专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于运动监测分析的体育器材及系统-CN202211035186.5在审
  • 靖中华 - 徐州培动体育科技有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-12-13 - A63B22/06
  • 本发明公开了一种基于运动监测分析的体育器材及系统,包括底座、支撑板、圆形架、车座、车把和监测系统;所述底座两侧固定安装有支撑板,所述底座的顶面设有弧形凹槽,所述弧形凹槽内安装有所述圆形架,所述圆形架为空心架,所述圆形架的内部设有两面对称的圆环板和挡板,所述挡板的一侧与所述圆环板连接,所述挡板的另一侧通过转轴连接,所述挡板的外侧安装有脚踏驱动组件,所述圆形架的顶部安装有所述车座和所述车把;本发明在使用时,手握车把、并带上车把上的手带,即可进行脚踏单车训练;通过手机等移动终端接收来自数据处理器的数据,可查看室内环境数据和个人心率、血压等数据,语音播报器可播报环境信息和个人数据以及运动建议。
  • 一种基于运动监测分析体育器材系统
  • [发明专利]康复训练机-CN202110651824.5在审
  • 李晓东;高雷 - 广东博方众济医疗科技有限公司
  • 2021-06-11 - 2022-12-13 - A63B22/06
  • 本发明公开了一种康复训练机,包括:通用机体和训练组件。通用机体包括固定架、转动轴和惯量调节组件,固定架上可转动地连接有转动轴,转动轴上连接有惯量调节组件,惯量调节组件可调节转动轴转动时的转动惯量。训练组件连接在转动轴远离固定架的一端。本发明实施例的康复训练机,用户可以根据训练上肢或下肢去选择训练组件的类型,而通用机体则可与不同的训练组件连接供用户进行康复训练。用户还可以根据自身的训练需求而调整惯量调节组件的转动惯量大小,从而使转动轴在转动过程中惯量调节组件提供相应的转动惯量,维持转动轴的转动稳定性和持久性,使用户能够持续保持所需强度的康复训练。康复训练机的通用性好、使用效率高、成本低。
  • 康复训练
  • [实用新型]一种防滑的健身车脚踏板-CN202221428236.1有效
  • 刘致敬 - 南靖军典新材料科技有限公司
  • 2022-06-08 - 2022-12-13 - A63B22/06
  • 本实用新型公开了一种防滑的健身车脚踏板,包括健身车脚踏板本体,健身车脚踏板本体的顶部设置有压板,健身车脚踏板本体的底部设置有拉动板,健身车脚踏板本体的底部开设有限位槽,限位槽的内部横向固定连接有支撑板,压板的底部固定连接有连接块,连接块的底部贯穿至支撑板的底部并与拉动板的顶部固定连接,连接块的表面固定连接有固定块,固定块的底部固定连接有弹性推动块,弹性推动块的底部与支撑板的顶部固定连接,健身车脚踏板本体的左侧开设有活动槽,活动槽的内部纵向固定连接有支杆,支杆的表面套设有压紧片,压紧片的内部竖向固定连接有弹性压紧带。本实用新型具备了防滑效果好的优点,提高了健身车脚踏板的安全性。
  • 一种防滑健身脚踏板
  • [实用新型]一种竞技动感单车装置-CN202222145053.5有效
  • 魏启良;谭建国;林剑丰 - 广东嘻多爱游乐设备实业有限公司
  • 2022-08-15 - 2022-12-09 - A63B22/06
  • 本实用新型涉及一种竞技动感单车装置,其技术方案要点是:包括:框架、第一骑行机构、第二骑行机构、第一检测机构、第二检测机构、第一灯光机构、第二灯光机构、第一齿轮机构、第二齿轮机构和控制器;第一骑行机构、第二骑行机构、第一灯光机构、第二灯光机构、第一齿轮机构和第二齿轮机构均设置在框架上;第一检测机构设置在第一骑行机构上;第二检测机构设置在第二骑行机构上;第一检测机构、第二检测机构、第一灯光机构、第二灯光机构、第一齿轮机构和第二齿轮机构均与控制器电连接;本申请具有直观地显示第一使用者和第二使用者的骑行状态的效果。
  • 一种竞技动感单车装置
  • [发明专利]一种多功能舒适型动感单车-CN202111479090.3有效
  • 倪宏杰 - 浙江易跑健康科技有限公司
  • 2021-12-06 - 2022-12-06 - A63B22/06
  • 本申请公开了一种多功能舒适型动感单车,包括车体、车头和第一金属线;车体包括设于车体上的蹬板以及设于车体内的飞轮和拉力机构,飞轮设于车体的后部,飞轮与蹬板传动连接,拉力机构包括与车体转动连接的转动轴、设于转动轴上的配重轮和绕设于转动轴上的扭簧,配重轮设于车体的前部;车头上设有控制面板和把手,把手与车头可拆卸连接;第一金属线绕设在配重轮上且与把手固连,把手往远离车头方向移动可拉长第一金属线,使第一金属线带动配重轮转动,并使把手与车头分离。本申请使用户在踩踏脚踏板的同时可锻炼手部的肌肉,并通过增加对把手处的负荷以增加对手部肌肉的锻炼效果,从而提高用户的锻炼效率。
