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[发明专利]连续梁墩顶不平衡转体施工方法-CN201010300116.9无效
发明人：贺茂生;任回兴;李进;王飚;叶坤;廖立勋;孙克强 -专利权人：中交第二公路工程局有限公司
申请日： 2010-01-07 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种预应力砼连续梁桥，特别是砼连续梁桥中连续梁墩顶不平衡转体施工方法，其具体施工方法分六个步骤完成墩顶不平衡转体施工；连续梁墩顶不平衡转体，其特征是：包括桥梁承台、桥梁墩身构成的转体支撑整体，悬臂跨主梁为转动到位后跨越既有线的梁体；锚跨主梁为转动过程中平衡悬臂跨主梁的重量，在桥梁墩身顶面和由悬臂跨主梁、锚跨主梁构成的主梁底之间有墩顶转铰，墩顶转铰作为转体施工过程中主梁和墩顶之间发生相对转动的介质，墩顶转铰采用钢球铰。它提供了一种安全可靠，转体操作更为简便的连续梁墩顶不平衡转体施工方法。
连续梁墩顶不平衡转体施工方法

[发明专利]在狭谷山涧的桥梁施工方法-CN200910194253.6有效
发明人：赵永贵;周永峰;祝良红 -专利权人：中铁大桥局集团第三工程有限公司
申请日： 2009-11-27 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种在狭谷山涧的桥梁施工方法，在狭谷山涧的两岸各自对下盘承台进行开挖槽口，在槽口内浇筑混凝土制作磨心，以磨心作为底模立模进行混凝土施工制作磨盖，拱箱依托岸边的山壁采用支架胎模浇筑，多个拱箱一体化浇筑形成弧形排列的拱圈，两岸的拱圈下端安放于各自的磨盖上，启动千斤顶，使两岸的拱圈同时转动合拢，转体到位后，在跨中进行临时锁定，然后封固磨心和磨盖，再进行合拢段浇筑。本大桥施工方法通过在两岸制作磨心磨盖，再进行转体的方式，克服了施工面积狭隘受限的问题，简化了施工方式，提高了施工效率，缩短了施工工期。
狭谷山涧桥梁施工方法

[发明专利]用于混凝土桥梁上竖转钢管拱的反力架预应力锚固体系及方法-CN200910175434.4有效
发明人：胡国伟;刘金生;李英俊;吴士民;刘志如;张俊兵;张宇宁;程文斌;徐建中;李建成;刘荣华;刘建忠 -专利权人：中铁三局集团有限公司
申请日： 2009-11-10 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程，具体涉及一种用于混凝土桥梁上竖转钢管拱的反力架预应力锚固体系及方法，解决了现有梁拱组合式桥梁钢管拱的竖转施工中，反力架后锚对梁体的不利影响、后锚设计不灵活、反力架台座对桥面的影响等问题。锚固体系，包括一端与反力架相连的钢绞线，另一端绕经混凝土桥梁的边跨实心段端部与边跨实心段内侧的钢箱相连；还包括边跨实心段端部固定的调平钢板，调平钢板上固定混凝土钢管。本发明具有如下有益效果：对桥梁结构桥面无损伤，受力体系简单明确，对梁体的线形没有影响，便于施工过程控制；节约施工成本和前期施工设计，保证了安全和快速施工。
用于混凝土桥梁上竖转钢管反力架预应力锚固体系方法

[实用新型]吊装扳转双铰-CN200920016422.2无效
发明人：刘伟;刘海晖 -专利权人：刘伟
申请日： 2009-08-19 - 公布日： 2010-05-05 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：一种吊装扳转双铰，属于建筑机械技术领域。包括旋转主轴、旋转主轴轴套、约束轴承、推力轴承和基础板，旋转主轴轴套一端与基础板连接，旋转主轴置于旋转主轴轴套内，通过靠近旋转主轴轴套上下两端的约束轴承连接，旋转主轴与基础板间设有推力轴承。本实用新型为双铰结构，一个是由悬臂旋转轴与悬臂旋转轴套滑动配合构成的铰一；一个是水平旋转轴与推力轴承构成的铰二；推力轴承是在圆环盘上设有多个可滚动的滚柱构成，大大减小了转动阻力，有利于工件本身的稳定又有利于吊装；且水平旋转轴与旋转主轴轴套间设有上、下两套约束轴承，可充分化解杠杆现象产生的集中力，使主轴旋转自如。双铰结构可完成桥拱的竖向转动和水平转动，达到桥体就位的目的。
吊装扳转双铰

