[实用新型]多功能机动车无效
| 申请号: | 98227650.8 | 申请日: | 1998-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN2339441Y | 公开(公告)日: | 1999-09-22 |
| 发明(设计)人: | 张勇;魏广玉 | 申请(专利权)人: | 南京大金山实业有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 南京市专利事务所 | 代理人: | 陆群,汤志武 |
| 地址: | 211200*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 机动车 | ||
本实用新型涉及一种机动车,特别是一种集运输、碾米、物料粉碎等功能于一体的多功能机动车。
现有的机动三轮运输车只有单一装载运输功能,而碾米机和粉碎机则只能在固定地点作业加工,不能流动作业。这就使偏僻地区尤其是缺电地区的农民碾米、粉碎饲料等带来很大的不便。
本实用新型的目的就是提供一种既能装载运输、又能碾米和粉碎物料的多功能机动车。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是,它由车架、发动机、车轮、操纵机构、传动机构等组成,其特征在于它还包括一台碾米机、一台粉碎机和一个张紧轮,碾米机固定在车架尾部,粉碎机则固定在车架一侧,与之相配合,加宽发动机传动轮的皮带盘,并增加两套传动带分别用于将动力传递到碾米机和粉碎机,张紧轮设在发动机与碾米机之间。发动机主传动轮加宽后的皮带盘既能与碾米机、粉碎机的受力轮皮带盘在同一个立面,同时又与能机动车驱动机构的从动轮皮带盘在同一个立面。使主传动轮通过传动皮带既与机动车驱动机构相连,又可以通过两个长度不同的传动皮带分别与碾米机或粉碎机相连。
本实用新型结构简单,操作、维护方便,集运输、碾米、物料粉碎等功能于一体,可方便的实现流动作业。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型车架的结构示意图。
图4为本实用新型处在碾米状态的传动示意图。
参见各附图,“工”字形机座9焊接固定在车架8的尾部,碾米机1通过四根螺栓固定在工字形机座上。“U”字形机座10和两块固定板11分别焊接固定在车架一侧,粉碎机3通过四根螺栓固定在“U”字形机座和两块固定板上。
为了将动力传递到碾米机和粉碎机上,发动机传动轮的皮带盘7比原有的皮带盘设计加宽,并在原有一套传动带的基础上又增加了两套传动带4、12。由于只有一个动力源,因此本实用新型的碾米机和粉碎机不能同时使用,而且应当在停车的状态下使用。具体说,就是使用碾米机时,将与之相适应的传动带12套在发动机传动轮皮带盘7和碾米机受力轮皮带盘5之上,通过张紧轮2将传动带12张紧;使用粉碎机时,则将与粉碎机相配合的传动带4套在发动机传动轮皮带盘7和粉碎机受力轮皮带盘6上,而且,无论使用碾米机还是粉碎机时均应将操纵机构挂在空档上。
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