[实用新型]高效助管式机油冷却器

说明书

本实用新型涉及机械设备领域，是一种用于机械设备中的机油冷却器。

我国目前生产同类产品较多，但列管式结构的主要为光管式和螺纹管式。光管式属普通常见型式，应用比较广泛，但传热效果较差，体积大，制造成本高。为了强化传热效果发展为螺纹管式，即在光管外表面轧制成螺纹，从而增加换热面积，达到提高换热效果的作用，但此种螺纹管在轧制过程中整体变形对黄铜管容易产生应力集中，使用中由于机器振动或介质腐蚀应力处易产生裂纹，严重影响产品质量。近几年，冶金行业生产了一种双金属复合管，即内层为铜，外层为铝通过扩管复合，然后将外层铝管轧制成螺纹(亦属螺纹管式)，虽然解决了应力问题，但由于双金属复合管热阻大及铝的传热系数较铜低、故传热效果提高不大。

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种体积小、制造工艺简单、传热效果更高的高效助管式机油冷却器。

本实用新型的具体方案是：对现有螺纹管式机油冷却器进行改进，即在其螺纹冷却管的螺纹上开制若干径向凹槽，其断面形成齿轮或锯齿轮状。

本实用新型的改进，使机油流经冷却管外锯齿形螺纹槽时，不断改变流动方向，强化传热效果，增加对流换热系数，提高换热效果。试验证明：本实用新型比光管冷却器提高换热效果30％，比普通螺纹管换热器提高换热效果10％，而比双金属复合螺纹管提高换热效果20％，而且本实用新型制造工艺简单，成本低，其体积相应可得以减小。

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是本实用新型螺纹冷却管的改进结构示意图；

图3是图2的A-A剖视图。

实施例：本实用新型的具体结构参见图1，它主要由机壳2，两端盖1，折流板4，螺纹冷却管5组成，在机壳2上设有进油口3和出油口6，以及机脚7。本实用新型主要改进是在螺纹冷却管5上(参见图2)，即在螺纹冷却管5的螺纹上开制24个径向凹槽8，其断面形成了锯齿轮状(见图3)。