[实用新型]安全打气筒

说明书

本实用新型涉及的是加气给轮胎的一种加气装置，更具体地说，涉及的是一种安全打气筒，说得更通俗一点，就是打气筒。

请参照图1，众所周知，常用给自行车、摩托车、三轮车等充气的装置，是用手动的打气筒，这种打气筒的优点是：结构简单，适用性好，使用方便，因而已推广到千家万户，成为自行车、三轮车、摩托车等需要充气的设备的必备品。但也存在有缺陷，它的缺陷是其打气筒上缺少一个气压表，由于缺少一个指示加气压大小的气压表，轮胎内的充气多少难以断定，常出现加压过大、轮胎爆破，也出现加压过少，轮胎易损坏，摩擦力大，车子跑不快。而掌握给轮胎加进正常的工作气压，在加压过程中，打几下气又要去凭感觉触摸轮胎，而这样极不方便，而且很难掌握住所需气压大小，也常出现爆破轮胎现象，很难做到“安全”充气。

本实用新型的目的，是为克服已有气筒存在的缺陷，而提供一种安全打气筒，它能指示加气压力的大小，能保障轮胎加进正常的工作气压，克服爆胎现象，而且还能给家庭使用的设备作气密、水密性的试验等。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：

本实用新型安全加气筒是在一般高压气筒的基础上改进的，该气筒包含贮气室5、气筒本体2、压力活塞1、踏脚圈3、气压表6、输气管及接咀4，其特征在于一个范围为0～10kg/cm²的气压表安装在贮气室上，用来在加气过程中，随时指示被加压的轮胎内的气压大小。

显而易见，这种安全打气筒的优点是：

一、在加压过程中能时刻掌握轮胎内气压大小，不会产生爆胎现象，也不会发生轮胎加气不足的现象，保障轮胎的正常使用；

二、由于安装了压力表，在加气过程中，不需要打几下气后，去试验轮胎所加气压的大小，可以一鼓作气地将轮胎加足到正常气压，这样加快打气速度，使用起来方便。

三、由于安装了压力表，对一般的设备能作气密、液密试验，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明：

图1为已有的打气筒示意图；

图2为本实用新型安全打气筒的示意图；

图3为图2上的A向视图；

从图1和图2中比较可见，图2中所表示的各部件除了贮气室上安有气压表6外，其余部件与图1上所表示的部件和连接情况完全相同，不同的是贮气室5上端安装一个气压表6，贮气室下端连接一根输气管及接咀4、气压表6和输气管及接咀4，与贮气室5连通，输气管及接咀与被加气的轮胎或被试验的设备相通。因此，气压表、输气管、轮胎或被试验的设备三者都与贮气室连通，这样气压表便能准确检测出轮胎或被试验设备内所充填的气压数值。

实施例证实，此技术方案虽只是在贮气室上增加一个用作检测充气压力的气压表，却完整地构成一个既可充气，又可当即检测充气效果的装置，此装置实用、简单、方便。