[实用新型]车削铝轮毂的工装

说明书

本实用新型是一种提高铝轮毂加工成品率的工装。

铝轮毂的机械加工传统方法中的第一道工序是：(见图1)将铝轮毂(2)放在固定于主轴(4)上的外锥形工装(3)上，——使铝轮毂(2)上的内锥面与锥形工装(3)上外锥面相配合，开动数控机床上的气动卡爪(5)轴向夹紧铝轮毂(2)，这时铝毂(2)的端面靠向固定在主轴(4)上的定位垫铁(1)上。然后开动机床，开始切削。由于该工序是机加头道工序，因此它直接影响到后面工序的加工。由于铝轮毂(2)的内锥面是毛面，内锥角的误差较大，同时锥面定位又限制了轴向转动产生重复定位使得该定位方法难于保证定心，同时又由于接触状况不良，难以保证左端面与垫铁(1)之间的接触定位，易产生轴线偏斜，很难保证端面与外圆轴线间的垂直度，在后序加工中经常出现加工余量不足，难于校正第一道工序留下的缺陷，而造成大量的废品。

本实用新型的目的是克服上述工艺中存在的缺点，提高铝轮毂(2的加工定位精度，降低废品率，而提出的一种新的车削工装。其结构特征是采用了图II、图III、图IV的工装其结构特征是采用图II、图III、图IV的工装上的三个固定定位点，构成的固定内径对铝毂外径进行定位。改变了图I工装的外锥面与轮毂的内锥面定位方法，而对轮毂的外径进行定位，也就是由轮毂的内径定位，变成轮毂的外径定位。靠图(7)、(8)、(9)定位，因(7)、(8)、(9)是在一个轴线圆周上的各三个固定等分点，三点构成一个圆是铝轮外径的基本尺寸，不论铝轮变不变形只要进入三个固定定位点内夹紧后就可自动定位。其特点在于定位精度高，工装制造简单，磨损易于修整等。保证了本工序的精度要求，大大地提高了加工件的成品率。

工装图II有盘形工装(6)与定位块(7)组成，盘形工装左端面与机床连接，右端面与铝轮(2)左端面接触，可保证同轴线的垂直度。同时盘上的三个固定孔与定位(7)连接。构成内径，对铝轮(2)外径进行定位定心。

图III把盘形工装(6)与定位块(7)加工成一体，组成一个工装(8)。

图IV把活动定位块(9)按装在机床卡盘上，把机床卡盘当盘形工装使用。

也可以把盘形工装(6)的固定孔与定位块(7)，增加到三个以上与图II，图III、图IV功能一样。

本实用新型是这样实现的：首先选择铝轮毂(2)外圆为径向定位基准，左端面为轴向定位基准，夹紧方式不变。然后利用图II或图III的工装对工件进行定位、夹紧、切削，而后面工序内容与原工艺相同。

图II中，先将盘形工装(6)制成图示形状，然后将定位块(7)制成图示形状。将定位块(7)安装在盘形工装(6)上并固定。将安装好的工装，装夹在主轴(4)上。开动机床，车削定位块(7)及盘形工装(6)的右端面，使3个定位块(7)所确定圆的轴线与机床主轴轴线重合，保证同轴度要求。同时保证了盘形工装(6)的右端面与机床主轴线垂直度的要求。将铝轮毂(2)放在该工装上；并通过气功卡爪(5)对工件夹紧，然后开始切削。该工装的显著特点是定位块(7)磨损后易于更换，而主体可不动，经济性较好。

图III中，直接按图示形状制成工装(8)，并将该工装装夹在主轴(4)上，开动机床车削工装(8)上的三个爪形块，并切削工装(8)的右端面，使三个爪形块所确定的圆的轴线与机床主轴轴线重合，保证同轴度，同时保证了工装(8)的右端面与机床主轴轴线垂直度的要求。将铝轮毂(2)放在该工装上，并通过气功卡爪(5)对工件夹紧，然后开始切削。    

图工V中，先将活动定位块(9)用内六角螺钉(10)固定在卡盘(11)上，并按铝轮毂外径大概定出位置尺寸，也可将带有三个定位块的整体盘形工装直接安装在卡盘(11)上。开动机床按图示形状将3个活动定位块车成。使三个定位块确定的轴线与机床主轴轴线重合，保证同轴度要求，同时保证了活动定位块(9)的右端面与机床轴线的垂直度要求。

另外也可将活动定位块制成图II中带有定位(7)的形式，即把盘形工装(6)改成安装地在卡盘上的形式，或改成活动定位块(9)的形式，并在其上加装定位块(7)，车制程序按图II要求进行。

将铝轮毂(2)放在以上形式的工装上，并通过气功卡爪(5)对工件夹紧，然后开始切削。

本实用新型由以下实施例给出

一按图II形式制成工装，将铝轮毂(2)按图示装夹，同时开动机床进行切削完成本工序的切削过程。

二按图III形式制成工装，将铝轮毂(2)按图示装夹，同时开动机床进行切削完成本工序的切削过程。

三按图IV形式制成工装，将铝轮毂(2)按图示装夹，同时开动机床进行切削完成本工序的切削过程。