[实用新型]头盔无效
| 申请号: | 99257811.6 | 申请日: | 1999-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN2399951Y | 公开(公告)日: | 2000-10-11 |
| 发明(设计)人: | 焦德政 | 申请(专利权)人: | 焦德政 |
| 主分类号: | A42B3/00 | 分类号: | A42B3/00 |
| 代理公司: | 泰安市专利事务所 | 代理人: | 肖慧 |
| 地址: | 27150*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 头盔 | ||
本实用新型涉及一种摩托车骑车者的头盔。
摩托车骑车者的头盔,目前市面上有两大类,一类为全盔,另一类为半盔。全盔就是头盔的前下部为封闭式结构,与头盔的主体形成一体。当头盔被戴在骑车者头上时,封闭部分位于骑车者的下巴周围。骑车者戴上或取下全盔都较为麻烦,而且在夏季戴上全盔时,骑车者也会感到很闷,空气流通不畅。半盔虽然去掉了前下方的封闭结构,克服了全盔的上述缺点,但是在冬季戴时,又出现了骑车者脸的下部进风的问题。
本实用新型的目的在于克服半盔的上述缺点,提供一种改进的摩托车骑车者的头盔。这种头盔不仅解决了半盔冬季进风的问题,而且解决了全盔戴时的不便。
为达到上述目的,本实用新型采用了在半盔前罩的下部加挡风罩结构,挡风罩由上、中、下三部分组成,上部为与前罩形状相同的弧板、中部为一倒圆锥形的缩颈、下部为一扇形护板。
作为本实用新型的进一步改进,是在主体的下端装有软领,这样使防风效果更好。
作为本实用新型的另一种改进,软领与主体之间为活动连接。骑车者可根据天气冷暖情况确定是否装上软领。
当对本实用新型再作进一步改进时,软领与主体之间可采用拉链或纽扣连接,这样使用较为方便,且连接牢靠。
由于本实用新型仅仅是在半盔的前罩下方延伸出挡风罩,挡风罩与前罩形成一体,不用另外增加零、部件,结构比较简单,增加成本极小,且挡风效果好,戴上、取下又十分方便。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是公知头盔半盔结构透视图。
图2是本实用新型头盔的前罩与挡风罩的透视图。
图3是本实用新型头盔的前罩与挡风罩的主视图。
图4是本实用新型进一步改进的透视图。
图1所示为前面背景技术部分所提到的人们常用的半盔结构,在使用时前罩弧面护住人的面部免受风吹;在停车与人交谈时可将前罩抬起,整个前罩围绕头盔上的旋转轴旋转一个角度;不骑车时,这种头盔也可极方便地取下。然而这种头盔的设计,前罩下端一般都不低于头盔主体的下端部,挡风效果不理想。
在本实用新型中,前罩2安装于主体1上,前罩2同时向下延伸并形成一定结构的挡风罩,如图2、图3所示。由图2、图3可以看出,挡风罩的上部为弧板3,它是前罩2的直接延伸,形状为与前罩2相同的弧面;挡风罩的中部为缩颈4部分,它首先与上部的弧面吻合,然后向下逐渐将弧径缩小,形成一倒锥状,以与人的下巴部位吻合,挡风罩的下部为一扇形护板5,如图2所示,骑车者在戴上时,可防止颈部的前下方向里钻风。前罩2下端的挡风罩并不是另外加上去的一个部分,它应与前罩2形成一体,并由同一块透明有机玻璃制造,前罩2弧面与挡风罩弧面的连接为光滑过渡,挡风罩的三部分表面之间连接亦应光滑过渡,以减少风的阻力,同时外形也更美观。
图4所示为本实用新型进一步改进的结构,软领6装于头盔主体1的下端,与头盔主体1的下端口吻合,为一弧形软带。
本实用新型的使用方法与现有半盔相同,戴时前罩2与挡风罩立于骑车者面的前部;停车与人交谈时,可将整个前罩2与挡风罩一块抬起;本实用新型停止使用时,先抬起前罩2,然后直接向上托起取下。
本实用新型不局限于上述实施方式,不论在形状上如何变化,凡是具有前罩向下方延伸结构的头盔均落在本实用新型的保护范围之内。比如前罩向下方延伸的部分仅仅为与前罩相同的弧面,这在一定程度上仍能起到挡风罩的作用,与本实用新型属于同一构思。
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