[实用新型]一种永磁发电机

说明书

本实用新型涉及一种特别适用于汽车上使用或野外作业用的永磁发电机。

随着永磁材料的发展，特别是高磁能积稀土永磁材料的发展，极大地促进了以永磁激磁取代电激磁电机技术的发展。由此，各种体积小，质量轻、高效节能的永磁发电机便应运而生。CN2187853y就公开了一种汽车永磁发电机，其特点是转子上镶有若干块永磁块和相同数量的导磁块在弱导磁材料上，弱导磁材料固定在中心钢轴上，相邻两个永磁块极性相反，导磁块底部采用倒V形或倒凹形，其缺陷是镶在弱导磁材料上的导磁块和永磁块在电机高速旋转下易松动变形甚至脱落，影响电机正常工作，其风扇设于电机外壳外，扇热效果不理想。

本实用新型的目的主要是设计一种电机在高速旋转下永磁体和导磁体的位置均相对固定的一种永磁发电机。

本实用新型是这样实现的：

一种永磁发电机，涉及定子和转子，转子又涉及转轴，固定于转轴上的并与转轴同心的弱导磁圆柱体，沿弱导磁圆柱体周边上相间设置有若干个导磁体和永磁体，且相邻两块永磁体按极性反向布置，其特征在于导磁体的根部浇铸于弱导磁圆柱体内，永磁体镶嵌于相邻两个导磁体之间的空腔内，导磁体的端部设有防止永磁体径向位移的凸体，导磁体两边还固定有防止永磁体轴向位移的端压板。

进一步的方案是，端压板外端面固定有扇叶片。

更进一步的方案是，导磁体的横断面形状是“梯形”，但其上底和下底均为以转轴中心为圆心的一段圆弧线。

本实用新型的优点是：

(1)由于导磁体端部设有凸体，两边固定有端压板，从而能有效防止水磁体无论径向还是轴向的位移，且由于导磁体根部浇铸于弱导磁材料内，导磁体的结构性能较好，进而发电机在工作中，其输出电压较稳定，能量损失小，发电机寿命更长。

(2)由于风扇叶片设于机壳内的端压板上，电机结构更为紧凑，散热效果也更好。

图1是本实用新型的转子部分横剖视图。

图2是本实用新型的转子部分的纵剖视图。

图3是本实用新型端压板的侧视图。

下面结合附图对本实用新型做详细描述。

如图1和图2，一种永磁发电机，其转子部分涉及转轴1，固定于转轴1上的并与转轴1同心的弱导磁圆柱体2，沿弱导磁圆柱体2周边上相间设置有12个导磁体3和相同数量的永磁体4，且相邻两个永磁体4按极性反向布置，导磁体3的根部浇铸于弱导磁圆柱体2内，永磁体4镶嵌于相邻两个导磁体3之间的空腔内，导磁体3的端部设有防止永磁体4径向位移的凸体，导磁体3两边还装有由6根穿过导磁体3的螺栓7固定的防止永磁体4轴向位移的端压板5，端压板5外端面还固定有扇叶片6。

本实用新型的导磁体3的横截面形状是“梯形”，但其上底和下底均为以转轴1中心为圆心的一段圆弧线。导磁体3的材料可以用若干块硅钢片迭压而成。

本实用新型的永磁体4可以是钕铁硼(NdFeB)，弱导磁圆柱体2可以是铝合金，端压板5可以是铝合金或超强工程塑料等材料。

在制造和装配时，可在铸造弱导磁圆柱体2时，一并将导磁体3根部浇铸于弱导磁圆柱体2内，然后将弱导磁圆柱体2固定于转轴1上，再将永磁体4从侧壁镶嵌于相邻两个导磁体3的空腔内，盖上带扇叶片6的端压板5，并用螺栓7将端压板5固定于导磁体3侧壁上即可。