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- [发明专利]一种轨道交通用钢轨扣件-CN202010180601.0有效
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张小兵
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衡阳市华鹏铁路器材有限公司
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2020-03-16
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2021-08-03
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E01B9/02
- 本发明涉及轨道交通技术领域，且公开了一种轨道交通用钢轨扣件，包括轨枕，轨枕顶部的左右两侧均活动套接有防护板，两个防护板以轨枕竖直方向的中心限位对称轴相互对称，两个防护板相向一侧均通过弹性伸缩部件以轨枕顶部的内侧固定连接。通过顺时针转动紧固杆带动连动装置上轨距挡板对钢轨固定的同时，利用连动块和卡接板的接触面相贴合，当提高钢轨的高度时，同时推动等腰梯形体和轨距挡板对调节后钢轨的位置进行固定，保障了工作人员在对钢轨调高的同时确定新的固定点并同时对钢轨的位置进行固定，提高了工作人员安装钢轨的工作效率，同时在调节的过程保持不锈钢板与轨距挡板之间卡夹钢轨的位置不变，保障钢轨调节后的稳固性。
- 一种轨道通用钢轨扣件
- [实用新型]一种稳固型轨距挡板-CN202022039900.0有效
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许月萍;肖朝华;张玉祥;林宗成
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漳州宏华材料科技有限公司
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2020-09-17
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2021-08-03
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E01B9/02
- 本实用新型涉及轨距挡板技术领域，且公开了一种稳固型轨距挡板，包括轨枕，所述轨枕的顶部活动连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部活动连接有固定钢轨，所述固定钢轨的底部固定连接有定位块，所述固定钢轨的左右两侧均活动连接有挡板压块，所述挡板压块的内侧固定连接有加强筋，两个所述挡板压块相对的一侧均固定连接有防滑条，两个所述挡板压块相对的一侧均固定连接有防滑块。该稳固型轨距挡板，整体结构简单，方便使用，实现了轨距挡板稳固性好的目的，有效的对钢轨进行紧固，避免钢轨长时间的使用发生松动的情况，降低安全事故的发生，提高了轨道的稳定性和平顺性，提高了轨距挡板的使用效率和使用效果。
- 一种稳固轨距挡板
- [实用新型]一种重载铁路用轨距挡板-CN202022060510.1有效
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许月萍;肖朝华;张玉祥;林宗成
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漳州宏华材料科技有限公司
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2020-09-18
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2021-08-03
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E01B9/02
- 本实用新型涉及重载铁路技术领域，且公开了一种重载铁路用轨距挡板，包括轨枕，所述轨枕的顶部活动安装有钢轨，所述轨枕的顶部且位于钢轨的左右两侧均固定安装有螺杆座，两个所述螺杆座的顶部均固定安装有连接柱，两个所述连接柱的顶部均固定安装有螺杆。该重载铁路用轨距挡板，通过设置轨距挡板的内侧呈弓字形状，轨距挡板在安装后，轨距挡板的底面与轨枕的顶面不完全贴合，存在着空气流动的通道，且空气流动的通道内侧位于轨距挡板的下方，没有收到外部阳光的直面照射，相对的通道内侧的空气温度低于外侧，方便吸收轨距挡板的热量，从而达到排热能力强的目的，减小蕴藏在轨距挡板内部的热量，避免受力变形。
- 一种重载铁路轨距挡板
- [实用新型]一种铁路轨道连接结构-CN202022504260.6有效
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汪永建
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上海聚人铁路器材有限公司
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2020-11-03
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2021-07-09
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E01B9/02
- 本实用新型公开了一种铁路轨道连接结构，两个轨道主体通过连接板相互连接，轨道主体包括底座、纵向支撑板及接触轨，底座下表面设置有若干个定位柱，底座下端横向贯穿开设有若干个固定板放置槽，固定板放置槽内设置有固定板，底座一端设置有下端插接柱，底座另一端开设有下端插接槽，接触轨一端开设有上端插接槽，接触轨另一端设置有上端插接柱，轨枕上表面两端分别开设有轨道安装槽，轨道主体设置于轨道安装槽内，轨枕位于轨道安装槽内开设有若干定位孔，定位孔与底座下表面的定位柱相配合，本实用新型结构合理，相邻的两个轨道主体之间连接稳定性大大提高，轨道主体与轨枕的连接稳定性大大提高，不需要进行焊接，施工及操作难度大大降低。
- 一种铁路轨道连接结构
- [实用新型]一种铁路线路加固用夹具-CN202022039117.4有效
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刘海荣;杨茂昆
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刘海荣
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2020-09-17
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2021-06-08
