[发明专利]手动链滑车

说明书

本发明涉及一种手动链滑车，尤其涉及一种手动链滑车，通过拉动绕在一手轮上的一手链，旋转驱动一负载滑轮，从而卷起和放下绕在负载滑轮上的一负载链。

通常，这种类型的手动链滑车包括：一通过轴承支撑在一对侧板间的负载滑轮；一设置在一铡板外侧的手轮，通过一驱动轴驱动负载滑轮；以及设置在负载滑轮和手轮间的一机械制动器。通过曳动绕在手轮上的一手链，旋转驱动一手轮，这样通过机械制动器和驱动轴驱动负载滑轮，从而卷起或放下负载链，以便吊起和放下由吊钩所悬挂的重物。

通常，这种普通类型的链滑车具有一盖住手轮的轮罩和一盖住机械制动器的制动器罩，用它们来保护手轮和机械制动器不受外界环境的干扰，并且使链滑车具有良好的外观。通常，使用诸如螺栓之类的固定件，将轮罩和制动器罩分别安装在相关的侧板上。日本已公开的专利No.昭和51(1976)-40224揭示沿着制动器罩周围的一边缘部分制成一沿相关侧板相同方向向外延伸的凸缘，这样它就被夹在相关侧板和轮罩之间，并且为了安装轮罩，通过紧固拉杆螺栓将它牢固地固定在它们之间。

但是，使用诸如螺栓之类的固定件分别将轮罩和制动器罩安装到相关的侧板上，非常费时，会引起繁重的劳动，并且需要增加部件数，因为每个轮罩和制动器罩都需要诸如螺栓之类的固定件。

另外，在侧板和轮罩间牢固固定的制动器罩的凸缘破坏了滑车的外观，因为从外侧观察时，制动器罩的边缘部分暴露在侧板周围边缘部分和轮罩周围边缘部分之间。

为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种手动链滑车，它能很方便地将制动器罩安装到相关侧板上，而不破坏链滑车的外观。

本发明所示的新颖的手动链滑车包括：一通过轴承装置支撑在一对侧板间的负载滑轮；一安装在一侧板外侧的手轮，通过一驱动轴，用它来驱动负载滑轮；一设置在负载滑轮和手轮之间的机械制动器；邻接该一侧板并利用多个拉杆螺栓固定在一侧板上，用来盖住手轮的一轮罩；以及固定在一侧板上用来盖住机械制动器的一制动器罩，其中在制动器罩周围的边缘部分处设置一沿着与一侧板相同方向向外延伸的凸缘部分，使之与一侧板邻接，并且在凸缘部分周围的边缘部分设置可与拉杆螺栓配合的凹槽，这些凹槽具有朝所述一侧板的外侧开口的开口端部分。

通过这种结构，在制动器罩周围的边缘部分内形成的凸缘部分提供了可与拉杆螺栓配合的凹槽，对于将制动器罩安装到侧板上，仅需使凹槽与相关的拉杆螺栓相对应即可，这可通过使凹槽与相关的拉杆螺栓配合来实现。这样就能方便地将制动器罩固定在适当位置上，并且还可防止它意外地脱离一侧板上。因此就可提供制动器罩的简单固定，而不必使用诸如螺栓之类特殊的固定物。另外，制动器罩的凸缘部分并不是被夹持在一侧板和轮罩之间，这样当从外侧观察相关部件时，仅暴露出一侧板的边缘部分以及轮罩的边缘部分，而它们之间的制动器罩边缘部分并未露出，因此可以很好地保持它的外观。

根据本发明，较可取的是，轮罩提供安装到一侧板上的支杆，并且制动器罩凸缘部分周围的边缘部分与支杆内壁表面邻接。同时通过轮罩的支杆将凸缘部分周围的边缘部分固定，使它与支杆的内壁表面邻接，这样可进一步确保制动器罩安装在侧板上。

根据本发明，较可取的是，在每根支杆的一自由端部分设置一邻接部分，这个邻接部分沿着与一侧板相同的方向延伸以便与一侧板邻接。通过在轮罩自由端部分形成的邻接部分，可进一步确保轮罩的支杆安装到侧板上，这样通过支杆可进一确保，已固定了与支杆内壁表面邻接的制动器罩周围的边缘部分。结果可进一步确保制动器罩安装到侧板上。

同时，根据本发明，较可取的是，通过弯曲每根支杆自由端部分形成邻接部分，并且弯曲部分形成一曲面形状，以使凸缘部分周围的边缘部分邻接弯曲部分。在这种结构中，通过将每根支杆的自由端部分弯曲成一曲面部分而形成一邻接部分，使得凸缘部分周围的边缘部分与弯曲部分邻接，邻接部分包括在弯曲部分的曲面部分，根据凸缘部分周围的边缘部分方向，它具有一给定的宽度，以便与支杆内壁表面邻接。通过这种结构，即使由于，例如包括轮罩和制动器罩的某些制造误差，引起凸缘部分周围的边缘部分未能与支杆的内壁表面准确地接触，在曲面部件宽度范围内，也可使凸缘部分周围的边缘部分以及支杆内壁表面相互之间很好地邻接。因此即使产生某些制造误差，但凸缘部分周围的边缘部分和支杆内壁表面仍能很好的邻接，这样对于部件就不需要有严格的设计精确度，因此可以降低链滑车的制造成本。