[实用新型]全自动充电器

说明书

本实用新型涉及一种充电器，具体地说，是一种给摩托车，汽车的蓄电池进行充电的全自动充电器。

目前，由于汽车移动通信，摄像机等设备的发展，蓄电池的充电越来越显得重要。现有技术中蓄电池充电器，一般都是恒电压或恒电流充电器，即以恒定的电压或恒定的电流给蓄电池充电，判断蓄电池是否充满只能靠经验来掌握充电时间，这样有时难免会产生过充电的现象，以致于影响了蓄电池的寿命。另外，还有的充电器装有电流表或电压表，靠人工监视充电过程，这样就会使产品结构复杂、生产成本高。

本实用新型的目的是克服上述现有技术之不足，提供一种在蓄电池充满电后能自行停止充电的全自动充电器。

本实用新型的目的是这样实现的：它由整流滤波电路1，半桥输出电路2、充电路3、脉冲发生电路4、电压取样与断电电路5组成，整流滤波电路1的输出端接半桥输出电路2的输入端，半桥输出的电路2的输出端接充电路3的输入端，脉冲发生电路4的输出端接半桥输出电路的输入端，电压取样与断电电路5的输出端接脉冲发生电路的输入端。

本实用新型具有充电时间短，充电完毕后，可自动断电，以防止蓄电池被过充电的优点，同时无需人工监视充电过程，产品结构简单，便于操作。

图1是本实用新型的电路原理图。

下面结合附图，详细描述本实用新型的实施例如图所示，整流滤波电路1由桥式整流D₁～D₄及电阻R₂、R₃、电容C₄、C₅组成，半桥输出电路2由推动变压器Tr₁三极管BG、BG₂，二极管D₅、D₆组成；整流滤波电路的输出端与三极管BG₁的集电极相连接，充电电路3由输出变压器Tr₂，二极管D₇、D₈，滤波电路L₅、C₆，组成充电电路的输入端L₂接半桥输出电路BG₁的发射极与BG₂的集电极的结点与C₄、C₅的结点之间，脉冲发生电路4由集成块TL494及外围电路的电阻R₄～R₁2，电容C₇～C₉组成，集成块TL494的11脚、8脚与推动变压器Tr₁的L₆相连接。电压取样与断电路5，由R₁₄和W₂组成电压取样电路，施密特触发器NE555及外围电路的电阻R₁₄、R₁₅、R₁₆、D2组成断电电路，用于控制脉冲发生电路，电压取样与断电电路5的输出端3脚通过电阻R₁₇与TL494的2脚相连接。

本实用新型工作原理如下：市电经过桥式整流滤波电路1，得到270～310V直流电压，由推动变压器Tr₁驱动三极管BG、BG₂，经过半桥输出电路至充电电路3由输出变压器Tr₂，及滤波电路L₅、L₆给蓄电池进行充电。TL494的5、6脚振荡频率设定为50KHZ，由8、11脚输出方波经推动变压器Tr₁驱动BG₁、BG₂完成半桥式输出，TL494内部设置的是两个完全独立的比较器，1脚是一个比较器的正输出端，2脚是它的负输出端。另一个比较器16脚是正输出端，15脚是负输入端。3脚是它们的输出端。14脚是内部设置的基准电源电压5V。1脚经电阻R₁₀分压得2.5V,2脚高于2.5V,TL494工作，反之亦然，它的控制电压由NE555的3脚完成。电瓶充满电后，NE555的2脚通过取样电路R₁₄、W₂获得的高电位，则NE555的3脚由原来的高电位翻转为低电位，使TL494的2脚也由高电位变为低电位，于是TL494停止工作。电瓶充满时的锁定电压值由NE555的2脚与W₂来完成。