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[实用新型]一种市政道路用吸声结构-CN202122118068.8有效
发明人：何先强 -专利权人：宣城宏兴建设工程有限责任公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政道路用吸声结构，属于市政道路技术领域，所述定位螺丝顶部两侧处安装有内转动轴，所述内转动轴内顶部设有第一手持转动组件，所述第一手持转动组件一侧设有第二手持转动组件，所述T型底座顶中部处设有隔音吸音组件，所述U型吸音板由吸音防腐加固组件组成，工作人员将T型底座和U型吸音板摆放在需要工作的位置处，通过定位螺丝贯穿T型底座与地面相互连接，更加所需要的高度工作人员手持第一手持件和第二手持件转动第一转动螺纹杆和第二转动螺纹杆推动U型吸音板向上移动，更加人性化，通过加固层、第一吸音层、第二吸音层和防腐层进行加固、吸音和防腐处理，从而达到吸音、防腐和加固的效果。
一种市政道路吸声结构

[实用新型]城市公路吸能导水防涝结构-CN202122036812.X有效
发明人：李令令;张延年;闫飞;徐琰 -专利权人：吉林建筑科技学院
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型属于城市公路综合设施技术领域，特别涉及一种城市公路吸能导水防涝结构。在透水沥青路面和透水混凝土人行路之间设置雨水井，在雨水井上设置井篦，在透水混凝土人行路邻近雨水井一端处设置路缘石，在透水混凝土人行路和路缘石的下方设置透水砂石填充层，同时在透水混凝土人行路的下方设置若干竖向支撑肋板，在竖向支撑肋板和透水砂石填充层的下方设置水泥砂浆找平层，在透水沥青路面的下方设置透水吸声层,本实用新型有益效果是能充分发挥吸能导水护墩结合路面排水方式，能对落在吸能道路导水护墩上雨水以及透水沥青路面和透水混凝土人行路上雨水紧急疏导，减少占用和耗费过多人力与物力资源。
城市公路吸能导水防涝结构

[实用新型]一种用于城市规划的道路隔离装置-CN202121483074.7有效
发明人：罗艳;左明星;何远秀 -专利权人：昆明学院
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于城市规划的道路隔离装置，包括两个底座(1)，其特征在于：两个所述底座(1)的上表面分别设有支撑腿(2)，两个所述支撑腿(2)的上表面设有固定立板(3)，所述固定立板(3)的前后表面分别设有四个弹簧固定块(4)，将该实用新型设置在路边，当有车辆不慎撞击该道路隔离装置时，缓冲板被冲击发生位移，缓冲弹簧被挤压收缩，可缓和一部分冲击力，保障司机的人身安全。
一种用于城市规划道路隔离装置

[实用新型]一种新型装配式高速公路预制防撞墙-CN202121120269.5有效
发明人：伍丹;刘杰;卢江;濮玺;李丹;刘谭夏子 -专利权人：湖南东方红建设集团有限公司;湖南东方红装配式建筑科技有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型装配式高速公路预制防撞墙，包括钢筋混凝土预制的若干墙座和标准节，各墙座间距均匀的成排布置于地面，标准节装配于相邻的墙座之间，标准节的顶部两端与墙座之间分别通过刚性构件和柔性构件连接成整体。墙座和标准节在工厂进行模块化成型，尺寸标准、外表美观。预制成型时，两者的顶部两端分别为L形缺口和伸出段形成的牛腿结构。现场装配时，两者的牛腿处有刚性连接和软索连接，刚性连接抵御常规车辆的碰撞，刚性连接和软索的高延性承受更强的碰撞，软索可吸收碰撞能量，降低车辆维修成本及提高车上人员的生存可能性。墙座和标准节之间可拆卸装配，在某个部位的墙座和/或标准节被撞坏后，可将它们拆卸后更换新的即可。
一种新型装配式高速公路预制撞墙

[实用新型]一种具有缓冲功能的防护栏-CN202022229632.9有效
发明人：樊堂升 -专利权人：广西凯源建设有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有缓冲功能的防护栏，涉及市政技术领域。本实用新型包括挡板、第一底固定柱、中心柱和中心防撞块，中心柱的顶部开设有中心顶固定孔，中心柱的顶部通过顶栓卡接有顶固定盘，顶固定盘的下方设置有中心防撞块，顶固定盘与底固定盘的一侧固定有第一顶固定柱和第一底固定柱，顶固定盘与底固定盘远离固定有第一顶固定柱和第一底固定柱的一侧固定有第二顶固定柱和第二底固定柱，第一顶固定柱和第一底固定柱与第二顶固定柱和第二底固定柱的中间卡接有挡板。本实用新型通过设置中心柱、中心防撞块、挡板和固定块，解决了护栏发生撞击时无法卸去撞击物体的动能，撞击后产生的大量碎片四处飞射和无法带来任何经济收益的问题。
一种具有缓冲功能护栏

