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[实用新型]一种道路路基设计加固结构-CN202221956026.X有效
发明人：王骁帆;朱俊骅 -专利权人：王骁帆
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路施工技术领域，公开了一种道路路基设计加固结构，包括：直接对路基表面进行加固的上加固机构，连接上加固机构与下加固机构直接的连接机构，可对于路基相连的地面进行加固的下加固机构以及可对路基进行注浆作业的注浆机构，通过设置上加固机构，可对路基的表面进行加固，并通过下加固机构，可对地面进行加固，通过连接机构相连，增加加固机构的稳固定性，并通过设置注浆机构，通过注浆管向路基内部进行注浆，浆液均匀地注入到路基的地层中，这些浆液以渗透、充填、挤密等方式将岩石裂隙中或土质颗粒间的水分或空气赶走，同时占据其位置，将原本松散的土料或裂隙胶结成一个强度大、防水性能高好的整体，增加路基的稳固性。
一种道路路基设计加固结构

[实用新型]一种雨季灰土路基生石灰块原槽消解翻拌系统-CN202222526816.0有效
发明人：孟子龙;都娄凯;李金欢;朱广波;薛雷 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雨季灰土路基生石灰块原槽消解翻拌系统，包括路拌机本体，所述路拌机本体的一端设有罩盖，罩盖靠近路拌机本体的一侧安装有连接杆，所述路拌机本体靠近罩盖的一端安装有第一U型板，连接杆通过转轴与第一U型板转动连接；所述罩盖的顶部安装有蓄水箱，所述罩盖的内部上方设有挡板，挡板与罩盖固定连接，所述挡板上设有多个等距排列的通孔。本实用新型使用时，通过通孔以及通孔之间的条形槽，使得水分可以在条形槽之间相互连通，保证挡板对喷头所喷出进行平铺处理，保证水从通孔落下时，形成均匀分布，避免生石灰和土块某一区域水分积多，整体水分含量不够均匀的情况。
一种雨季灰土路基生石灰块原槽消解系统

[实用新型]一种新老路基衔接结构-CN202222197237.6有效
发明人：王小红 -专利权人：王小红
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及路基衔接技术领域，且公开了一种新老路基衔接结构，包括旧路基第一层灰土、旧路基第二层灰土、旧路基水稳层、旧路基第一层沥青、旧路基第二层沥青和新路基，所述旧路基第一层灰土的表面固定连接有旧路基第二层灰土，所述旧路基第二层灰土的表面固定连接有旧路基水稳层，所述旧路基水稳层的表面搭接有钢筋条。该新老路基衔接结构，通过钢筋条的设置，将旧路基的每层组成结构切割成梯形，使得新路基衔接时，避免新路基和老路基的不均匀沉降，将钢筋条间隔十厘米均匀排布在旧路基水稳层的表面，使得新路基水稳层衔接时，将钢筋条凝固在刚性新水稳内部，从而新路基水稳获得韧性，防止新路基水稳层开裂，提高了衔接的稳定性。
一种路基衔接结构

[实用新型]路基快速补强路基施工用压路机-CN202222312315.2有效
发明人：胡俊茂;惠兵;刘忠厚;祁涛;邵兴伟;牛晓平;樊世宏;黄方权;黄宣燕 -专利权人：中铁二十一局集团第四工程有限公司;中铁建宁夏高速公路有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路基快速补强路基施工用压路机，包括压路机本体和碾压装置，所述压路机本体用于推动碾压装置，所述碾压装置包括调高机构，所述压路机本体的车头处固定有调高机构。有益效果在于：通过压路机本体推动碾压装置，利用碾压装置可对修补路面进行压平压实，通过增减碾压轮的数量可以调节碾压装置的作业面宽度，当需要增或减碾压轮数量时，先通过移动组件使两个矩形套相互远离，直到两个矩形套均与矩形杆脱离，然后再拆卸掉连接件，将连接件和限位机构从矩形杆上取下来，然后便可将碾压轮从矩形杆上取下或增加矩形杆上的碾压轮数量，进而可使该装置的作业面宽度与使用需求相适配，以达到最佳作业效果。
路基快速施工压路机

[发明专利]一种消减地基液化的方法-CN202211248555.9在审
发明人：赵云江;平吉峰;郭贵法;王云增;高建珍;郭占光;韩飞;孟文彪;郭福;张妍;马龙骧;李首国;郝家豪;郝力;梁育团;杜艳伟;赵华;张君宝;高卫国;姚学斌;刘卫红;付强军;穆亭亭;彭成博;杨勇;多野;王浩 -专利权人：太原市第一建筑工程集团有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明涉及基础工程建设技术领域，特别是涉及一种消减地基液化的方法。包括：检测目标路段的砂土液化土层的深度d；将深度d与预设标准土层深度D0进行比对；当d＜D0时,采用铺设砂砾强夯对目标路段的地基进行处理；当d≥D0时,采用碎石桩对目标路段的地基进行处理；当采用碎石桩对目标路段的地基进行处理时，向目标路段的地基中的砂土灌入菌液；向砂土中灌入低浓度溶液并使砂土中的微生物絮凝成颗粒；向砂土内低速灌入营养盐，以使砂土中的微生物持续生成碳酸钙结晶。本发明通过不同砂土液化土层的深度采取铺设砂砾强夯或者采用碎石桩的不同处理方法有效的解决了不同环境下消减地基液化的问题，同时还降低了一定的成本。
一种消减地基液化方法

