[实用新型]双吸抽油烟机

说明书

本实用新型涉及一种通风设备，特别是一种用于抽吸各种废气、油烟和粉尘的脱排油烟机。

现有的油烟机有两种结构。

一种是单吸单机组结构，它由普通叶轮、电机和壳体组成，由于空间上的局限性，使叶轮的抽排气体量受到限制，影响通风换气的效果。

另一种是双机组并联运行结构，它由两个普通叶轮、两台电机和公用壳体组成，即两机组并联工作。虽然排气量增加了一倍，但同时也使得除壳体外的其它零部件数量增加了一倍，且整台机组体积较大。

本实用新型的目的就是要克服现有产品中存在的上述缺点，设计一种既可增加排气量又不增加零件的新型抽油烟机。

本实用新型的技术方案是：用双吸叶轮替代普通叶轮，在叶轮外径相同的前提下，可使排气量增加一倍；采用外转子电机实现双侧进风的结构，机组轴向尺寸明显减小。

下面通过实施例并对照附图，对本实用新型进行阐述，附图有：图1是本实用新型双吸抽油烟机带局部剖视的主视图图2是本实用新型壳体和叶轮在图1中的K向简化视图图3是本实用新型叶轮的轴面剖视图

从图中可以了解本实用新型双吸抽油烟机的结构。它主要由壳体11、安装在壳体内的双吸叶轮12和外转子电机13组成。双吸叶轮为对称结构，两侧各有一环状前盘21和若干叶片23，中间用中盘22相隔，前盘的内孔即为叶轮的吸入口。双吸叶轮通过中盘安装在电机外转子上，电机定子在电机中间。叶轮叶片布置方向与电机转向、壳体内壁型线走向之间的关系如图2所示。

在本实用新型工作时，电机外转子围绕定子并带动与之固联的叶轮一起转动，通过叶轮的作用将气体送入壳体，经壳体出口排出至烟道或室外。为了保证气体均匀地充满叶轮进口，避免因产生涡流而引起流动损失和涡流噪声，可以在叶轮吸入口前匹配相应的紧固在壳体上的进风口14，有助于提高机组效率和降低噪声。

本实用新型的优点是：与具有相同前盘和叶片的普通叶轮相比，采用双吸叶轮的本实用新型其吸排气量增加一倍，且抽气范围更广，排气更快，效果更好；与双机组并联运行结构相比，双吸抽油烟机结构紧凑，零件数少，成本低，且避免了机组之间因转动差异而引起的振动问题，使油烟机运行平稳；结构对称的双吸叶轮，完全可以满足其作为旋转体的静平衡和动平衡要求，在运行时，不仅不会引起轴承的动反力和机器振动，还可改善轴承的受力情况，从而提高了使用精度和寿命，减小噪声。