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- [发明专利]自平衡的转子发动机-CN01134215.3无效
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张长春
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张长春
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2001-10-26
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2003-04-30
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F01C1/067
- 本发明涉及两个相互交差放置的转子在一个外箱内作与转轴同心转动的转子内燃机。每个转子的转速由一个独特的凸轮/滚子机构控制。凸轮的轮廓线形式确定了转子的运动规律。每个转子有四个叶片,因而形成八个气缸。外箱上设置的两个进气口、两个出气口和两个点火塞(对于火花点燃发动机)径向对称设置,转轴每转动一圈,每个气缸将完成两个完整的发动机循环,因而发动机完成总共十六个循环。进气过程,压缩过程,燃烧/膨胀过程和排气过程是在两个径向相反的气缸内同时进行,因此发动机在工作过程中除了燃烧气体对转轴产生的有效输出力矩外其它的力和力矩都构成近似的自平衡。另外,提出了一套技术方案解决密封、润滑和冷却问题,还采用了米勒循环和可变压缩比技术来提高热效率。因此这种转子发动机具有结构简单,输出功率比高,排放和噪声低,综合效率高,造价低廉和可靠性高的特征。
- 平衡转子发动机
- [发明专利]旋转活塞机-CN88100255.0无效
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朱根·舒基
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朱根·舒基
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1988-01-23
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1992-02-05
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F01C1/067
- 一旋转活塞机具有一支承轴的外壳。在一环形空间设有与其壁密封接触的旋转件,每个旋转件向外伸出四个扇形叶片。两个旋转件共轴地设置;其叶片相互接合,使得一旋转件的一叶片总是处于另一旋转件的两叶片之间。两旋转件的转速及叶片间的距离呈周期性变化,这是通过一凸轮路径控制装置实现的。该凸轮路径控制装置对于每个旋转件都有八个滚动体,它们与内、外凸轮路径无间隙地被动地相互作用。
- 旋转活塞
- [实用新型]旋转式发动机-CN89212101.7无效
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欧益忠
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欧益忠
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1989-01-28
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1990-02-07
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F01C1/067
- 一种旋转式发动机,在缸体中安装两个同心地套装在一起的旋转活塞转子,其中的主转子连续旋转,副转子作间歇变速运动。与两转轴相联的差速控制机构包括一个由主转子驱动的拨盘,一个控制副转子的定位轮,拨盘圆周上开有齿槽,定位轮设有相配合的齿尖,两者在辅助弹簧的作用下构成可靠的传动关系,并籍助于辅助轴和齿轮组与主、副转子对应相联。本实用新型的差速控制部件结构简单,可以由主转子直接输出,减少了功耗。
- 旋转发动机
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