[实用新型]全吸干式吸尘车

说明书

本发明涉及一种全吸干式吸尘车，该种吸尘车使用在公路和有大量灰尘与杂物的地面上的清扫作业。

众所周知，现有的清扫车都离不开一个“扫”字，是采用刷子滚动进行刷扫，用圆形的盘刷将地面垃圾扫到中间，然后用风机将垃圾吸入灰箱，在灰箱里靠重力沉降、喷水压尘的办法使大颗粒物沉淀下来，而一些细的粉尘又随着气体的排出而飘到了空中，在清扫过程中为了防止扬尘要不间断的向地面与刷子喷水，但结果是灰尘不是和成了泥，就是粘到地面上，等水一干灰尘又是照样到处飘扬；因此现有的清扫车无法有效地清除地面上的细微灰尘，由于要喷水，不但浪费了水资源，北方冬季也不能作业而且还存在着刷子磨损严重，要经常更换刷子，维护保养困难，使用费高等缺陷。

本发明的目的是提供一种不用刷子不喷水，作业时全部用气流完成的全吸干式吸尘车。

本发明全吸干式吸尘车包括一个能行走的车，车上装载一个吸尘装置，其构造是由汽油机带动叶轮高速旋转，叶片间的气体也随叶轮旋转而获得离心力，因此气体开始流动，流动的气体带动灰尘一同被吸进叶轮，在叶轮中获得能量以一定的速度和压力被甩进机壳，灰尘在机壳内作圆周运动，靠离心惯性力又从机壳出口被甩进灰箱内储存起来，而在机壳中的气体则在导流环叶导片的引导下进入吸尘盘，然后再从吸尘盘周围的缝中向中间吹出，此时会将地面上的灰尘和杂物吹到了中央的吸管内，又被叶轮吸入。在此循环中起到吸除地面杂物与灰尘的目的。

下面结合实施方式及附图，详细描述。

图1，本发明全吸干式吸尘车的全剖视图。

图2，为图1的A-A切面图。

图3为喷气盘的横切面详图。

在一个有动力驱动的车体1上(如三轮摩托车车架上)安装一个吸尘装置，其中有机壳2，其机壳内壁为圆形。为了防止砂石对机壳的磨损，在机壳内壁上装有防磨衬板，该衬板可分成几块，用螺栓与机壳固定，在机壳上方装有发动机或电动机3，当发动机运转时带动装在下边的叶轮4一同旋转。为了防止砂石磨损在叶轮叶片上也同样装有防磨板，并且为了加强杂物的通过能力设计的叶轮不安装前盘为离心半开式叶轮。在叶轮下有一根进气管5，显然由于叶轮旋转使气流运动，气流带动灰尘由进气管5进入叶轮，然后在机壳2中作离心圆周运动，并由出口甩进后灰箱6中。在机壳2中的叶轮下方还装有导流环7，其导流环为圆形，由上、下两块带一定锥度的圆形钢板8与数片导流片9组成，在气流旋转运动中，导流片能使气流由圆周运动变成径向运动，最后变成轴向运动，并使气流压力增加，气流在导流片9的导引下进入机壳下部安装好的吸尘盘10内，吸尘盘为圆形，其下部周围有一圆周形的开缝，开缝与地面有一定的安装角度，气流按此角度将地面的灰尘吹起来赶到中央再由吸管5将其吸起来。为了扩大吸尘面积在吸尘盘左右两侧可以增加一些喷气咀11(见图3)为了防止碰伤此喷气咀可以用橡胶制作，并可以用抱箍与吸尘盘固定。在吸尘盘10上，可以粘一些软胶皮12，这种软胶皮与地面平齐，能有效地防止喷气咀11将地面灰尘吹起，起到压尘的作用。

在工作时由于发动机3会产生很大热量，影响了发动机的正常运转，为了解决这个问题，在本发明的后灰箱6中装有一只袋式除尘器13，该种除尘器有多个布袋组成，并由钢丝网架支撑，气体经过滤后由后灰箱前的喷管14吹出到发动机上，从而冷却了发动机，在后灰箱上还装有后开门15可以打开将灰土杂物倒净。

本发明的吸尘车经过改动后可以变成多种型号的吸尘车。若将有动力驱动的三轮摩托车车体改为由汽车底盘式的车体，就可以改成汽车式的全吸干式吸尘车；如果将行走动力取消又可变成手推式全吸干式吸尘车；将发动机改为电动机，就可以改装成电动式吸尘车。

本发明的特点与用途

全吸干式吸尘车全部用气流来完成作业，使气流在一个闭合通道内高速循环，无气体漏出，因此除尘率可达98％以上，由于取消了刷子，使结构变得简单，给维护保养带来方便，节约了使用费，又由于是干吸式，不用喷水，节约了水资源，并且北方冬季照常作业(无水不怕结冰)。因此全吸干式吸尘车可以使用于有大量尘土与杂物的地方，在工厂里可以清除铁屑、铝屑的清扫作业，减轻了清扫工人的劳动强度，无二次扬尘，减少了空气中粉尘的含量，提高了城市的卫生水平。