的化油器，它的气道内有叶片随着节气门开关时空气流量的增减而绕轴转动，推动气道中的控制板克服恒力弹簧的阻力而移动，改变空气量孔和喷油槽的开度，模拟电子控制燃油喷射装置的供油曲线，能自动起动加浓，自动稳定怠速，减速时发动机不工作，等真空结构的多喉口雾化自动可调，燃油过滤器化后，再经大面积喷油槽雾化，超声波促进乳化雾化，自动限速，闭环控制燃油供应，加速泵加速。
- 一种化油器
- [实用新型]一种汽车化油器-CN98215322.8无效
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崔永忠
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崔永忠
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1998-06-03
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1999-09-29
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F02M1/00
- 本实用新型公开了一种汽车发动机上使用的化油器,其特征是主量孔座的顶端中心开一圆孔,它与主量孔油道相连通,在主量孔座的顶端固定一个电磁阀,电磁阀的导杆插入主量孔座的中心的圆孔内,通过开、关点火开关,通断电磁阀,控制主量孔的供油与断油。这样当汽车行驶在中高速状态需要采取发动机制动时,只要关闭点火开关,主量孔就不会有汽油流过,节气门开大,即可产生较好的制动效果,也不会造成火花塞浸湿现象。
- 一种汽车化油器
- [实用新型]汽车节油净化器-CN97241974.8无效
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王宝根
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王宝根
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1997-10-23
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1999-05-19
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F02M1/00
- 本实用新型涉及一种汽车节油净化器,它包括壳体和进气阀,它还包括在壳体内安装的旋流环和磁钢片,以及进气阀壳体和调节阀杆。旋流环可旋转地嵌装在壳体内腔的环形槽中,磁钢片按等分地设置在环形槽的外侧。进气阀壳体内装有过滤网,调节阀杆套装在进气阀壳体的进口内,并通过调节螺母调节进气。使用本实用新型可节省燃料10%,它能充分增加燃料的燃烧程度,使功率提高10%,延长内燃机寿命,对环境保护有利,能有效地降低汽车废气。
- 汽车节油净化器
- [实用新型]汽车化油器-CN96218429.2无效
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李兴海;黄岩松
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李兴海;黄岩松
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1996-08-16
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1998-04-08
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F02M1/00
- 本实用新型公开了一种汽车化油器,包括怠速系统、主供油系统和加速系统等。主供油系统包括滑动空气门3、水滴形进气口4、矩形喉口6、燃油控制杆40和喷管41。水滴形进气口4的中央设有矩形喉口6,其上设有滑动空气门3,燃油控制杆40装在喷管41内与滑动空气门3同时移动。在矩形喉口6下方设有涡流旋转导向器11。怠速喷头17和加速喷头9采用高速旋转喷头。本化油器雾化混合均匀,空气燃油配置合理,强制怠速时只进空气不进油。
- 汽车化油器
- [实用新型]摩托车化油器电器自动阻风门-CN96233199.6无效
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张建华;王建;王海亭;王庆
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重庆华光仪器厂
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1996-05-28
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1998-01-28
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F02M1/00
- 本实用新型涉及与摩托车化油机配用的电器自动阻风门,它包括阀芯总成,阀体总成,发热体及壳体,本实用新型通过电加热发热体,使阀芯总成内的受热膨胀介质膨胀,使顶杆推动针阀(16)位移,从而改变摩托车化油器的空燃比,在兼顾摩托车起动和正常行驶时对不同空燃比的要求前提下能节省燃油、减少废气排放。本实用新型结构合理,工作可靠,易于安装和调试。
- 摩托车化油器电器自动风门
- [发明专利]正压油旋波变喉化油器-CN92103041.X无效
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王世新
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王世新
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1992-05-04
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1993-10-20
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F02M1/00
- 本发明提供了一种改进的汽车汽油机正压喷油旋波变喉的化油器，特别是化油器气量阀门13上下部分别用网制的叶轮和气量阀座14a上下部分别用网制的上管14和下管14b(由于金属丝的超声波、声波振荡和筛漏甩撞击作用，将油粒分解、粉碎)，上置的操作避跳装置，强制怠速动断油装置和磁化油装置，冷机负荷装置，使混合气质量更好，耗油省，加速快，排污少，冷机起步也快，尺寸降低，即装上空气滤清器后，二者总高度可低于10厘米。
- 正压油旋波变喉化油器
- [其他]化油器节气门与阻风门联动装置-CN87211765无效
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纪培新
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纪培新
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1987-08-17
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1988-07-06
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F02M1/00
- 一种汽车化油器的节气门与阻风门联动装置。它是在化油器的节气门操纵臂上固定一个带孔眼的小臂，孔眼里装入推拉杆的下端，推拉杆的上端装入固定在阻风门轴分总成上的阻风门操纵臂下端孔眼里，这样节气门运动可以同时带动上本体进气口部分关闭着的阻风门也运动起到自动调整化油器上本体进气口径大小的作用，以保持进入化油器的气流速度有利于雾化，本装置最好适用于以环形槽为喷油口的双腔并动216化油器改成为节油喷口的化油器。
- 化油器节气风门联动装置
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