[实用新型]天然气输送压力、流量控制装置无效
| 申请号: | 98219370.X | 申请日: | 1998-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN2335176Y | 公开(公告)日: | 1999-08-25 |
| 发明(设计)人: | 张开 | 申请(专利权)人: | 张开 |
| 主分类号: | G05D7/00 | 分类号: | G05D7/00;G05D16/00 |
| 代理公司: | 新疆专利服务中心 | 代理人: | 白志斌 |
| 地址: | 832029 新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 天然气 输送 压力 流量 控制 装置 | ||
本实用新型属于控制天然气输送管网的压力和流量的装置,特别是天然气输送压力、流量控制装置。
在输送天然气的过程中,经常出现气压、气流不稳定的脉冲气流,在输送管路中虽然采用压力和流量控制阀来控制调节,但是由于使用天然气的用量大,输气网路的压力、流量波动大,采用压力和流量控制阀控制效果不够理想。
本实用新型的目的在于提供一种天然气输送压力、流量控制装置,可以自动控制和调节输气管路的压力和流量,特别适合天然气用量大的输气管路中的压力和流量的控制和调节。
本实用新型是这样实现的:一种天然气输送压力、流量控制装置,至少有三个贮气缸通过进气管和出气管相互串联在一起,在贮气缸内设置着与气缸壁配合的带有密封环的活塞,贮气缸缸体的大小相等,活塞的重量相等,在首端进气管上安装着气控式油泵,气控式油泵的出油管分别通往贮气缸的上部,从贮气缸底部接出的回油管通往油箱,油泵的吸油管连通油箱,在末端的出气管上安装着流量控制阀。
当脉动气流进入贮气缸中,通过相互连通的管路分别推动活塞浮动运行,脉冲气流压力高低、流量大小通过几个贮气缸中活塞浮动的位置进行相互补充、缓冲,将脉冲气流调节的平缓稳定,在末端的出气管路上安装的流量控制阀通过输入气流压力的大小改变阀的通流面积来调节出气管中气体的流量,在首端进气管路上安装的气控式油泵在气流压力比较稳定的情况下,油泵不工作,当脉冲气流压力不稳定时油泵工作。当输入气流压力小于正常输入值时,油泵吸油,当输入气流压力大于正常值时,油泵向贮气缸泵油,使活塞润滑、动作灵活。由于采用至少三个一定容量的贮气缸通过活塞的自重调节、缓冲,使脉动气流调节的平缓稳定,而且用气量大,也不会使输出气流出现较大的波动。
图1为本实用新型的剖视结构示意图
图2为气控式油泵结构示意图
图3为流量控制阀结构示意图
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:一种天然气输送压力、流量控制装置,至少有三个贮气缸1通过进气管7和出气管5相互串联在一起,在贮气缸1内设置着与气缸壁配合的带有密封环3的活塞2,贮气缸1缸体的大小相等,活塞2的重量相等,在首端进气管7上安装着气控式油泵9,气控式油泵9的出油管11分别通往贮气缸1的上部,从贮气缸1底部接出的回油管6通往油箱8,油泵9的吸油管10连通油箱8,在末端的出气管5上安装着流量控制阀4。气控式油泵9包括泵体14和同步活塞,圆筒形的泵体14中部由隔板隔开分成进油腔15和进气腔18,在进油腔15的下侧部设有进油口23,在进油腔15的顶部的出油口上设置着单向出油阀,单向出油阀为弹簧12控制的钢球13与出油口相配合,同步活塞为连杆17两端分别设置着油活塞16和气活塞20,油活塞16顶部的通孔上设置着单向阀,单向阀为弹簧25控制的钢球24与通孔相配合,连杆17与隔板的通孔滑动配合,位于进气腔18的气活塞20的连杆17上安装着弹簧19,在进气腔18的侧壁上设有出气口22,在进气腔18的下部设有进气口21。当输气气压小于或等于正常值时,同步活塞连杆17上的弹簧19驱使同步活塞向下运动使气活塞20封闭气体的进气口22,由于进油腔15顶部的单向阀封闭使同步括塞的油活塞16的顶部出现真空,在真空的吸力下,迫使油活塞16顶部的单向阀打开进行吸油。当输入气压大于正常输入值时,推动同步活塞向上运动,这时同步活塞油活塞16顶部的单向阀在弹簧25的压力下封闭油活塞16顶部的通孔,推动润滑油向上运动,在润滑油的推力下迫使进油腔15顶面通孔上的单向阀打开,向各贮气缸1泵油。流量控制阀4包括阀体27和活塞28,圆筒形阀体27的上部设有进气口26,在阀体27的侧部设有出气口29,两端封闭的圆筒形活塞28其头部和侧部分别设有通孔,侧部的通孔与阀体27的出气口29相吻合,在活塞28的尾部的导杆30上安装着弹簧31,在阀体27下部连接的调节室32的下端通过螺纹安装着带有法兰的套管33,活塞28的导杆30与套管33滑动配合,通过调节套管33伸入调节室32内的长短以调节弹簧31对活塞28的压力。当阀体27进气口26的压力大于阀体27出气口29的压力和弹簧31的压力时,活塞28下行,同时气体从活塞28头部的通孔进入活塞筒内,活塞筒侧部的通孔与阀体27侧部的出气孔相错,通流面积减少,从而达到了控制流量的目的;当阀体27进气口26的气体压力减少时,弹簧31推动活塞28向上运行复位,使活塞筒侧部的通孔与阀体27侧部的出气孔29相吻合,增大了气体的流通面积,使气体的流量增大。
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