  • 一种多功能舒适动感单车
  • [实用新型]自发电力量训练器械-CN202221630512.2有效
  • 不公告发明人 - 北京觅淘智联科技有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-12-06 - A63B22/06
  • 本实用新型提供一种自发电力量训练器械,包括:提供电子配重的永磁电机(1),与永磁电机(1)连结的力量输出输入结构(2),电机驱动器(3),电容器(5),储能部件(6),电量监测器(7),充放电电路(8)和控制器(9),控制器(9)构成为能够根据储能部件中的电量来决定能够提供的训练模式,当储能部件中的电量小于规定的第一电量时使力量训练器械仅能够提供作为发电模式的有氧训练模式,当储能部件中的电量大于等于规定的第二电量时,能够提供有氧训练模式和其他训练模式直到储能部件中的电量小于第一电量,其中,第二电量大于第一电量。由此,能够在自发电的同时提供器械的力量训练功能。
  • 发电力量训练器械
  • [实用新型]一种便于组装的健身车飞轮结构及其健身车-CN202221683671.9有效
  • 黄灼 - 厦门凯浦瑞运动器材有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-12-06 - A63B22/06
  • 本实用新型提供一种便于组装的健身车飞轮结构,包括支架、固定设置于支架上的轴套、中部与轴套转动连接的飞轮轴芯、套设于飞轮轴芯一端的飞轮本体,所述飞轮轴芯一端设置与飞轮本体连接且带有锥度的第一连接部,所述飞轮本体上设置与第一连接部配合且呈锥度的第二连接部;本实用新通过将飞轮轴芯的中部与轴套进行转动连接,且通过飞轮轴芯上的第一连接部与飞轮本体连接,连接后的飞轮本体位于支架的一侧,此时只需要通过螺栓对飞轮本体进行锁紧即可,即使需要拆卸更换也非常便捷,本实用新型还包括一种健身车,采用上述的飞轮结构,还包括设置于支架上且用于产生磁性的磁阻组件,因此本实用新型的健身车飞轮结构整体装配简单,操作方便。
  • 一种便于组装健身飞轮结构及其
  • [实用新型]一种扶手高度可调节的跑步划船一体机-CN202221692124.7有效
  • 陈庆明 - 厦门乔扬电子科技有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-12-06 - A63B22/06
  • 本实用新型公开了一种扶手高度可调节的跑步划船一体机,该跑步划船一体机旨在解决现有技术下扶手高度不可调节,不同身高的人群在使用时,抓握的舒适度低,且跑步机的坡度固定,无法模拟真实环境下的跑步体验的技术问题。该跑步划船一体机包括固定座、固定在所述固定座和另一固定座左侧上端的控制箱、安装在所述固定座和另一固定座之间的跑步带、固定在所述控制箱上端前后对称分布的升降组件、固定在所述升降组件和另一升降组件上端的控制台。该跑步划船一体机利用升降组件的设计,便于对跑步划船一体机的高度进行调节,适合不同身高的人群使用,抓握的舒适度更高,从而调节跑步机的坡度,模拟真实环境下的跑步体验,且便于坐凳组件的滑动。
  • 一种扶手高度调节跑步划船一体机
  • [实用新型]锁紧装置及健身器材-CN202220423387.1有效
  • 王建锋 - 山东英吉多体育科技有限公司
  • 2022-09-01 - 2022-12-06 - A63B22/06
  • 本实用新型公开一种锁紧装置及健身器材。一种锁紧装置,包括:锁紧组件和调节组件;所述锁紧组件包括旋钮、挡圈、垫圈、弹簧、调节柱、丝套和固定套,所述固定套设置在所述调节组件上,所述挡圈、所述垫圈和所述丝套设置在所述固定套上,所述弹簧设置在所述调节柱上,所述旋钮设置在所述调节柱上;所述调节组件包括外管、滑动套和内管,所述滑动套设置在所述外管上,所述内管设置在所述滑动套上。实现旋钮的多样性,打破旋钮的外观、颜色和材质的局限性,减小售后成本,调节使用方便,可更换旋钮样式,操作安全简便,提高用户的的操作体验。
  • 装置健身器材
  • [实用新型]一种妇产科助产装置-CN202220122172.6有效
  • 胡春雷 - 江苏艾德锐电子科技有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-12-06 - A63B22/06
