[实用新型]筒式减振器的密封装置无效
| 申请号: | 99200827.1 | 申请日: | 1999-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN2360677Y | 公开(公告)日: | 2000-01-26 |
| 发明(设计)人: | 汪沛华;王耀芸;汪昊 | 申请(专利权)人: | 汪沛华;王耀芸;汪昊 |
| 主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 3001*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减振器 密封 装置 | ||
1.一种用于汽车、摩托车等机动车辆的筒式减振器的密封装置,它由一个低摩擦系数材料制成的滑圈(6),外面套装一个耐低温、柔韧性好的材料制成的外圈(12)组成,其特征是:滑圈(6)的内表面具有若干道环状的锯齿形密封棱带,外圈(12)有与滑圈(6)密封棱带数量和位置相对应的圆环状凸起,外圈(12)的外面是一个上端装有由承力环(11)支承的防尘导向套(10),下端装有导向套(8)的导向座(3)构成的导向机构,导向座(3)由密封圈(7)将其与减振器的缸筒(4)密封。
2.根据权利要求1所述的密封装置,其特征在于:滑圈(6)的环状锯齿形密封棱带的前角为锐角,后角为很小的楔角。
3.根据权利要求1所述的密封装置,其特征在于:外圈(12)设有自密封唇边。
4.根据权利要求1所述的密封装置,其特征在于:防尘导向套(10)设有多条轴向切口及多个贯通内外表面的孔。
5.根据权利要求1所述的密封装置,其特征在于:防尘导向套(10)由承力环(11)支承,在防尘导向套(10)上端设有防尘唇口。
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