[实用新型]新型降噪吸音围栏-CN202121263900.7有效
发明人：陈云翠;战月 -专利权人：山东国建工程集团有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及围栏技术领域，且公开了新型降噪吸音围栏，包括放置底座与多个安装架，多个所述安装架均固定连接于放置底座的正面，多个所述安装架的正面均螺纹连接有螺纹套杆，多个所述安装架的正面设置有蜂窝板。该实用新型，通过蜂窝板正面固定连接支撑块，可对吸音板起到支撑作用，吸音板正面开设有多个吸音孔，吸音孔配合蜂窝板，具有较好的吸音降噪的效果，蜂窝板的背面固定连接有多个安装座，可插接连接块，从而便利的安装泡沫铝与吸音棉，泡沫铝与吸音棉均具有较好的吸音降噪效果，使装置的隔音效果相对较好，对道路行驶车辆以及施工环境中产生的噪声，具有良好的吸音降噪效果。
新型吸音围栏

[发明专利]一种用于道路隔离幕墙的安装设备-CN202010271332.9有效
发明人：曾瑞云 -专利权人：江苏杰震建设科技有限公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于道路隔离幕墙的安装设备，包括底板，所述底板的底面上固定安装支撑足，所述底板的顶面上设有开口向上的传送空间，所述传送空间内设有可以运送隔离幕墙的运输部件，将隔离幕墙放置在传送带上后，启动第一电机,第一电机带动第一传送轮转动，使传送带带动隔离幕墙进行传送到安装区域，可以对道路底面进行打孔之后自动的安装隔离幕墙，安装的幕墙可以被放置在传送带上，不仅减少了人力搬运的成本，也可以被集中放置在一起，统一管理，减少对道路交通的影响，提高安装的速率，保证安装的稳定性。
一种用于道路隔离幕墙安装设备

[实用新型]一种市政高架道路桥梁防撞墙的施工设备-CN202122186576.X有效
发明人：罗磊 -专利权人：中交二公局第四工程有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种市政高架道路桥梁防撞墙的施工设备，涉及桥梁施工技术领域，包括桥面，所述桥面的两侧均开设有活动槽，所述桥面的上表面设置有放置板，所述放置板的上表面固定安装有安装板，所述安装板的内部开设有第一滑槽，本实用新型的有益效果为：通过转动电机、双向丝杆、第一滑块、推板以及放置口的配合使用，将预制防撞墙放置在放置板的上表面，利用转动电机带动双向丝杆进行转动，使两个第一滑块在第一滑槽的内腔进行移动，带动推板进行移动，推动放置板上表面的预制防撞墙，使预制防撞墙向放置口的方向进行移动，通过放置口放置在桥面的上表面，可以同时对桥面的两侧进行施工，提高了工作效率。
一种市政高架道路桥梁撞墙施工设备

[实用新型]基于建筑垃圾再利用的复合式缓冲防撞护栏-CN202120739938.0有效
发明人：王辉;王开强;陈波;姜维;张喆;杨帆 -专利权人：中建三局集团有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及基于建筑垃圾再利用的复合式缓冲防撞护栏，包括再生缓冲吸能材料和钢制外壳，所述再生缓冲吸能材料由建筑垃圾为原料制备而成，所述再生缓冲吸能材料填充在钢制外壳内部，形成复合式结构。本实用新型在提升防撞护栏缓冲性能的同时实现建筑垃圾循环利用，解决了建筑垃圾资源化利用难及现有防撞护栏在缓冲和阻拦功能之间存在相互制约的问题，且具有轻量化、导向性好、造价低且便于安装施工和更换等优点，不仅有助于减少碰撞事故人员损伤，保障公共安全，而且拓展了建筑垃圾资源化利用领域，为建筑垃圾资源化提供了新思路，具有极大的社会、环境和经济效益，应用和推广前景广阔。
基于建筑垃圾再利用复合缓冲护栏

[实用新型]一种公路工程施工用的道路防护结构-CN202120384573.4有效
发明人：李志强 -专利权人：四川天设交通科技有限公司
申请日： 2021-02-20 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及公路工程施工技术领域，具体为一种公路工程施工用的道路防护结构，包括挡板，挡板的底端固定连接有支撑座，挡板的内部设置有下坠腔室，下坠腔室的顶端设置有若干进风通孔，下坠腔室的左端和右端对称设置有若干排风通孔，排风通孔接近下坠腔室中部一端的水平高度低于排风通孔远离下坠腔室中部的一端的水平高度，支撑座的内部设置有连接腔室，连接腔室的后端设置有螺纹套，并且连接腔室的前端设置有滑动套，滑动杆的前后两端均固定连接有定位板，解决了挡板大多通过底座进行支撑，支撑能力较差，当车辆通过时，会带动较大的气流，气流会拉动隔板向外侧移动，给行驶中的车辆造成较大的安全隐患的问题。
一种公路工程施工道路防护结构