[发明专利]基于双层防水设计的东非不良级配珊瑚土基层施工工法-CN202211159154.6在审
发明人：赵耀璞;冯光华;庄宏斌;官斌锋;张丛明;王盟;李脉森;许应杰 -专利权人：中交四航局第一工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司;中交四航工程研究院有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了基于双层防水设计的东非不良级配珊瑚土基层施工工法，具体包括如下步骤：底基层施工→压实路基→土工薄膜铺设→铺设基层→土工布铺设→浇注混凝土面层，基层用料采用珊瑚土回填，珊瑚土回填前通过珊瑚土试验检测。本发明基于双层防水设计的码头后方堆场，采用土工薄膜和沥青土工布双层防水设计，其中压实路基上方铺设土工薄膜，在上方为珊瑚土回填料，沥青土工布位于珊瑚土上方，其中土工布先铺设在珊瑚土上方，采用机械均匀摊铺液体沥青在土工布上，液态沥青约能在24小时后干透，能上施工设备，铺面结构为混凝土。
基于双层防水设计东非不良珊瑚基层施工

[发明专利]路基快速补强路基施工用压路机及施工方法-CN202211060052.9在审
发明人：胡俊茂;惠兵;刘忠厚;祁涛;邵兴伟;易德强;黄方权;黄宣燕 -专利权人：中铁二十一局集团第四工程有限公司;中铁建宁夏高速公路有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种路基快速补强路基施工用压路机及施工方法，压路机包括压路机本体和碾压装置，所述压路机本体用于推动碾压装置，所述碾压装置包括调高机构，所述压路机本体的车头处固定有调高机构。有益效果在于：通过压路机本体推动碾压装置，利用碾压装置可对修补路面进行压平压实，通过增减碾压轮的数量可以调节碾压装置的作业面宽度，当需要增或减碾压轮数量时，先通过移动组件使两个矩形套相互远离，直到两个矩形套均与矩形杆脱离，然后再拆卸掉连接件，将连接件和限位机构从矩形杆上取下来，然后便可将碾压轮从矩形杆上取下或增加矩形杆上的碾压轮数量，进而可使该装置的作业面宽度与使用需求相适配，以达到最佳作业效果。
路基快速施工压路机方法

[发明专利]一种设置垃圾炭墙的路堤湿度控制结构及施工方法-CN202211170118.X在审
发明人：张军辉;胡惠仁;管海江;黎峰;周书胤;彭俊辉 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种设置垃圾炭墙的路堤湿度控制结构及施工方法，路堤湿度控制结构包括路基、坡面覆土层、炭墙、植被、排水层，路基按照设计要求进行填筑，坡面覆土层设于路基的边坡坡面，炭墙沿道路纵向设于路基内部，在竖直方向上呈折线形布置，炭墙从下至上先向坡面倾斜，再向坡内倾斜；每层炭墙由多个组合式的炭箱组成，炭箱内填充有垃圾炭，植被种植于坡面覆土层内。本发明路堤湿度控制结构的隔水性能好，提高了路基稳定性，能处理大量垃圾炭，低碳环保。
一种设置垃圾路堤湿度控制结构施工方法

[发明专利]浜塘淤泥质土换填碎石土施工方法及其设备-CN202011432987.6有效
发明人：夏思峰;张远桂;花向阳;蔡桂东;吴帅 -专利权人：江苏省华厦工程项目管理有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种浜塘淤泥质土换填碎石土施工方法及其设备，应用于市政道路工程技术领域，其包括设置在运输车上的混合筒，所述混合筒内设置有用于搅拌碎石土的搅拌机构，所述搅拌机构包括转动连接在混合筒内的搅拌轴，所述搅拌轴沿周缘方向设若干个搅拌杆，所述混合筒设有用于驱动搅拌轴转动的第一电机，所述混合筒的顶部设有进料口，所述混合筒的底部开设有出料口。本申请通过搅拌机构对混合筒内的碎石土进行打散搅拌，提高了碎石土的混合均匀度，以便于将碎石土均匀的填筑到基底上，并且提高填筑层的表面质量，以减少填筑层表面出现明显沉降的可能。
淤泥质土换填碎石施工方法及其设备

[实用新型]一种新旧路基搭接用土工格栅-CN202221532510.X有效
发明人：王若愚;黄俊 -专利权人：王若愚
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新旧路基搭接用土工格栅，属于施工材料技术领域，其包括土工格栅，所述土工格栅外表面的左右两侧分别与两个侧装配板的相对面固定连接，两个所述侧装配板外表面的上下两侧均固定连接有若干个限位卡块，所述土工格栅的上表面开设有定位卡槽。该新旧路基搭接用土工格栅，通过设置侧装配板和限位卡块，侧装配板可以起到与土工格栅连接的作用，进而侧装配板可以实现与土工格栅组装使用的目的，并且通过两个土工格栅上的两个侧装配板对接，使其表面的限位卡块可以通过弹性恢复产生嵌合，从而便于两个土工格栅的连接，且连接简单，操作方便，同时提高连接的稳定性，且避免重叠区域较多造成浪费。
一种新旧路基搭接用土工格栅

