[实用新型]带有支撑架的转位式浮油回收机

说明书

本实用新型是一种装有圆形吸油带，并设有吸油带支撑架，主机可转位360°的新式浮油回收机，属于环保设备。

目前，吸油带式浮油回收机；也称拖把式浮油回收机是市场上收油效率较高又受用户欢迎的产品。图一、图二是总布置图和图三、图四是结构示意图。它的工作原理见图一是吸油带通过牵引头布置在含油污水池任一选定水域表面。吸油带本身是一条机织筒子带两面夹紧缝制而成扁形柔性环带，在收油机主机的挤压辊(见图四A、B)中间被滚动挤压、产生不断运动，从而不停的把水体表面的浮油吸附带到挤压辊中间，不停的把油挤出落入油箱，这种吸油、挤油，周而复始达到收油目的。挤压辊是圆柱型辊。是通过图三电机、减速机、链条传动动力。上述吸油带浮油回收机存在以下缺点：

1、这种吸油带是一种机织筒子带两面夹紧缝制而成扁形带，材料是亲油疏水纤维。这种带厚度不可能无限的厚，在单位时间里参与吸油纤维数量受到限制，因此其吸油效率低。

2、按图一布置，当池岸坡度较长时，带上的油很多一部分滴落在岸边地上，不附合清洁生产要求。

3、当水域为一深井时，或相邻两个污水池想共用一台回收机时，现有的结构就不能满足使用要求。

为提高吸油效率和上述工作状况的要求，特提供一种带有支撑架的转位式浮油回收机。

本实用新型的目的是提供一种装有吸油效率高的圆形吸油带，及与之相匹配的带有双曲线圆弧槽挤压辊，并设有吸油带支撑架和主机装转位机构的转位式浮油回收机。

本实用新型是以如下技术措施实现的(浮油回收机本体与图三基本不变)，在浮油回收机油箱或底座4与主机2之间加装一个回转机构3；回转机构是将上转盘7装入下转盘9，由压板8与螺栓装配在一起，上转盘7与主机2联结，下转盘9与油箱4联结，在主机2正面上方设一个可伸缩的吸油带支撑架管1；支撑架管1本身可是圆管，也可是U形管，在支撑架管1的左端头部装有一个引导轮5。吸油带6装入主机2内的挤压辊13和引导轮5上。新的挤压辊13外表面加工有双曲线型槽15、整个挤压辊13是在挤压辊芯轴12、的中段加工成梯形螺纹，并在轴向开有4条健槽，靠外端两侧左右各焊1个阻挡圆环14，然后将聚胺脂胶与芯轴12浇注在一起。

吸油带6是由一种高强度，低吸水性的芯绳10，芯绳10由若干股组成。每一股又固定缠绕若干吸油纤维丝11后，而合成一种圆柱形柔性纤维绳索，两端用特殊方法扎结成环形带即吸油带6。

本实用新型具有扩大工作范围，提高吸油效率避免作业环境二次污染的显著特点。

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1、2是原浮油回收机工作布置图。

图3、4是原浮油回收机主机的结构总图。

图5是本实用新型主视图。

图6是本实用新型回转结构示意图。

图7是本实用新型吸油带结构示意图。

图8是本实用新型挤压辊在主机箱内空间位置图。

图9是本实用新型挤压辊结构示意图。

图5-9是本实用新型具体实施例。在本实用新型油箱4与主机2之间装有一个回转机构3。回转机构3是将上转盘7装在下转盘9上，由压板8及螺栓装配成一体。在主机2上方装有一个可伸缩的吸油带支撑架管1；在支撑架管1的一端头部装有一个引导轮5，在主机2的箱体内装有挤压辊13；吸油带6装入主机2内的挤压辊13和引导轮5上。本实用新型挤压辊13外表面加工有双曲线型槽15，整个挤压辊13是在挤压辊芯轴12的中段加工成梯形螺纹并轴向开有4条键槽，靠外端两侧左右各焊1个阻挡圆环14，然后将聚胺脂胶与芯轴浇注在一起。

吸油带6是由一种高强度，低吸水性的芯绳10，其由三股组成；每一股固定缠绕若干吸油纤维丝11后，而合成一种圆柱形柔性纤维绳索即吸油带6。在芯绳10缠绕吸油纤维丝11后，每隔一定距离用细绳扎紧一下。防止合紧的芯绳10缓松。吸油纤维丝11是一种亲油疏水的纤维。

本实用新型由于增设了回转机构和支撑架扩大了其工作范围，不但适用于一般收油池的收油作业；而且可适用井式收油池和池边坡度大收油池的收油作业。由于设置支撑架、吸油带可垂直上、下运动。当油池边坡度大时，本实用新型可避免油滴落池边斜坡上，造成二次污染。同时避免吸油带与斜坡摩损，提高吸油带寿命。由于本机装有回转机构，可使浮油回收机主机头按周边油池情况，平面回转360°，从不同角度收油。油箱实际是起到机器总支撑的机架(或叫机身)的作用，是靠地脚固定在基础上。不能随意转动，而很多用户的油池群是由几个小型油池集中组成，各池又均有浮油，现场又不可能每个池都安装一个浮油回收机，从经济角度看也不合算，所以加上回转机构就可以从不同角度，对下同油池进行收油。