[实用新型]用乏蒸汽加催化剂强化燃烧的装置无效
| 申请号: | 97224346.1 | 申请日: | 1997-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN2310249Y | 公开(公告)日: | 1999-03-10 |
| 发明(设计)人: | 步桂珍 | 申请(专利权)人: | 步桂珍 |
| 主分类号: | F23L7/00 | 分类号: | F23L7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 黑龙江省哈尔滨市南岗区联部街*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蒸汽 催化剂 强化 燃烧 装置 | ||
本实用新型涉及到一种利用乏蒸汽加入催化剂来强化工业、生活、电站等各种规格型号锅炉燃烧的装置,包括燃油锅炉。
当前实现强化燃烧的装置有:《热化学热管蒸发燃汽装置》(专利号:9324881·X)、《锅炉全自动加剂补水助燃注汽装置》(专利号:96238389.9),其不足之处是:汽化装置中热管的数量大,结构复杂,安装与维修不方便;而且催化剂与水的掺入量不易准确控制。
本实用新型的目的是给出一种直接利用品位低的乏蒸汽或其它可利用的蒸汽源,省掉结构复杂的汽化装置,再加入可准确控制掺入量汽化了的催化剂进行锅炉强化燃烧的装置。
为达到此目的,装置由一个立式的两端封闭的柱体为主体,中间用隔板分为两个上下仓;上面为催化剂储液缸,缸外上部设有液位计,下部设有点滴器,并与缸内的减压过滤器管路连通;主体下部仓体为混汽缸,内部装有一个数根微型热管构成的催化剂汽化器,通过管路与缸体外部点滴器相通,缸体下部外面为进汽管路,并装有进汽总开关,排空阀和压力表,进汽总开关与乏蒸汽汽源管路连接;混汽缸下部还设有疏水器,混汽缸体上部为出气管路,并通过控汽开关,蒸汽流量表和疏水器与锅炉的注汽管网连通;管网置于锅炉炉排的下面,每条支路均单独设有控制阀,管网支路管径小于送汽管路管径。
乏蒸汽通过进汽总开关进入混汽缸,由排空阀与压力表来调定蒸汽量大小;而催化剂经减压过滤器减压过滤后,由点滴器根据蒸汽量按1∶2000~2500的比例控制,滴入混汽缸和微型热管催化剂汽化器,汽化后的催化剂与乏蒸汽混合,通过出汽控制开关,蒸汽流量表而进入锅炉注汽管网,打开任何一个支路的控制阀,就使混有催化剂蒸汽的乏蒸汽随着一次风由下炉排被锅炉的负压而吸入燃烧室,起到了强化燃烧的作用。液位计是用来观察催化剂液面用的,提醒补液,疏水器是用来排放冷凝水,避免发生水阻现象。
本装置结构简单,免维修无压运行。
使用本装置后,鼓风、引风幅度大大下降,节电、节煤、除尘效果好,热效率也大幅度提高。
现在通过实施例、结合附图具体说明其技术特征:
附图1是用乏蒸汽加催化剂强化燃烧的装置原理图;
储液缸(5)与混汽缸(11)均为直径400毫米,长度500毫米的圆柱形,2毫米厚钢板焊成的容器;上下两头密封,同轴叠放在一起;液位计(6)为玻璃管式连通器;减压过滤器(7)采用泡沫塑料块制成;点滴器(8)使用注射针管、针头组成;催化剂汽化装置(10)。使用五~六根φ10微型热管组成。
对于六吨锅炉,进、出汽管路管径采用2时;管网支路(17)管径则用1.5时;
蒸汽控制阀(3)、(13)、(16);均为低压截止阀;蒸汽流量、压力表(4)、(14);疏水器(12)、(15)为一般通用类型;
排空阀(2)装在乏蒸汽汽源(1)与进汽总开关(3)之间。
乏蒸汽为110℃~140℃时,节煤率20~30%,热效可提高10~20%;鼓、引风幅度可下降35~50%。
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