[实用新型]一种泥岩包芯填方路基结构-CN202222218325.X有效
发明人：未玉增;何灿奇;周红;仝杰;张凤武;包崇畅;张链;赵美郡 -专利权人：北京建工集团有限责任公司;北京建工土木工程有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种泥岩包芯填方路基结构，包括填筑于路基中部的包芯泥岩层，包芯泥岩层顶底两端均通过满铺的防渗土工布封闭，包芯泥岩层底部铺设的防渗土工布下方依次铺设有土夹石过渡保护层和基底片石垫层，包芯泥岩层顶部铺设的防渗土工布上方依次铺设有土夹石封顶层和路面结构层，包芯泥岩层两侧通过土夹石包边层封闭，且包芯泥岩层和土夹石包边层之间采用台阶法搭接。本实用新型结构简单，施工方便，用挖方路段的泥岩作为高填方路基包芯填筑材料，再用符合设计要求的优质路基填料做左右包边和上部包顶，减少了需从外部购买的土石料，节约了施工成本，保护了自然环境。
一种泥岩填方路基结构

[发明专利]适用于沙漠公路的路基路面结构及其施工方法-CN202211082828.7在审
发明人：刘杰;王斌;陈学光;邹振兴;苏明;王建;王建军;崔跃飞;周俊杰;徐晓冬;李龙 -专利权人：新疆交通规划勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种适用于沙漠公路的路基路面结构及其施工方法，该结构包括自下而上铺设的路床、水泥粉煤灰稳定风积沙底基层、水泥粉煤灰稳定风积沙集料基层、加筋层、下封层和路面层，所述路床为土工格室加固风积沙结构。本发明满足干旱荒漠区公路结构设计，风积沙的使用替换了天然沙砾的用量，保护环境，筑路造价低，符合国家低碳节能可持续发展的政策要求，为沙漠地区提供了一种可选择的路基路面结构设计方法，且路基路面结构设计强度满足设计规范标准。将风积沙用于路床土工格室填料和筑路材料使用，发挥其作用，可以解决沙漠公路筑路材料运输难、成本高问题，促进资源利用，变废为宝，保护环境，促进周边地区经济发展。
适用于沙漠公路路基路面结构及其施工方法

[发明专利]一种用于高填方道路部分垮塌的生态修复方法-CN202211212992.5在审
发明人：白淑娟;易金刚;罗龙凤;刘小林;张玉柱;李博 -专利权人：中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高填方道路部分垮塌的生态修复方法，所述方法包括以下步骤：S01、在原道路的垮塌面采用第一竖向花管注浆与第一横向花管注浆进行的临时支护，在未垮塌高填方路基远端采用第二竖向花管注浆和第二横向花管注浆进行临时支护，在原道路边界线位置处将阶梯型轻质挡墙通过竖向预应力锚杆与原地基进行紧固；S02、将原道路的垮塌面修整为阶梯状；S03、阶梯型轻质挡墙与原道路的垮塌面之间从下往上依次分层填充墙背分层填土、EPS轻质回填层和透水混凝土层。以解决现有技术在对高填方垮塌道路进行修复时，存在工程量大、对基础7扰动大易产生次生灾害和造价高的问题。
一种用于填方道路部分生态修复方法

[实用新型]一种U型插件连接的土工格室-CN202221432165.2有效
发明人：梁恩冰;李茂冯 -专利权人：梁恩冰
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种U型插件连接的土工格室，所述土工格室的包含有两两连接的格室片材，格室片材通过U型插件连接，U型插件通过穿插于格室片材上的切缝将其连接，其特征在于：所述U型插件端部焊接有阻挡片，所述U型插件的两条钢筋之间设置有阻挡块。本实用新型解决了阻挡片易脱落和U型插件钢筋易变形的问题。
一种插件连接土工

[实用新型]一种防沉降道路路基结构-CN202221672336.9有效
发明人：廖嘉东;李逸睿;路开;高祥钦;吴叶;刁梦娇 -专利权人：江苏先达建设集团有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种防沉降道路路基结构，涉及公路路基技术领域，包括土壤和固定底座，所述固定底座放置在土壤的底部，所述固定底座的底部转动连接有多个螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹套设有插桩，所述固定底座的顶部对称开设有滑槽，所述固定底座的滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有移动板，所述固定底座和两个移动板之间形成浇筑槽，所述浇筑槽的内部浇筑有第二混凝土层。通过转动螺纹杆调节插桩的长度，便于根据土壤的松软进行调节插桩，提高路基的稳定性，减少路基的沉降，移动板底部的滑块在滑槽内滑动，调节移动板之间的间距，便于根据路面的宽度进行调整，通过第一混凝土层和第二混凝土层进行路面的浇筑。
一种沉降道路路基结构