[发明专利]自行车助力器无效
| 申请号： | 98118912.1 | 申请日： | 1998-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN1093484C | 公开（公告）日： | 2002-10-30 |
| 发明（设计）人： | 李世球 | 申请（专利权）人： | 李世球 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518003 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自行车 助力器 | ||
【权利要求书】：
1、一种自行车余能驱动助力器，其特征是助力器与自行车后轮轴机械连接，助力器有自行车余能储存和释放机构并各备有可随机操纵其离合的装置。
2、根据权利要求1所述的助力器，其特征是：助力器中有一个交替式、间歇性运作的弹簧机构和一组传递自行车后轮轴机械能的储能齿轮系，一组传递弹簧势能到自行车后轮轴的释能(助力)齿轮系。
3、根据权利要求1所述的助力器，其特征是：储能齿轮系中有控制储能运作开始和停止的双向离合器和弹簧压缩行程限位离合器；在释能(助力)齿轮系有控制释能(助力)开始与停止的双向离合器和保持弹簧在伸张行程中与自行车后轮轴单向传动的超越离合器；当二个齿轮传动系都不运作时使弹簧停留在其工作行程任何位置的自动锁死机构。
4、根据权利要求1所述的助力器，其特征是：储能齿轮系采用的钢丝操纵系统与自行车后轮杀车装置在车头左端共用一个连动的操纵手把；(释能助力)齿轮系采用的钢丝操纵系统在车头右端装有独立操纵拨杆。
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