[发明专利]捆扎系统无效
| 申请号: | 99126269.7 | 申请日: | 1999-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN1261039A | 公开(公告)日: | 2000-07-26 |
| 发明(设计)人: | J·R·汉密尔顿;J·S·庞塔;S·C·凯勒 | 申请(专利权)人: | 伊利诺斯器械工程公司 |
| 主分类号: | B65B13/28 | 分类号: | B65B13/28;B65D63/16;B25B25/00 |
| 代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 李柏 |
| 地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 捆扎 系统 | ||
一般说来,本发明涉及一种捆扎系统,尤其是涉及一种具有可拉长的弹性软绳以及因此而需要的索具的捆扎系统。
捆扎系统是人们所公知的,并广泛用于把一些物品固定到其它物件上。例如人们都知道把一个网状物或一根弹性软绳系固在背包的几点上而形成一个网,这种网可以被拉长张紧,物品即可捆扎或堆放其中。可是在人们所知道的已有的捆扎系统中,网或弹性软绳的几个点是永久地系固在背包上的,由此形成的装集物品的网就相对不可调节地固定下来了。这样,就使已有的捆扎系统对可装集的物品的件数和尺寸,以及对物品堆装的取向一般皆有严格的限制,其部分原因就是由于网的位置被固定,而不可调节。
本发明是对捆扎系统及其所需的索具进行改进,以用于将物品系固到稳定的物件上。
本发明的一个目的在于提供一种新的捆扎系统及其所需的索具,以克服已有技术的一些缺点,而且也经济。
本发明还有一个目的是提供一种新的捆扎系统及其所需的索具,它们可以相对比较容易调节,而且也可适应物品的各种形状、尺寸及堆装取向。
本发明另外还有一个目的是提供一种新的捆扎系统及其所需的索具,特别是提供一种带有多根弹性软绳的捆扎系统,可用来把一些物品紧系到不动物件上,包括个人携带重物用的包、行李、坐椅、运载工具的台架,以及其它有关的不动物件。
本发明一个比较特殊的目的,在于提供一种新的捆扎系统,一般有至少一个,最好有多个可固着在稳定物件上的间隔放置的绳锚,以及一个或多个绳扣,每只绳扣的第一部分有一个第一钩绳扣,它与第一软绳部分成为可解开的偶连,绳扣的第二部分则有一个第二钩绳扣,它与第二软绳部分成为可方便地解开的偶连,以适合特殊物品的堆装需要。绳锚也各具有一个钩绳扣,它与软绳作可解开的偶连,因此软绳可有选择地与一个或多个绳锚相偶连,从而有选择地定位在不动物件上。本捆扎系统最好还包括一个与第一软绳部分连接在一起的绳钩,绳钩的钩头部分通过钩扣与另一软绳部分相偶连。
本发明的上述和其它目的,观点、特点和优点,在对本发明的详细说明和所附图纸作仔细研究的基础上,将会变得十分明显,为了看起来清晰和便于理解,附图不是按照比例画的,图上相同的结构以及一些措施皆标有相应的号码和标志以备参考。
附图说明
图1为根据本发明的一个典型实施例的捆扎系统。
图2为根据本发明的一个典型绳锚的透视图。
图3为根据本发明的一个典型绳扣的透视图。
图4为根据本发明的一个典型绳钩的透视图。
图5为该典型绳锚的侧视图。
图6为该典型绳扣的侧视图
图7为该典型绳钩的端视图。
下面详细介绍本发明的内容。
图1所示的捆扎系统100可用于将物品系固到不动物件10上,本典型实施例中的不动物件是个人携带重物的包,例如一个背包、背囊、腰包、跨包以及其它可载挂在人类或动物躯干上的包囊。该不动物件10更一般地可具体化为行李或手提包。该不动物件10也可具体化为坐椅,例如摩托车或汽车或水运工具的坐椅,或者可以具体化为汽车上的车尾行李箱空间、或者载运工具上的台架,例如小吨位卡车上的或非机动载运工具上的台架。因此在本发明的说明书和权利要求书中所用的术语“不动物件”具有广泛的释义,它可以是上述具体物件中的任何一种或多种。
图1所示的捆扎系统100一般包括一根软绳20,它可与不动物件10作可解开的系固,最好是一根可拉长的弹性软绳,当未被拉长时它有一个第一直径,当被拉长时,它具一个比第一直径略小的第二直径。软绳可以是它自身,如图1所示,或者是弹性或非弹性的网或网状物的一部分,这一部分的材料与网或网状物的材料可相同也可不相同。例如,该软绳可以被编织在、或穿在某一网状物的周边上,或者也可以是由软绳自身编制,或缝制,或采用其它方法所制造而成的一个网状物。在其它实施例中,该项软绳是相对非弹性而不可拉长的。
捆扎系统100一般包含至少一个,最好是两个以上的多个可固着在不动物件10上的绳锚110,当使用一个以上绳锚时,它们最好间隔放置。图1所示为多个绳锚固着在不动物件的相应部分,在典型实施例中,这些绳锚被放置在不动物件10的后侧部分12,一般互相隔开一定间距排成两行,或若干组。使用一个或一个以上绳锚110时,亦可将其放置在不动物件10的其它部分,例如放置在图1所示的14部分。绳锚110的构造形状虽是典型的,但也不限于此。
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