专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]旋翼机油箱油位显示连通管-CN201720666623.1有效
  • 宋梓涵 - 河北天启通宇航空器材科技发展有限公司
  • 2017-06-09 - 2018-01-12 - B64D37/02
  • 本实用新型提供了一种旋翼机油箱油位显示连通管,涉及航空技术中的旋翼机技术领域。该旋翼机油箱油位显示连通管包括旋翼机油箱本体和显示连通管,所述显示连通管为透明材质制成或者所述显示连通管上设置有用于目测到所述显示连通管内液位的显示窗口,所述显示连通管存在上端口和下端口,所述显示连通管的下端口与所述旋翼机油箱本体的底部相连通,所述旋翼机油箱本体内的油液能通过所述显示连通管的下端口在重力作用下流入所述显示连通管。利用连通器原理,在出现电流流动和电路出现短路、断路导致的旋翼机的发动机必须要进行熄火状态下,仍能够通过显示连通管对油箱油位进行实时监测,从而会对旋翼机油箱的油量进行较好的掌握和控制。
  • 旋翼机油箱显示连通管
  • [实用新型]飞机副油箱安放支架-CN201720588056.2有效
  • 殷建新;谭代兵;黄润东 - 成都成飞新航航空科技有限公司
  • 2017-05-24 - 2018-01-05 - B64D37/02
  • 本实用新型公开一种飞机副油箱安放支架,包括底座和支撑架,底座包括前底座和横梁,前底座设置于横梁两端,横梁每一端与两个前底座旋转连接,前底座通过旋转座与横梁连接;两支撑架分别设置于横梁两端,支撑架包括支撑杆、接触板和限位连杆,支撑杆下端旋转连接于横梁,支撑杆上端与接触板连接;支撑杆下端面与前底座上端面接触。本实用新型的优点有飞机副油箱安放支架体积小,收放简单,转场携带方便,大大提高了便携性;此安放支架可适用于多种型号的副油箱,通用性良好;接触面设置橡胶垫,有效减少的摩擦和腐蚀;限位连杆的设置,减少了误操作,提高效率和安全性。
  • 飞机副油箱安放支架
  • [发明专利]一种新型机载主油箱-CN201710517809.5在审
  • 石存岭 - 成都鑫晨航空科技有限公司
  • 2017-06-29 - 2017-10-27 - B64D37/02
  • 本发明公开了一种新型机载主油箱,涉及油箱技术领域,本发明包括油箱壳体、分别与油箱壳体内部连通的注油口、出液管和回液管,所述的油箱壳体内设置有隔板,隔板把油箱壳体内部分为腔A和腔B,出液管和回液管分别位于腔A和腔B中,油箱壳体外部左侧可拆卸的设置有用于安装注油口的侧盖板,还包括组合式液位显示机构,本发明具有结构简单,方便拆卸,液位显示准确的优点。
  • 一种新型机载油箱
  • [实用新型]一种航天飞行器供油装置-CN201620335457.2有效
  • 赵郁 - 赵郁
  • 2016-04-19 - 2017-04-19 - B64D37/02
  • 本实用新型涉及一种航天飞行器供油装置,包括油箱,所述油箱的左端安装有输送管,所述输送管的左端安装有供油器皿,所述供油器皿内对称安装有过滤网罩和飞溅轮,所述喷头座与阶梯连接套内均设有通孔,所述通孔的端部设有螺纹和导向槽,所述导向槽位于螺纹的两侧,所述螺纹为细牙螺纹,所述供油器皿的左端安装有阶梯连接套,所述阶梯连接套的上方安装有喷头座。本实用新型通过设置阶梯连接套和喷头座既有助于连接不同直径的输出管道又有助于油液的喷射,通过设置油箱、供油器皿、过滤网罩和飞溅轮既有助于实现油液的存储及提供油液润滑空间又有助于实现油液的过滤及油液的飞溅功能,且结构简单,操作方便,经济实用。
  • 一种航天飞行器供油装置
  • [实用新型]一种飞机油箱组件及具有其的飞机-CN201620517892.7有效
  • 邢祎琳;孙康;唐蒙;刘刚 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2016-05-31 - 2016-11-09 - B64D37/02