[实用新型]一种道路中间绿化隔离栏-CN202121882753.1有效
发明人：明士金;李儒涛;谭福官;凌意茜;何浅;周艳时 -专利权人：华蓝设计（集团）有限公司
申请日： 2021-08-12 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：一种道路中间绿化隔离栏，其包括混凝土隔离栏体，所述的混凝土隔离栏体呈底部宽、顶部窄的长条状结构，混凝土隔离栏体的内上部设置有绿植槽，绿植槽的底部设置有泄水孔，绿植槽内从下往上依次设置有卵石垫层、透水土工布和种植土。本隔离栏隔离防撞效果好，利用护栏内部空间培植植物，达到交通设施与道路环境的融洽和协调。
一种道路中间绿化隔离

[发明专利]一种纤维复合材料增强式防腐型桥梁防撞墙及其制备方法-CN202111218152.5在审
发明人：崔东霞;李登华;常诚;郭书翊;张恒东;蔡丽娜;郭赢赢;王璐纬;杨睿之;李军发 -专利权人：山西省交通科技研发有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种纤维复合材料增强式防腐型桥梁防撞墙及其制备方法。所述防撞墙是在基底混凝土上设置增强层，所述基底混凝土为原桥梁的防撞墙混凝土；所述增强层依次为金属板、纤维增强布1、纤维增强布2、表层阻尼颗粒。本发明采用的纤维增强布具有较高的耐冲击性能，可有效抵抗撞击；纤维增强布再结合底层金属板、表层橡胶颗粒可有效提高防撞墙抵抗冲击的能力。将纤维增强布与金属板直接通过浸渍胶完成粘结，浸渍体系为环氧树脂胶粘体系，其固化物力学性能优良，致密度高，具有优异的防腐性能。本发明设计的防撞墙同时具有优异的抗冲击性能与防腐性能，可有效改善桥梁的耐久性与安全性。
一种纤维复合材料增强防腐桥梁撞墙及其制备方法

[实用新型]一种便于周转的混凝土墙式护栏浇筑料斗装置-CN202121525907.1有效
发明人：李浩;武俊杰;王志刚;李庆;李遵方 -专利权人：中国建筑土木建设有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于周转的混凝土墙式护栏浇筑料斗装置，其特征在于，包含临近承接混凝土一侧的斜挡板、远离一侧的竖挡板、连接于竖挡板和斜挡板之间的支撑框架，斜挡板、竖挡板和支撑框架三者连接呈梯形台状，且底部尺寸适应混凝土墙式护栏模板顶部开口尺寸。本实用新型通过竖挡板和斜挡板的设置，将混凝土浇筑的入口扩大，且便于下部承接混凝土墙式护栏的模板顶部；通过支撑框架的设置，既利于对竖挡板和斜挡板形成支撑，又利于混凝土的浇筑，且支撑框架的可拼装性利于适应不同尺寸的模板顶部和浇筑方式；通过挂件的设置，利于装置进一步的在浇筑过程中的连接稳定性，且挂件本身具有的调节性可适应与不同厚度的模板。
一种便于周转混凝土护栏浇筑料斗装置

[实用新型]一种护墙防开裂结构-CN202121028567.1有效
发明人：王伟 -专利权人：重庆高度国际装饰工程有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种护墙防开裂结构，本实用新型涉及护墙技术领域，护墙防开裂结构，包括墙体，墙体外侧前后两侧分别设有加固板一与加固板二，加固板一与加固板二前端上下两侧均开有若干个从左至右排布的螺纹孔，加固板一前端上下两侧均设有若干个从左至右排布的螺栓；通过螺栓穿过加固板一上的螺纹孔再贯穿出加固板二上的螺纹孔，再用螺母沿着螺栓上的螺纹拧入，进而使螺母拧至与加固板二后端并与其紧密贴合，通过加固板一与加固板二对墙体进行包裹，能够有效的防止墙体因温度等变化而导致开裂，通过设置的防水层，就可以增加墙体的防水效果，就避免因水侵蚀墙体而导致墙体开裂，增加墙体的使用寿命。
一种护墙开裂结构

[实用新型]一种寒区SBm级防阻雪组合式开口护栏-CN202121703419.5有效
发明人：陈柯;王新宇;王铁军;刘云友 -专利权人：黑龙江省公路勘察设计院
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本实用新型属于护栏技术领域，具体涉及一种寒区SBm级防阻雪组合式开口护栏，包括安装架、防撞壳装置、立柱以及缓冲系统，所述防撞壳装置安装在安装架上，所述立柱和缓冲系统连接，所述缓冲系统设有缓冲板、缓冲辊、缓冲弹簧，所述缓冲板和缓冲辊连接，所述缓冲辊和立柱连接，所述缓冲弹簧套在缓冲辊上；所述安装架包括安装底座、安装支柱、横梁，所述安装支柱对称安装在安装底座上，所述横梁安装在安装支柱上，本实用新型用以解决现有传统开口护栏没有消能作用，仅作为拦截装置；且在汽车与护栏撞击容易发生绊阻现象；车辆轮胎容易直接碰撞到立柱，车辆很容易绊阻，停止前行，使护栏失去防护能力，构成了严重的安全隐患的问题。
一种 sbm 级防阻雪组合式开口护栏