[发明专利]桥翻转方法-CN200780031424.2有效
发明人： J·科雷格 -专利权人：科雷格有限责任公司;奥地利促进银行有限责任公司
申请日： 2007-05-21 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：在近似垂直的位置中建造桥墩(4)、两个桥梁(2)和两根支杆(3)。所述支杆(3)与所述桥墩(4)的顶端且与所述桥梁(2)相连接。通过所述桥梁(2)的处于所述桥墩(4)旁边的端点(9)的提升，将所述桥梁(2)置于水平的最终位置中。最后，将所述桥梁(2)的端点(9)与所述桥墩(4)相连接。
翻转方法

[发明专利]一种双斜拱塔同步竖转提升施工工法-CN200810242912.4有效
发明人：石荣金;李水明;任军;李林元 -专利权人：江苏沪宁钢机股份有限公司
申请日： 2008-12-30 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种双斜拱塔同步竖转提升施工工法，该工法是在两片门型拱肋与钢混结合段处设置竖转绞，在拱肋的对称中心线位置设置提升用承重门式塔架，在塔架顶部和拱肋上分别设置提升上、下吊点，利用双拱肋的对称性特点，通过两对液压提升器进行对称同步竖转提升，以达到将拱肋从平面位置竖向转动至安装位置。本工法降低了拱塔的施工难度，节约了工装材料、缩短了施工工期，高精度高质量的完成两片巨型拱肋结构的安装。拱肋由高空作业转化为地面整体拼装作业，施工效率高，安全防护工作易于组织，施工质量易于保证；施工所需的机具设备少、工艺简单、操作安全；施工速度快、造价低、节约投资。
一种双斜拱塔同步提升施工

[实用新型]一种桥梁墩顶转体球铰定位装置-CN200820108503.0有效
发明人：徐升桥;刘永锋;卢大兴;胡国华;张夫健;秦雪映 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2008-06-11 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转体系统球铰定位装置，用于桥梁等承重结构的转体系统定位。所述球铰定位装置包括：位于墩顶中心的转动轴(9)；所述锚筋(7)均匀地预埋在所述墩顶的若干锚筋(7)；安装在所述锚筋(7)顶部的预埋垫板(6)；安装在所述预埋垫板(6)顶部的定位角钢(5)；安装在所述定位角钢(5)顶部的连接角钢(4)；一端通过调位螺栓(3)安装在连接角钢(4)上部，另一端与所述转动轴(9)连接的加劲板(2)；以及，固定于所述加劲板(2)顶部的下半球铰(1)。所述球铰定位装置的优点在于，构造简洁，能够适应桥墩墩顶内部钢筋的布置；受力明确，球铰位置精确，具有较高的稳定性和可靠性。
一种桥梁转体定位装置

[实用新型]桥梁施工用的转向索鞍-CN200720201067.7有效
发明人：张胜林;王骞;欧阳斌 -专利权人：贵州省桥梁工程总公司
申请日： 2007-09-27 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开孔一种桥梁施工用的转向索鞍，它包括侧板(1)，在至少2块侧板(1)中间设有至少2个以上的轴(2)，轴(2)沿圆弧(6)排列。本实用新型采用按照圆弧形排列的轴来支撑扣索，使得扣索的钢铰线受力更加均匀。使用更加安全。在轴上安装多个带凹槽的滚轮，可以将扣索的每一条钢铰线卡入滚轮的凹槽内，钢铰线不会挤压在一起，而且桥梁转体时扣索的钢铰线与滚轮为滚动摩擦，减小了钢铰线与索鞍的摩擦阻力和磨损，提高了使用寿命。因此同现有技术相比，本实用新型具有扣索受力更均匀，减小扣索与索鞍摩擦阻力及磨损，提高扣索使用寿命，使用更加安全等优点。
桥梁施工转向