  • 本实用新型公开了一种飞机油箱组件及具有其的飞机。所述飞机油箱组件包括油箱本体、密封连接层以及口盖;所述油箱本体上设置有连通所述油箱本体的内部与油箱本体的外部的连接孔,所述连接孔上设置有口框;口盖通过所述密封连接层与所述口框连接,用于密封封盖所述油箱本体的连接孔;口盖以及口框上喷涂有防腐蚀底漆;密封连接层包括依次涂抹的第一粘结底涂、聚硫密封层、氟硅密封层以及第二粘结底涂,第一粘结底涂与口盖结合;所述第二粘结底涂与所述口框连接。本实用新型中的飞机油箱组件中的密封连接层采用聚硫密封层、氟硅密封层相结合的方式进行口盖与口框的连接,该密封连接层具有良好的耐受高温、耐燃油和低温柔软性,可在‑55~180℃长期使用。
  • 一种飞机油箱组件具有
  • [实用新型]一种交联聚乙烯飞机油箱-CN201520822838.9有效
  • 袁益波;白长利;王志国 - 中山波利马塑胶科技有限公司
  • 2015-10-23 - 2016-04-06 - B64D37/02
  • 本实用新型属于航空飞行器技术领域且公开了一种交联聚乙烯飞机油箱,包括壳体、输油管、支撑框和输水管,所述壳体顶部固定设有注油口、输油接口、增压管接口、电接口和注水接口,所述壳体内部设有输油管,所述输油管一端与输油接口固定连接以及另一端与抽油接头固定连接,所述壳体内部固定设有四个挡油板,所述壳体内部设有液位传感器以及设于液位传感器一侧的温度传感器,所述液位传感器和温度传感器均与电接口线性连接,所述壳体内部设有输水管该实用新型通过壳体由交联聚乙烯材料制成,具有极好的耐热性能和绝缘性能,另一方面硬度高、刚度高、耐磨性高和抗冲击性高,且耐腐蚀。
  • 一种交联聚乙烯飞机油箱
  • [实用新型]一种高速飞机相变冷却装置-CN201520849209.5有效
  • 张航 - 西安雍科建筑科技有限公司
  • 2015-10-28 - 2016-03-30 - B64D37/02
  • 本实用新型涉及飞机技术领域,尤其涉及一种高速飞机相变冷却装置,包括热源输出设备和冷却设备,所述热源输出设备包括融冰盘管,所述冷却设备包括相变油箱和蓄冰设备,所述融冰盘管穿过所述相变油箱,且所述融冰盘管两端均与机载设备连接,所述蓄冰设备与所述相变油箱连接,以将所述相变油箱中的燃油冷却至零下50摄氏度以下。本实用新型的冷却装置使燃油增加了预先冷却凝固再吸热熔化的过程,提高了燃油在冷却过程中的吸热量与持续时间,增强了飞机机载设备冷却装置的散热能力,延长了飞机高速飞行的时间,相比于机械制冷装置,本实用新型的冷却设备重量轻,耗能量少,不会为飞机机身带来负担。
  • 一种高速飞机相变冷却装置
  • [实用新型]一种飞机副油箱引射输油装置-CN201520315908.1有效
  • 陈涛 - 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
  • 2015-05-15 - 2015-11-11 - B64D37/02
  • 本实用新型公开了一种飞机副油箱引射输油装置,包括:主油箱内输油导管(1),主油箱前连接接头(2),前连接软管(3),副油箱前连接接头(4),副油箱内前连接导管(5),引射装置(6),副油箱内后连接导管(7),副油箱后连接接头(8),固定卡箍一(9),后连接软管(10),固定卡箍二(11),主油箱后连接接头(12)和固定卡箍三(13)。本实用新型提出的飞机副油箱引射输油装置,寻求飞机副油箱输油方式尽可能同时具有传统方法更多的优点,使其可靠性高、输油快、操作简单、成本低、容易维护以及副油箱使用和空间布置受限制因素少。
  • 一种飞机副油箱输油装置
  • [实用新型]一种航空用油箱盖-CN201420767201.X有效
  • 叶明 - 上海索康医用材料有限公司
  • 2014-12-09 - 2015-06-03 - B64D37/02
  • 本实用新型公开了一种航空用油箱盖,其包含:盖体,其为剖面呈“凸”形的中空圆柱体结构;所述的盖体采用聚四氟乙烯材料制成,其材质轻、耐磨且不易摩擦静电;所述的盖体包含:顶层,其为底部设有第一开口的空心圆柱体;底层,其为底部设有第二开口的空心圆柱体,其顶部连接所述顶层底部的第一开口,且该底层的圆柱体的直径大于所述顶层的圆柱体的直径,所述底层的顶部与所述顶层底部的第一开口连通。其优点是:中空的结构使得盖体的自重达到最轻;采用聚四氟乙烯材料制造,其具有材质轻,符合航空器件的耐高温高压、防火的要求,且非金属材质摩擦系数小,不易产生静电,物理化学性质稳定。
  • 一种航空油箱盖

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