专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]调节机构-CN202111545853.X在审
  • 周欣玮;冀鹏飞;张强;龚晓文 - 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
  • 2021-12-16 - 2022-04-12 - B60Q1/00
  • 本发明提供了一种调节机构,包括调节机构总成,调节机构总成包括散热器、保持支架、调节杆以及调节滑块;散热器的底端具有第一调节结构,调节滑块上具有第二调节结构,调节杆的一端与保持支架的顶端活动配合,保持支架的底端安装在调节滑块的顶端,调节机构总成具有驱动端以及固定端,能够采用调节杆作为驱动端,调节滑块作为固定端;或者调节杆作为固定端,调节滑块作为驱动端进而能够调节光学单元的朝向,本发明通过1个安装点和1根中心轴的设计布置,相比现有技术的三个安装点,简化了调节机构的设计,减少了额外零件的使用和空间的占用,优化了产品的尺寸链,提高了热稳定性。
  • 调节机构
  • [实用新型]一种车辆防事故装置-CN202122726251.6有效
  • 谢昊羽 - 谢岳军
  • 2021-11-08 - 2022-04-12 - B60Q1/00
  • 本实用新型提出了一种车辆防事故装置,涉及汽车技术领域。一种车辆防事故装置,包括箱体,上述箱体设有红外线传感器、处理器和警示灯,上述红外线传感器与上述警示灯均与上述处理器电连接。采用本实用新型,在大货车周围有生命体时可以对货车司机进行提醒,降低事故的发生,提高行车安全。
  • 一种车辆事故装置
  • [实用新型]车灯、车灯安装总成及车辆-CN202123139038.1有效
  • 刘星辰 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2021-12-14 - 2022-04-12 - B60Q1/00
  • 本实用新型提供一种车灯、车灯安装总成及车辆。车灯包括:车灯本体;第一连接件,在车灯本体朝向车身的一侧与车灯本体的一端固定连接;第一定位销,与车灯本体朝向车身的一侧固定连接,其横截面直径在背向车灯本体的方向上逐渐减小,并在背向车灯本体的一端趋于零;第二定位销,在第一定位销背向第一连接件的一侧与车灯本体固定连接,其横截面直径在背向车灯本体的方向上逐渐减小。本实用新型将与车身钣金上的定位孔分别对应的第一定位销及第二定位销在朝向车身钣金的方向上设置为横截面直径减小趋势,且将第一定位销的端部设置为尖端,最大程度地减少组装过程中第一定位销和第二定位销与车身钣金之间可能产生的干涉,有利于提高组装效率。
  • 车灯安装总成车辆
  • [实用新型]一种具有脱落警示结构的车灯护板-CN202122989268.0有效
  • 黄沛辉 - 佛山市顺德区菲斯卡特五金电器有限公司
  • 2021-12-01 - 2022-04-12 - B60Q1/00
  • 本实用新型公开了一种具有脱落警示结构的车灯护板,包括车灯,所述车灯两侧均固定设有第一固定板,所述车灯两侧分别滑动设有左护板、右护板,所述两个第一固定板之间固定连接第一固定杆,所述第一固定杆中部均滑动贯穿左护板、右护板,本实用新型涉及车灯护板装置技术领域;该具有脱落警示结构的车灯护板,通过设有第三固定杆与滑动杆使得左护板与右护板分离时通过滑动杆挤压点触开关进行报警,而左护板与右护板整体晃动时第二固定杆推动梯形块使得第三固定杆侧端与不设滑动杆的通槽对应,不会触动开关,避免由于震动导致的报警,提高了装置使用的安全性,使得装置在护板分离时才会报警,提高了装置的实用性。
  • 一种具有脱落警示结构车灯
  • [发明专利]安全自恢复耐用型轿车昼行灯控制系统-CN202210070720.X在审
  • 牟鹏宇;牟露屹;邓祥虎 - 浙江长珑车灯股份有限公司
  • 2022-01-21 - 2022-04-08 - B60Q1/00