[发明专利]一种单根立柱桥墩纠偏的方法-CN200810059595.2有效
发明人：周松国;徐达万;郑旭晨;严洪龙 -专利权人：杭州市市政工程集团有限公司
申请日： 2008-02-04 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种单根立柱桥墩纠偏的方法，包括以下步骤：(1)在桥墩需移动方向的背侧面的桥梁底部安装支架；(2)在支架上安装千斤顶；(3)用千斤顶横向顶推桥墩，缓慢施加荷载，使墩柱垂直度在规定允许范围内后卸荷。本发明的有益之处在于：对墩顶的偏差进行纠正，确保桥梁结构的正常使用，消灭了桥梁安全隐患，延长了桥梁的使用寿命；施工简单、操作方便，安全可靠、费用低、工期短。
一种立柱桥墩纠偏方法

[发明专利]多跨连续拱桥拱肋竖转技术方法-CN200710168602.8有效
发明人：秦顺全;潘东发;张立超;周外男;李军堂;毛伟琦;涂满明;王东辉;刘翠云;周超舟;刘崇亮;江涌;张瑞霞 -专利权人：中铁大桥局股份有限公司
申请日： 2007-12-04 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁的施工方法，具体地说是桥梁工程中多跨连续拱桥拱肋的竖转技术方法。其施工方法步骤如下：(1)拼装边塔及中塔塔架、提升站、移动门吊、拱肋支架，安装后锚固系统；(2)在拱肋支架上拼装拱肋；(3)挂设第一孔钢管拱肋扣锚索，安装转体张拉设备；(4)第一孔钢管拱肋转体，合龙；(5)挂设第二孔钢管拱肋扣锚索；(6)第二孔钢管拱肋转体，合龙，重复上述工序，完成第n孔钢管拱肋转体、合龙；(7)拱脚合龙，调整吊杆，拆除施工设备。本发明具有施工方便、安全可靠，施工成本低的优点。
连续拱桥拱肋竖转技术方法

[发明专利]钢管拱单铰万吨级平转转体施工方法-CN200710168987.8无效
发明人：陶建山;张春新;张顺义;苏辉;陈国祥;周永峰;祝良红 -专利权人：中铁大桥局股份有限公司
申请日： 2007-12-24 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：钢管拱单铰万吨级平转转体施工方法，其特征在于将钢管拱一分为二，分别在两岸拼装支架上拼装焊接成半跨拱体。之后将钢管拱半拱的一端固定在一个水平铰座上，采取平衡措施使钢管拱脱离支架，支承在水平铰座上形成一个转体，之后驱动该转体水平转动，实现两岸钢管拱的合龙。涉及一种公路、铁路大跨度钢管拱桥单铰万吨级平转转体施工方法，所涉及的单个转体重量达万吨以上。本发明特别适用于跨越深谷或不占用桥下净空的场合，具有安全可靠、施工设备少，各工序平行作业，合龙速度快等优点。本发明可推广应用于T型刚构或斜拉桥等其它桥梁结构的转体施工。
钢管拱单铰万吨级平转转施工方法

[发明专利]桥梁施工用的转向索鞍-CN200710201866.9有效
发明人：张胜林;王骞;欧阳斌 -专利权人：贵州省桥梁工程总公司
申请日： 2007-09-27 - 公布日： 2008-05-07 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁施工用的转向索鞍，它包括侧板(1)，在至少2块侧板(1)中间设有至少2个以上的轴(2)，轴(2)沿圆弧(6)排列。本发明采用按照圆弧形排列的轴来支撑扣索，使得扣索的钢铰线受力更加均匀。使用更加安全。在轴上安装多个带凹槽的滚轮，可以将扣索的每一条钢铰线卡入滚轮的凹槽内，钢铰线不会挤压在一起，而且桥梁转体时扣索的钢铰线与滚轮为滚动摩擦，减小了钢铰线与索鞍的摩擦阻力和磨损，提高了使用寿命。因此同现有技术相比，本发明具有扣索受力更均匀，减小扣索与索鞍摩擦阻力及磨损，提高扣索使用寿命，使用更加安全等优点。
桥梁施工转向

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