[发明专利]公路不停车收费及车辆管理系统

说明书

本发明涉及到一种公路收费和车辆管理系统，具体地说，是公路不停车收费及车辆管理系统。

现有的公路收费，是在入口处发给驾驶员一张卡，到出口处，由驾驶员把卡交给收费人员，收费人员根据卡上记录的入口点，车辆型号等数据，计算出应收费用，由驾驶员交费后放行。这种办法不足之处一是要在进、出口处两次停车，耽误时间。二是如果驾驶员或车辆是非法的，只要交费，仍然可以在公路上运行，给不法分子提供机会。

本发明的目的是，设计一种不需停车就可以收费，而且能阻截非法驾驶和被盗车辆的系统。

本发明是这样实现设计目的的，有一个记载车辆的车主，车型，车主的银行帐号、交易密码、授权驾驶员身份等信息并与银行业务网3相连接的车辆管理网1；在车身上标有表明车辆型号和车主身份的车辆身份标志4。车内还装有能发出与车型，车主，车主的银行帐号、交易密码、授权驾驶员身份等信息；又能接收经车辆管理网1、银行业务网3处理后返馈的信息的车辆发送接收器5。在道路入口前方，设有能识别车辆身份标志4的有关信息并通过数据传输网2与车辆管理网1、银行业务网3相连的车辆身份识别器6；在与车辆发送接收器5所能及的范围内，设有能接收车辆发送接收器5送来的有关信息，又能指定向某一车辆发送接收器5返馈经车辆管理网1、银行业务网3处理后的信息的管理接收发送器7；在道路入口的后方，设有控制栏杆8；在道口适当位置处，设有报警设备9和手工交费终端10；车辆身份识别器6、管理接收发送器7、栏杆8、报警设备9、手工交费终端10通过前置器11与数据传输网2相联。

附图是本发明示意图。

下面结合附图对一非限定实施例加以说明。

运行时，车辆身份标志4通过车辆身份识别器6读出有关信息，送入车辆管理网1、银行业务网3查找相关的记录并留作核对，驾驶员可在规定的范围内，用车辆发送接收器5，向管理接收发送器7发送出有关的信息，也被送入车辆管理网1、银行业务网3查找相关的记录，将两次查找的结果经运算处理后，由管理接收发送器7，指定发送给该车的车辆发送接收器5，驾驶员可根据车辆发送接收器5所接收的信息判断其发送的信息是否正确，以决定是否重新发送，如果首次发送的信息正确，则被记入该车银行帐号下，待车辆出口时，计算出该交费用，通过银行业务网自动收费，不需停车；如果驾驶车辆的驾驶员为非法授权驾驶员，则可通过车辆发送接收器5发出的信息，从身份识别器6与管理接收发送器7所获的信息经车辆管理网1、银行业务网3运算处理后，能证明车主身份不符，报警设备9报警，则可怀疑该车来历不明，这时可通知交警或启动栏杆8拒绝通过；如从身份识别器6和管理接收发送器7所获得的信息经车辆管理网1、银行业务网3运算处理后，只能证明银行资金不足，则可在道口处进行手工办理，前置器11用于道口的车辆身份识别器6、管理接收发送器7、栏杆8、报警设备9、手工交费终端10设备的运行控制和网段之间的通讯控制。

该系统收费不停车，为车量行驶节约时间，还可以防止非法车辆和违规驾驶。