  • 本实用新型涉及一种助产装置,尤其涉及一种妇产科助产装置。技术问题:提供一种便于孕妇助产,且对孕妇助产开指安全性较高的妇产科助产装置。技术方案如下:一种妇产科助产装置,包括有底板、支撑杆、第一套杆、滑杆和第一弹簧等,底板顶部的左侧连接有支撑杆,支撑杆上部的右侧端部前后对称连接有第一套杆,两根套杆上均滑动式地连接有滑杆,同侧的滑杆与滑套之间连接有第一弹簧。本实用新型具有如下优点:通过孕妇的脚放在两个脚踏板上,随后将脚踏板像蹬单车一样蹬动脚踏板,转轴随之带动链条传动组件进行转动,链条传动组件又随之带动转动杆进行转动,随后孕妇继续的蹬动脚踏板,即可有助于孕妇更快的开指。
  • 一种妇产科助产装置
  • [实用新型]一种液压驱动式阻力调节装置及动感单车-CN202221624092.7有效
  • 王浩;陈辅民;吴林伟;刘凤亮 - 上海飞刃网络科技有限公司
  • 2022-06-27 - 2022-12-02 - A63B22/06
  • 本实用新型提供了一种液压驱动式阻力调节装置及动感单车,涉及机械技术领域;其包括磁力座,以及调节所述磁力座活动位置以增大或减小飞轮阻力的调节构件;所述调节构件包括前置液压缸、油管、后置液压缸以及驱动单元,所述油管两端分别连接所述前置液压缸与后置液压缸以传递液压,所述后置液压缸的后置缸活塞与磁力座通过固定杆相连接,所述驱动单元用于驱动前置液压缸的前置缸活塞移动,从而液压驱动后置缸活塞以使固定杆调节所述磁力座相对飞轮的活动位置;前置液压缸和后置液压缸之间通过油管传递液压,使得前置液压缸和驱动单元可以布置在动感单车的任意位置,从而提升设计空间。
  • 一种液压驱动阻力调节装置动感单车
  • [实用新型]一种动感单车及其电磁阻尼装置-CN202221669826.3有效
  • 王浩;陈辅民;吴林伟;刘凤亮 - 上海飞刃网络科技有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-12-02 - A63B22/06
  • 本实用新型提供了一种动感单车及其电磁阻尼装置,涉及动感单车领域,包括:壳体组件、电磁组件、导磁组件、以及隔磁组件;其中,所述电磁组件与电源连接,所述电磁组件配置在所述导磁组件的第一端部上,所述壳体组件配置在所述隔磁组件上,所述导磁组件的第一端部配置在所述隔磁组件和所述壳体组件构成的腔体内,所述导磁组件的第二端部形成有槽体;其中,所述槽体配置为调节在所述槽体内转动的飞轮的阻力;其中,所述电磁组件配置为在不同大小的供电电流的情况下,通过所述导磁组件给飞轮提供不同大小的磁力。旨在解决现市面上动感单车的磁性阻尼装置结构设计复杂,不利于用户对动感单车使用和调节的问题。
  • 一种动感单车及其电磁阻尼装置
  • [实用新型]一种具备多级降温功能的动感单车-CN202221187817.0有效
  • 王光明 - 金华市爱玛体育用品有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-12-02 - A63B22/06
  • 本实用新型公开了一种具备多级降温功能的动感单车,其技术方案要点是:单车本体内部的底端固定设置有电机,电机的输出轴上固定设置有扇叶,单车本体的内壁之间固定设置有第一隔板,第一隔板上设置有多个第一通风孔,第一隔板的上端面滑动设置有风量调节板,风量调节板的上方设置有多个与第一通风孔相互配合的第二通风孔,风量调节板的右端穿过单车本体的右侧壁与单车本体之间滑动连接;单车本体内部的上端固定设置有第二隔板,第二隔板上开设有多个第三通风孔,第二隔板的上端面转动设置有多个导风片,单车本体的右端壁滑动设置有风向调节板,风向调节板与多个导风片转动连接;本实用新型结构简单,操作方便,具备多级调节风速以及风向的功能。
  • 一种具备多级降温功能动感单车
  • [实用新型]手动磁控磁场介入金属飞轮与刹车系统一体式结构-CN202220958429.1有效
  • 方恬;陈子阳 - 浙江立久佳运动器材有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-12-02 - A63B22/06
  • 本实用新型涉及前置飞轮动感单车领域,公开一种手动磁控磁场介入金属飞轮与刹车系统一体式结构,于金属飞轮的边缘上方设置有刹车块,刹车块的上方设置有安装板,安装板的上方设置有驱动机构以使刹车块能够抵压或远离金属飞轮的边缘,安装板上还设置有磁控组件以使金属飞轮产生磁阻尼,本实用新型的手动磁控磁场介入金属飞轮与刹车系统一体式结构,安装板能够使刹车块与磁控组件一体设置,使得驱动机构在下压刹车块的过程中,能够同时通过安装板将磁控组件向下压,以使金属飞轮产生磁阻尼,从而先对金属飞轮进行降速,随着安装板的持续下压,刹车块逐渐抵压于金属飞轮的外边缘,使金属飞轮得到较大的摩擦力而将转速降至零速,最终达到急停目的。
  • 手动磁场介入金属飞轮刹车系统体式结构

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