[发明专利]制造轮胎的方法和装置无效
| 申请号: | 99106139.X | 申请日: | 1999-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN1233555A | 公开(公告)日: | 1999-11-03 |
| 发明(设计)人: | 多米尼克·科尔达亚;奥利弗·米尔霍夫;布鲁诺·帕尼热尔 | 申请(专利权)人: | 米什兰集团总公司 |
| 主分类号: | B29D30/32 | 分类号: | B29D30/32;B60C9/08 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴静波 |
| 地址: | 法国克*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制造 轮胎 方法 装置 | ||
本发明涉及一种轮胎的制造方法和可以使用该方法的一种装配鼓轮。
具体地说,本发明涉及这样一种轮胎的制造:该轮胎包括一个胎体加强件,和在每个轮胎缘中的至少一根加强轮胎钢丝,该胎体加强件围绕轮胎钢丝卷绕,形成一个卷起部分。与一般的作法相反,所述轮胎的胎体加强件的卷起部分设置在该轮胎钢丝和该胎体加强件本身之间。为了更好地了解该轮胎,可以具体地参考2,716,645号法国专利说明书。
众所周知,为了在轮胎钢丝周围形成胎体加强件的卷起部分,该装配鼓轮要配备胎体加强件卷起装置。作为一个例子,可以引用3,698,987号美国专利。该专利描述了一个卷起装置,该装置包括一个第一个可膨胀的气囊,它基本上是喇叭口形状的,并且卷起动作所必需的移动是由一个中间部件完成的,该中间部件由一个第二个可膨胀的气囊或金属套管构成,它向该第一个气囊施加横向推力。在4,087,306号美国专利中,卷起装置由一个卷起气囊构成,该气囊本身仅在膨胀压力升高的作用下可以在横向方向作滚动运动,这对进行胎体加强件的卷起操作是必要的。
一旦将该胎体加强件放置在没有膨胀的鼓轮上,即鼓轮的直径较小时,并且该轮胎钢丝在轴向相对于胎体与其锁定位置相对时,则该鼓轮和卷起装置可以利用如下的一种工艺过程来制造轮胎。该工艺过程包括:使该鼓轮膨胀以便使该轮胎钢丝在该胎体加强件上的位置固定下来;然后驱动该卷起装置以便使该胎体加强件的每一个侧向端部围绕着对应的轮胎钢丝翻卷起来。
这种鼓轮并没有对制造方法进行改进,其目的是将该胎体加强件的卷起部分置于该轮胎钢丝之下。既然该卷起装置的工作是针对存在一个由胎体加强件围绕它形成卷起部分的轮胎钢丝构成的固定点而进行的,通过使用该轮胎钢丝去固定弯曲的部位,同时卷起部分在所述轮胎钢丝下面拉直,这就不可能将该胎体加强件翻卷起来。
本发明涉及一种轮胎的制造方法,和可以使用该方法的一种装配鼓轮。在该轮胎中,胎体加强件的卷起部分放置在轮胎钢丝和所述加强件之间。
根据本发明,该轮胎的制造方法包括下列步骤:
-将一个胎体加强件放置在一个基本上为圆柱形的安放表面上:
-然后将一个橡胶制品的带状物放在该胎体加强件的端部之一上;
-再使所述端部围绕该橡胶制品的带状物翻卷起来;
-再将一条轮胎钢丝放在这样形成的卷起部分上。
该胎体加强件端部围绕着该橡胶制品带状物的翻卷最好是这样来完成:沿径向方向升高所述端部;使轮胎钢丝沿轴向向着该胎体加强件的中心移动,直至使该端部靠在该轮胎钢丝上为止;然后继续使该轮胎钢丝轴向前进,并与安放表面的扩张运动同步进行。
特别是,通过沿径向向着鼓轮外侧挤压橡胶制品带状物正下面的胎体加强件端部,使该胎体加强件的端部沿径向升高。这样,通过使该带状物倾斜,就可围绕该带状物形成胎体加强件的卷起部分。
本发明还涉及一种轮胎装配鼓轮,它具有带有要装配的产品的一个安放表面的鼓轮体,所述鼓轮体安装在一根中心轴上,其特征在于,该鼓轮体包括至少一个位于安放表面的一端的提升装置,该提升装置又包括许多围绕着该中心轴、沿圆周分布的提升指形件,所述指形件沿径向延伸并为要装配产品提供一个支承表面,所述指形件在控制装置作用下通过移动运动可基本上沿径向向着鼓轮的外侧展开。
“基本上沿径向”表示该提升指形件的可能的轴向运动(如果有的话),在所需要的动作中是可忽略的。
这种包含有可沿径向展开的部件的提升装置可以相对安放表面使要装配的产品的端部升高;并且由于将该部件作成沿径向延伸的指形件的形式,因此,可使所述升高的端部成为自由端,从而易受影响。
通过结合附图阅读本发明的一个实施例,本发明的其它特点和优点将会清楚,其中:
图1为根据本发明的一个鼓轮的部分截面透视图;
图2为在二种不同形态下的图1所示的鼓轮的部分轴向截面图:在顶部所示的是鼓轮在缩回位置,而在底部所示的是鼓轮在扩张位置;
图3为图2所示的鼓轮的一个提升指形件的放大图;
图4为放置在一个支承件中的图3所示的提升指形件的部分透视图;
图5A和5B为根据该指形件的一个实施例的图2所示的鼓轮的一个提升指形件在两个工作位置时的放大图;
图6为图5A和5B所示的提升指形件的透视图;
图7A至7F为表示根据本发明的轮胎制造的不同阶段的部分轴向截面示意图。
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