[实用新型]采油机中电动机控制柜

说明书

本实用新型涉及对电动机的控制，具体地涉及用于石油采集的采油机中电动机控制柜。

现有用于油田的采油、抽油机中的三相电动机控制柜情况是当满载和空载时，三相电动机的均处于三角形的接法，即控制电动机的主回路为三角形，例如KXJQ系列抽油机就是处于这样一种运行状态，电动机与三相电源电压之间是通过交流接触器的常开触点来接通的。主回路为三角形结构，这种抽油机中电动机的控制柜一直延用之今。但其缺点是由于接触器的频繁动作，接触器的触点在动作时易产生拉弧、火花，接触器使用寿命短；另外这种电动机控制柜使电动机在满载(上行)和空载(下行)时均为三角形接法，不能达到节能的目的。

本实用新型的目的是针对上述电动机控制柜存在的缺点，提出一种采油机中电动机控制柜。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：该控制柜含有电气控制线路，电气控制线路包括三相主回路和三相控制回路，所不同的是，三相主回路采用“星形一三角形”结构，三相主回路中的每一相电路中串接有三只双向可控硅，每一双向可控硅的控制极均接有一控制级回路，控制级回路为由电容、电阻、继电器常开触点、二极管串接而成；三相控制回路接在二线电压之间，三相控制回路依次接有熔断器、停止按钮、起动按钮、继电器，该继电器的二组常开触点一端分别与二相线相接，该二组常开触点的另一端之间分别并接一个可控制主回路中控制级回路的继电器常开触点闭合的继电器控制电路以及通过一行程开关分别并接另二个可控制主回路中使电动机呈“星形一三角形”接法转换的控制级回路的继电器常开触点闭合的继电器控制电路。

由于本实用新型在主回路中采用了“星形-三角形”结构取代原控制柜主回路为三角形结构形式，使得采油机在空载(下行)时，其电动机为星形接法，而在负载(上行)时，电动机为三角形接法，这样就能有效的节约能源；另外，用可控硅以及相应的控制级回路替代交流接触器来控制电动机的接通，避免了接触器因接通和断开时出现的拉弧、火花现象。

下面结合附图和实施例，对本实用新型作进一步的详细说明：

图1为原有控制柜中电动机控制电气原理图。

图2为本实用新型中的电气原理图。

请参见图1，主回路中，原有采油机中三相电动机D接为三角形后通过接触器JC的常开触点接人三相电源中，控制回路中，在二线电压之间依次接有熔断器R、停止按钮TA、起动按钮QA、接触器JC，控制回路可控制主回路中的电动机与电源的接通与否。

请参见图2所示，本实用新型中的电气控制线路也包括三相主回路和三相控制回路，所不同的是，三相主回路采用“星形-三角形”结构，三相主回路中的每一相电路中串接有三只双向可控硅，A相为可控硅BG1、BG4、BG7相串联，B相为可控硅BG2、BG5、BG8相串接，C相为可控硅BG3、BG6、BG9相串接。每一双向可控硅的控制极均接有一控制级回路，如BG1的控制级回路为由电容C1、电阻R1、继电器常开触点J2-1、二极管D1串接而成，同理，BG2-BG9的控制级回路也采用如同BG1控制级回路的结构。所要指出的是BG1-BG3的控制级回路中的三个继电器常开触点J2-1、-2、-3为同一继电器J2的，BG4一BG6的控制级回路中的三个继电器触点J3-1、-2-3为同一继电器J3的，BG7-BG9的控制级回路中的三个继电器触点J4-1、-2、-3为同一继电器J4的。

三相控制回路接在二线电压B、C之间，三相控制回路是一依次接有熔断器R、停止按钮TA、起动按钮QA、继电器J1的回路，继电器J1的一组常开触点接在起动按钮QA两端，以对起动按钮QA在起动后进行自锁。继电器J1的另二组常开触点一端分别接B、C二相线，二组常开触点的另一端之间分别并接一个可控制主回路中控制级回路的继电器J2常开触点闭合的继电器J2控制电路、以及通过一行程开关LX分别并接另二个可控制主回路中可使电动机D呈“星形-三角形”接法转换的控制级回路的继电器J3、J4常开触点闭合的继电器J3、J4控制电路。继电器J2-J4的控制电路均为典型的桥式整流滤波电路，在此就不详细说明，行程开关LX可采用LX19-222。