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E01B9/02
- 本实用新型提供一种铁路线路加固用夹具。所述铁路线路加固用夹具包括安装座、驱动机构和滑动杆，安装座的中部开设有腰型孔，且腰型孔两侧的安装座上均固定安装有滑动座，两个滑动座之间架设有第一限位框架和第二限位框架，驱动机构安装在其中一个滑动座内，滑动杆固定安装在另一个滑动座内。本实用新型转动旋钮带动螺纹杆旋转，因此螺纹杆上的两个L型连接架带动第一限位框架和第二限位框架相向滑动，从而第一限位框架和第二限位框架闭合构成正六边形框架并将联接螺钉顶部进行限位，避免联接螺钉出现反转、松动的问题，由于第一限位框架和第二限位框架的另一侧通过滑动杆滑动连接，因此提高了第一限位框架和第二限位框架滑动的稳定性。
- 一种铁路线路加固夹具
- [实用新型]一种铁轨用锚固装置的定位机构-CN202021987895.X有效
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吴畏;王小敏
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江苏和跃新材料科技有限公司
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2020-09-12
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2021-06-04
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E01B9/02
- 本实用新型公开了一种铁轨用锚固装置的定位机构，包括轨枕、底部扣件、压紧扣件、铁轨、第一定位部件，第二定位部件，所述铁轨设置于轨枕的顶部，所述底部扣件对称设置于轨枕的顶部，且底部扣件位于铁轨的外侧，所述压紧扣件固定于底部扣件上，且压紧扣件的底部设置有压紧铁轨的压块，第一定位部件包括第一定位柱、插槽、插块和第一定位槽，轨枕的顶部开设有对称分布的第一定位槽；本实用新型的有益效果是：通过设计的第一定位部件，利用第一定位柱、第一定位槽以及插槽、插块的搭配，增加底部扣件和轨枕的定位；通过设计的第二定位部件，利用第二定位槽和第二定位柱的搭配，增加压紧扣件和底部扣件连接的定位，实现了铁轨锚固装置的快速安装。
- 一种铁轨锚固装置定位机构
- [发明专利]一种铁路轨枕用螺栓防松器-CN202010957044.9在审
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不公告发明人
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宗秀伟
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2020-09-12
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2020-12-22
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E01B9/02
- 本发明一种铁路轨枕用螺栓防松器公开了一种能够利用铁路列车的行驶动力形成对螺栓上螺母的旋拧力，能够对螺母进行旋拧固定，避免螺栓因列车产生的震动而松动的螺栓防松器，其特征在于多个半球滑点环形等距置于六角套底端，连接柱固定置于六角套顶端，连接柱为中空结构，固定轴底端穿过连接柱中部，固定轴和连接柱之间设置有两个轴承，两个轴承分别靠近固定轴两侧，两个限位环固定置于固定轴上，两个所述限位环分别位于连接柱两侧，连接柱内壁上等角度开有多个滑槽，固定轴上开有与多个滑槽一一对应的多个凹槽，弹簧置于滑槽内，弹簧一端和滑槽槽底相连接。
- 一种铁路轨枕螺栓防松器
- [发明专利]用于铁路轨道的螺旋紧固系统-CN201780044921.X有效
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斯蒂芬·约翰·考克斯;斯宾塞·约翰·大卫
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潘多尔有限公司
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2017-07-25
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2020-12-01
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E01B9/02
- 本发明提供一种用于铁路轨道的改进的螺旋紧固系统，以使轨道紧固夹2、2000更容易地移动到轨道4上和移动离开该轨道，简化了轨道安装和轨道维护。一项改进包括在螺旋紧固系统中提供夹引导装置1000，用于在轨道紧固夹2被驱动时引导轨道紧固夹，该夹引导装置具有用于接收螺栓3的螺纹杆的不对称定位的孔口1016。另一项改进包括在螺旋紧固系统中提供具有相互接合式驱动部2201、3305的轨道紧固夹2000和螺栓组合件3000。在每种情况中，螺栓3、3050在一个方向上的转动引起夹2、2000的轨道支承部23、2300远离螺栓3、3050的平移移动，并且螺栓3、3050在相反方向上的转动引起夹2、2000的轨道支承部23、2300朝向螺栓3、3050的平移移动。
- 用于铁路轨道螺旋紧固系统
- [实用新型]一种高速铁路用斜腕臂-CN201922011856.X有效
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丛丛;李俊辉;夏湘
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广东交通职业技术学院
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2019-11-20
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2020-09-11
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E01B9/02
- 本实用新型涉及铁路建设用具技术领域，公开了一种高速铁路用斜腕臂，包括底板、第一固定板、第二固定板、定位组件和卡接组件；所述第一固定板和第二固定板相对安装于底板，所述底板的两侧均开有定位孔，所述定位孔分别位于第一固定板和第二固定板的外侧，所述定位组件安装于底板并位于第一固定板和第二固定板之间；所述卡接组件包括固定块、卡板和牵拉件，所述固定块的一端与第一固定板靠近定位组件的一侧连接，所述卡板与固定块的另一端铰接，所述牵拉件的一端与卡板连接，所述牵拉件的另一端与第一固定板连接。其有益效果在于：提高了铁轨的预估定效率以及斜腕臂与枕木的安装效率。
- 一种高速铁路用斜腕臂
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