  • 安全自恢复耐用型轿车昼行灯控制系统,包括电源芯片U1、第一开关电路Q1、第二开关电路Q2、过电流保护电路F、双排列拨动开关SW1、第三防反接元器件D3、第四防反接元器件D4和四通道排感U2,所述双排列拨动开关SW1通过第三防反接元器件D3和第四防反接元器件D4联接常开电源V1,双排列拨动开关SW1通过过电流保护电路F联接电源芯片U1的第3脚,电源芯片U1通过第一滤波电容C1和第三滤波电容C3并联轿车的左昼行灯L1和右昼行灯L2;启动电源V2通过第一防反接元器件D1和第二防反接元器件D2联接第一开关电路Q1,第一开关电路Q1联接四通道排感U2,四通道排感U2联接电源芯片U1的第2脚;刹车线S1通过第二开关电路Q2联接电源芯片U1第3脚。
  • 安全恢复耐用轿车昼行灯控制系统
  • [实用新型]一种挂车灯具控制模块支架-CN202122998105.9有效
  • 王海生;李知博 - 青岛天合瑞鑫机械有限公司
  • 2021-12-02 - 2022-04-08 - B60Q1/00
  • 本实用新型公开了一种挂车灯具控制模块支架,包括主体安装板,所述主体安装板的左侧面固定连接有左侧支臂,所述左侧支臂的后部固定连接有左侧安装块,所述左侧安装块的内部设置有左侧安装孔,所述主体安装板的右侧面固定连接有右侧支臂,所述右侧支臂的后部固定连接有右侧安装块,所述右侧安装块的内部设置有右侧安装孔。本实用新型中,设置了左侧支臂、右侧支臂、前侧安装板、弧形块、侧边支板,双支臂的设计,增加了整体安装的稳定性、牢固性,使用起来更加耐用,前侧安装板、侧边支板、弧形块的设计,不仅方便安装连接其它部件,同时,对主体安装板进行限制,保证主体安装板的稳定,保证灯具控制模块的寿命较长。
  • 一种挂车灯具控制模块支架
  • [实用新型]一种汽车灯光控制器的安装结构-CN202123034378.8有效
  • 徐云鹏 - 上海毅衍电子科技有限公司
  • 2021-12-06 - 2022-04-08 - B60Q1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车灯光控制器的安装结构,包括汽车操作台和控制开关本体,所述控制开关本体外侧安装有第一定位座,所述控制开关本体一侧安装有旋钮,所述汽车操作台上侧开设有第一定位槽,所述第一定位座卡接在第一定位槽内,所述第一定位座一侧安装有第二定位座,所述第二定位座贯穿第一定位槽底部设置,且第二定位座一端通过限位螺母连接固定,所述限位螺母和第二定位座之间设置有锁紧定位机构,本实用新型通过设有的第一定位座和第二定位座,第二定位座贯穿第一定位槽底部设置且通过限位螺母连接固定,从而便于对控制开关本体进行安装定位处理,定位稳定性高,而且操作方便。
  • 一种汽车灯光控制器安装结构
  • [实用新型]一种汽车灯光开关控制器-CN202123034390.9有效
  • 徐云鹏 - 上海毅衍电子科技有限公司
  • 2021-12-06 - 2022-04-08 - B60Q1/00
  • 本实用新型公开了一种汽车灯光开关控制器,包括开关控制板,所述开关控制板内中部设置有操控槽,所述操控槽内中部安装有控制开关本体,所述控制开关本体一侧安装有调节旋钮,所述操控槽两侧内部滑动安装有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板一端安装有收卷机构,所述第一挡板和第二挡板一侧中部均开设有密封槽,且密封槽卡接在调节旋钮外侧,本实用新型通过操控槽两侧内部滑动安装有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板一端安装有收卷机构,使得能够对控制开关本体外侧进行遮挡防护处理,防护效果较好,而且第一挡板和第二挡板不用时,能够收卷在开关控制板两端内部,提高了使用的灵活性。
  • 一种汽车灯光开关控制器
