[发明专利]空气压缩发动机

权利要求书

1、一种空气压缩发动机，其包括有：汽缸、发电机，其特征在于，其中，

一气缸盖，用螺栓固接在气缸的前端；

一供气装置，固接在气缸盖的一侧，该供气装置包括：一阀体，在该阀体的一侧开有一接口，该接口与气缸盖上的连接块螺接，在阀体的纵向开有与接口连通的通孔，该通孔的中间形成一圆形的腔室，该腔室内装有一偏心轮，该偏心轮的一端伸出阀体之外，并与连杆固接；在阀体通孔的一端螺接有一气嘴总成，该气嘴总成的中间为一通孔，该通孔一端的孔径比另一端为小，小孔径端为进气口，在气嘴总成的通孔内装有一球形阀，该球形阀的直径比进气口大，在气嘴总成的通孔内球形阀之后装有一弹簧；一接嘴固接在气嘴总成的通孔弹簧之后，该接嘴为中空；

一配气装置，固接在气缸盖的另一侧，该配气装置包括：一曲轴箱固定在缸体一侧；一壳体，为圆管状，该壳体一端与曲轴箱的一侧固接，另一端与方形的导向杆定位套固接，该导向杆定位套中有一容室，该导向杆定位套的一侧与连接杆固接，在导向杆定位套的另一侧有一螺孔，在螺孔上有一螺丝；一配气被动导杆，安装在壳体内，其一端为斜椎，该斜椎的斜面与配气导杆一端的锥形的斜面贴合，一配气主动导杆，安装在壳体内配气被动导杆的后面，在配气主动导杆的尾部有一螺孔，螺接有一螺栓，在螺栓上还螺接有一螺母，该螺栓的尾部与曲轴凸轮配合；

一曲轴凸轮，与气缸中曲轴的一端固接；

一发电机，安装在缸体的一侧并套于气缸中曲轴的一端，发电机的转子与气缸中的曲轴固接。

2、根据权利要求1所述的一种空气压缩发动机，其特征在于，其中该气缸盖包括：

一盖体，与气缸前端的形状相似；在盖体的两侧端以及下面开有一断面概似T形的通孔，该通孔中间小两端大，在通孔的一端螺接有一连接块；在通孔的另一端螺接有一连接杆，该T形的通孔的另一开口朝向气缸的气缸室。

3、根据权利要求2所述的一种空气压缩发动机，其特征在于，其中，该连接块的中心有一圆孔，该圆孔一端的孔径比另一端的孔径为小，为一小孔，在圆孔中有一球形阀和一弹簧，在圆孔的一端弹簧的后面螺接一挡块，该挡块的中心有一小孔；其中连接杆为一杆体，且在杆体的中间有一圆孔，该圆孔分为三段且直径不同，在该圆孔中穿置有一配气导杆，在配气导杆上套接有一弹簧，在圆孔的末端弹簧的后面螺接一挡头，该挡头的中心有一直径略大于配气导杆的孔，在连接杆的另一端的孔内配气导杆上套置有密封圈，该配气导杆露出挡头的一端为锥形。

4、根据权利要求1所述的一种空气压缩发动机，其特征在于，其中气缸中的活塞其断面概似T形，较小直径的一端为活塞端，较大直径的一端为导向端。

5、根据权利要求1所述的一种空气压缩发动机，其特征在于，其中缸体的断面概似T形，气缸室中容置有活塞的活塞端，较大直径一端中容置活塞的导向端。