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[发明专利]用于使陆基或海基多转子燃气涡轮运行的系统、方法和计算机程序-CN201680061408.7有效
发明人：马蒂·马尔卡梅基;阿赫蒂·亚蒂宁-瓦里;亚里·巴克曼;尤哈·洪卡图基亚 -专利权人：奥里利亚涡轮机有限公司
申请日： 2016-08-19 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： F02C1/06 文献下载
摘要：本发明是一种用于操作陆基或海基多转子燃气涡轮以生成电力给负载供电的系统、方法和计算机程序，其中，该系统包括多转子燃气涡轮发动机(100A)，并且该方法包括：对至少两个发电机(G1、G2)的转速彼此对立地进行控制，以便直接控制转子的轴(11A、11B)的转速，该至少两个发电机(G1、G2)能够运行以生成电流来给负载供电；以及调节在第一热生成设备(HGE1)中生成的热的量。还公开了实施该方法的计算机程序。
用于使陆基基多转子燃气涡轮运行系统方法计算机程序

[发明专利]包括离子迁移部件的用于发电的系统和方法-CN201780062140.3在审
发明人： R·J·奥勒姆;小G·W·布朗;B·霍夫 -专利权人：八河流资产有限责任公司
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： F02C1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用离子迁移膜(ITM)单元发电的系统和方法。空气流和燃料流可以通过ITM单元，使得燃料至少被部分氧化或燃烧以形成包含CO₂的出口流。CO₂流可被压缩和膨胀以产生动力。
离子迁移膜发电离子迁移出口流空气流燃料流膨胀燃料燃烧压缩

[发明专利]快速启动余热蒸汽发生器-CN201380043252.6有效
发明人： M·J·阿尔布雷克特 -专利权人：巴布考克及威尔考克斯公司
申请日： 2013-06-13 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F02C1/06 文献下载
摘要：一种快速启动余热蒸汽发生器(HRSG)包括气体入口、高压段、任选的中压段、任选的低压段以及气体出口。所述高压段包括高压汽水分离器以及与所述高压汽水分离器处于流体联通的多个高压蒸发器管。所述压力段中的至少一者包含竖直蒸汽分离器。
快速启动余热蒸汽发生器

[发明专利]燃气涡轮结构-CN201580054285.X在审
发明人：约瑟普·库特恩杰克;乌尔斯·厄特尔;阿克塞尔·维登霍恩 -专利权人：杜尔系统股份公司
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F02C1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种(微型)燃气涡轮结构，其具有燃气涡轮机装置(12)，该燃气涡轮机装置具有燃烧室系统(28)、通过该燃烧室系统的废气流(32)驱动的涡轮机(30)和用于给该燃烧室系统提供压缩氧化剂流(24)的压缩机(22)，该(微型)燃气涡轮结构还具有回收器(18)，其用于把涡轮机(30)的废气流(32)的至少一部分热功率传递给压缩的氧化剂流(24)。另外还设置有至少一个旁路(34，36)，其用于把至少一部分氧化剂流(24)或废气流(32)绕过该回收器(18)的至少一个热交换器(52)，并设置有至少一个控制元件(44，46)，其用于调节流过所述至少一个旁路(44，46)的流量，以能够在起始时间点来匹配该燃气涡轮结构的输出热量，并从而能够改善具有这种燃气涡轮结构的热力耦合系统的利用率。
燃气涡轮结构

[发明专利]使用二氧化碳循环工作流体高效发电的系统和方法-CN201480027240.9有效
发明人： R.J.奥勒姆;M.R.帕尔默;小格伦.W.布朗;J.E.费特维特;B.A.福里斯特 -专利权人：帕尔默实验室有限责任公司;八河流资产有限责任公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F02C1/06 文献下载
摘要：本发明提供了使用高效燃烧室并结合CO2循环流体发电的方法和系统。在具体实施方式中，所述方法和系统能够有利地使用低压力比动力涡轮机和节约型热交换器。来自外部来源的额外的低品位热可用于提供加热再循环CO2循环流体所需的部分热量。源自燃料的CO2可被捕获并在管道压力下输送。能够捕获其它杂质。
使用二氧化碳循环工作流体高效发电系统方法

[发明专利]在化学计量的排气再循环燃气轮机系统中用扩散燃烧控制负载的系统和方法-CN201380069245.3在审
发明人： R·A·亨廷顿;S·K·德哈努卡;I·A·斯洛巴蒂安斯克伊 -专利权人：埃克森美孚上游研究公司
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： F02C1/06 文献下载
摘要：提供具有涡轮燃烧室的系统，所述涡轮燃烧室具有第一扩散燃料喷嘴，其中第一扩散燃料喷嘴被配置为产生扩散火焰。系统包括由来自涡轮燃烧室中扩散火焰的燃烧产物驱动的涡轮。系统还包括排气压缩机，其中排气压缩机被配置用于压缩排气并沿着排气再循环通路将排气从所述涡轮输送至涡轮燃烧室。此外，系统包括控制系统，其配置用于以化学计量的控制模式和非化学计量的控制模式控制至少一种氧化剂和至少一种燃料至涡轮燃烧室的流速，其中化学计量的控制模式被配置用于改变流速并提供基本化学计量比的至少一种燃料与至少一种氧化剂，而非化学计量的控制模式被配置用于改变流速并提供非化学计量比的至少一种燃料与至少一种氧化剂。
化学计量排气再循环燃气轮机系统中用扩散燃烧控制负载方法

[发明专利]形成一体的燃气轮机排气扩散器和热回收蒸汽发生系统-CN200910204952.4有效
发明人： G·L·赛登;J·G·吕克 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2009-09-22 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： F02C1/06 文献下载
摘要：本发明涉及形成一体的燃气轮机排气扩散器和热回收蒸汽发生系统。具体而言，提供了一种用于使HRSG系统的热交换器元件与燃气轮机排气扩散器形成一体的系统和方法。该系统和方法可包括使热交换器元件如蒸汽管与排气扩散器的各种构件形成一体。例如，热交换器元件可与进口转动叶片、排气构架支柱、出口导向叶片、相关联的支承结构以及排气扩散器的其它构件形成一体。此外，热交换器元件可与单个排气扩散器的多个构件形成一体。此外，热交换器元件可在翼型件内与排气扩散器的构件形成一体，该翼型件可环绕热交换器元件和排气扩散器的单独构件两者。翼型件的使用可有助于确保流过排气扩散器构件的已加热排气的一些空气动力学特性。
形成一体燃气轮机排气扩散器回收蒸汽发生系统