[实用新型]钢模板整型装置无效
申请号: | 99224715.2 | 申请日: | 1999-08-03 |
公开(公告)号: | CN2386902Y | 公开(公告)日: | 2000-07-12 |
发明(设计)人: | 韩基政 | 申请(专利权)人: | 韩基政 |
主分类号: | B21D1/02 | 分类号: | B21D1/02 |
代理公司: | 大连科技专利事务所 | 代理人: | 陶晶媛 |
地址: | 116043 辽宁省大连市旅顺*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模板 整型 装置 | ||
本实用新型涉及建筑工程辅助机械设备,尤其是一种钢模板整型装置。
在专利ZL97200515.3中公开的“建筑模板保养改进设备”,代表了国内外当前的先进技术,对于修复各种规格的平面组合钢模板,具有较好的效果。但是,由于该技术中履带式循环支承台的链块正面设有纵向齿,轧辊的表面带有连续的沟槽,因而该设备在使用过程中会形成较大的先天性“整平盲区”,影响整型效果;另外,该技术方案中加强辊中相间的加强辊两端的轴承座与基座之间有上下调整机构或有上下调整的螺栓、末端轧辊的两端轴承与基座之间设有上下调整螺栓、轧辊轴承座亦为刚性的固定调节结构等特征,虽具有可调整成组轧辊之间间隙的功能,却忽略了由于该设备的工作对象—使用过的钢模板—不可避免地带有灰渣、焊瘤或其它硬质积物,其厚度不断变化,尤其在刚性固定的轧辊间隙下硬性通过时,极易导致因运动受阻而使机件或设备受损的故障,降低设备的使用寿命和可靠性。
本实用新型的目的即是提供一种克服上述缺欠,整型效果好、设备使用安全可靠的钢模板整型装置。
为实现此目的,本实用新型的技术方案如下:
一种钢板整型装置,有机座1、机架2,由电动机、皮带轮、减速器、齿轮付组成的机械传动系统经主动链轮17与链块16相连结,与机架2上的主轧辊14和副轧辊3相对应的移动工作台为多件链块16铰结组成,与主轧辊14对应设置有加强辊9,机架2上还设有侧轧辊15及导入辊18,其特征在于:所述的链块16的水平工作面上有网状沟槽19,主轧辊14的圆柱工作面上设有右旋加左旋螺纹构成的网状T型槽20;副轧辊3的两端通过压力弹簧4、调节螺栓5、滑道6、压紧螺栓7及轴承座8所组成的调节箱与机架2相连结;主轧辊14的两端通过压紧螺栓10、轴承座11、压力弹簧12及滑道13组成的调节箱与机架2相连结。所述的导入辊18上沿轴向设有模板导向定位挡圈21。
采用上述技术方案后,本实用新型由于采用了网状齿和网状沟槽,因而整平盲区小,整型效果好,尤其对钢模板的平面部分整平效果更好;又由于采用压力弹簧等构造,整个装置在使用过程中更加安全可靠,使用寿命亦延长。
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
图1是本实用新型实施例的主视示意图,图中箭头所示为进出工件方向。
图2是图1的A方向局部视图。
图3是图2的B方向局部视图。
图4是图1中主轧辊14网状T形齿槽的示意图。
图5是图1中导入辊18加装模板导向定位挡圈的示意图。
本实用新型的钢模板整型装置,如图1所示,仍有机座1和机架2,机座1采用柜式,由电动机、皮带轮、减速器、齿轮付组成的机械传动系统经主动链轮17与链块16相连接。钢模板平面部分的整形,由多件链块16铰结组成的移动工作台在传动系统的驱动下作纵向水平运动的上表面与对应设置在机架2上的主轧辊14、副轧辊3下缘间的碾压来完成;钢模板边肋立面的整形则可通过侧轧辊15的内缘与作纵向水平运动的链块16侧面间的滚压同时完成,与主轧辊14对应设置的加强辊9,对移动工作台起到有效的支承作用,可保征链块16上面与主轧辊10下缘间的工作间隙,使装置对模块平面部分的整形力保持正常要求。
链块16的水平工作面上,设有如图2、图3所示的网状槽19;主轧辊14的圆柱工作面上,设有如图5所示的右旋加左旋螺纹及构成的网状T型槽20;副轧辊3的两端通过压力弹簧4、调节螺栓5、滑道6、压紧螺栓7及轴承座8所组成的调节箱与机架2相连结;主轧辊14的两端,则通过压紧螺栓10、轴承座11、压力弹簧12及滑道13组成的调节箱与机架2相连结。压紧力可通过螺栓调节。另外,在导入辊18上,沿轴向加装有如图5所示的模板导向定位接圈21,防止操作时工件位置有偏差。
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