[实用新型]一种铝合金门窗走轮无效
| 申请号: | 98235010.4 | 申请日: | 1998-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN2355057Y | 公开(公告)日: | 1999-12-22 |
| 发明(设计)人: | 康允贤 | 申请(专利权)人: | 康允贤 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E05F7/08 |
| 代理公司: | 广东世纪专利事务所 | 代理人: | 刘卉,杨超 |
| 地址: | 528322 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铝合金门窗 | ||
本实用新型涉及一种铝合金门窗走轮,属于建筑配件领域。
目前广泛使用的门窗走轮,一般都是由支撑座、滑轮和销轴组成,滑轮通过销轴固定在支撑座上,支撑座通过侧板和顶部与门窗结合固定,这种结构的走轮受到垂直方向外力作用时,支撑座承受较大的偏摆力矩,且由于走轮较窄,与铝合金门窗侧壁之间有较大间隙,平衡性差,容易出现偏摆、卡轨、出轨、支撑座松脱等问题,同时,安装、拆卸较为复杂,不便于维修、拆换走轮。
本实用新型的目的在于提供一种承力结构合理、平衡性好,可方便拆卸及安装的走轮铝合金门窗。
本实用新型包括支撑座、滑轮和销轴,滑轮通过销轴连接在支撑座的内腔并部分突出在外,滑轮可绕销轴转动,其特征在于支撑座两侧主板底部部分向下延伸做出支撑片,两支撑片之间的间距接近门窗框体厚度。
上述支撑座侧板向上做出开有安装螺孔的安装片。
本实用新型由于采用支撑座底部承力及支撑座嵌紧门窗框体内壁的结构,大大提高滑轮走轨时的平衡性能,有效地防止出现松脱偏摆、卡轨、出轨等现象,本实用新型承力结构合理,支撑座节省材料,有效降低材料成本,安装、维修、拆卸更加方便、容易。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述:
图1为本实用新型的主视示意图;
图2为图1的右视图;
图3为图2的局部剖视图;
图4为图2的仰视图;
图5为图1的后视示意图;
图6为本实用新型的另一实施例;
本实用新型包括支撑座1、滑轮3和销轴4,滑轮3设在支撑座1的内腔并部分突出支撑座1的内腔,滑轮3通过销轴4连接在以撑座1的内腔,支撑座1主板底部部分向下延伸弯折出支撑片,支撑片有两种实施方案,方案一是通过延伸的支撑片上部向外倾斜拱出弯折的拱形支撑折片8,两主板的支撑片之这间形成拱形承托结构,如图1所示,为使支撑更为可靠,支撑折片8底部可向外弯折出扣边。方案二是通过延伸的支撑片底端向外弯折出扣片的支撑扣片81,如图6所示,两支撑片之间间距接近门窗框体宽度,支撑座1侧板向上做出一开有安装螺孔6的安装片7,安装时,将本实用新型装入铝合金门窗底部的框体内腔,支撑座1通过支撑片嵌紧门窗框体并承受门窗的重力,安装螺钉通过安装片7上的安装螺孔6将支撑座侧板与门窗框体的侧板连成一体。为方便调节滑轮高度,本实用新型的支撑座内还设有衬架2,衬架2两主板紧贴支撑座1两主板内壁介于滑轮3与支撑座1之间,销轴4贯穿其中,支撑座的侧板及对应衬架侧板上都开有调节螺孔5,调节螺钉51穿过调节螺孔5将支撑座1和衬架2连接,支撑座1和衬架2的两组主板对应销轴4穿越的位置上,各开一长形斜槽9、91,每组主板上的斜槽9、91交叉设置互为90°,销轴4可在斜槽9、91的内滑动,为使滑动效果更佳,支撑座1主板上的斜槽9常采用30°~60°,在使用时,旋动调节螺钉51可调整衬架2侧板与支撑座1间的距离,衬架2移动,销轴4沿斜槽滑动,从而带动滑轮3移动,达到调节滑轮高度的目的。
为减少滑轮3在绕轴销4转动时的摩擦力及磨损,滑轮中心孔内设有一带条状齿的铜套,铜套与滑轮3一体成形制出,这样,在滑轮转动时,就只有铜套与销轴4直接接触,既可减轻滑动时的阻力,又可延长滑轮的使用寿命。
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