  • [实用新型]一种新能源汽车刹车灯控制系统-CN202122596684.4有效
  • 王栋;何孝祥;徐嘉;高东洋 - 奇瑞商用车(安徽)有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-04-05 - B60Q1/00
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车刹车灯控制系统,包括用于控制刹车灯点亮的刹车灯回路,所述刹车灯回路中串接设置继电器K1的常开触点,所述继电器K1的线圈和制动踏板开关K2串联后形成的回路一端连接电压正极,另一端接地;所述系统还包括能量回收开关,所述能量回收开关在车辆处于能量回收状态时闭合,其并联在制动踏板开关两端。本实用新型的优点在于:结构简单,控制可靠,可以在不影响正常车辆刹车时点亮刹车灯的前提下,使得车辆在能量回收时也能给予刹车提醒,从而可以做到及时提醒后方车辆前方的车辆处于减速制动状态,从侧面减少行车误判造成的事故,且对原有电路修改较少,方便实施。
  • 一种新能源汽车刹车灯控制系统
  • [发明专利]前照灯控制系统-CN201810974436.9有效
  • 原田直一 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-08-24 - 2022-04-01 - B60Q1/00
  • 一种前照灯控制系统控制移动体的前照灯。所述移动体包括具有多个发光单元的所述前照灯以及被配置为摄取前方情况的图像的成像单元。所述前照灯控制系统包括:照射模式控制器,其被配置为执行用于改变所述前照灯的每个所述发光单元的发光与否和发光度中的至少一个的控制,以将所述前照灯的照射模式改变为多个照射模式中的一个;成像控制器,其被配置为执行控制,使得所述成像单元针对每个所述照射模式来摄取所述前方情况的所述图像以获取摄取图像;以及学习单元,其被配置为基于针对每个所述照射模式摄取的摄取图像来学习适合于所述前方情况的照射模式。
  • 前照灯控制系统
  • [发明专利]用于车辆的识别支持装置-CN201811002535.7有效
  • 太田哲平 - 丰田自动车株式会社
  • 2018-08-30 - 2022-03-29 - B60Q1/00
  • 一种用于车辆的识别支持装置,包括:照射装置,其被配置成用光照射本车辆前方的区域,并且具有被配置成改变光的照射方向的致动器;对象识别单元,其被配置成利用传感器识别在本车辆前方存在的对象;以及光照射控制单元,其被配置成:当特定对象前进到设置在本车辆前方的第一区域中时,通过使用照射装置用光照射特定对象,并且当特定对象在前进到第一区域中之前前进到至少在车辆行驶方向上的宽度大于第一区域的第二区域中时,驱动致动器,使得来自照射装置的光的照射方向面向特定对象。
  • 用于车辆识别支持装置
  • [实用新型]一种带有自动释放应力的安装结构的车灯-CN202122165898.6有效
  • 孙维钰 - 海纳川海拉(三河)车灯有限公司
  • 2021-09-08 - 2022-03-29 - B60Q1/00
  • 本实用新型公开了一种带有自动释放应力的安装结构的车灯,包括外壳体,还包括侧板和承载板,所述外壳体的端部通过一体成型连接有侧板和承载板,所述侧板的底部安装固定有限位滑板,所述侧板的顶部滑动连接有倒置的U型板,所述U型板的底部通过一体成型连接有水平滑板,所述限位滑板的侧壁构造有与水平滑板适配的凹槽,所述水平滑板的底部与承载板的顶部滑动连接,所述水平滑板的底部构造有波纹状的卡槽,所述外壳体的内部安装有车灯组件,所述U型板的侧壁安装固定有竖板,所述竖板的侧壁安装固定有连接板,所述连接板上穿设有插杆。便于安装使用,能够释放内部应力,延长使用寿命。
  • 一种带有自动释放应力安装结构车灯

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