[实用新型]汽车遮阳通风窗无效

专利信息
申请号: 97207301.9 申请日: 1997-03-05
公开(公告)号: CN2296289Y 公开(公告)日: 1998-11-04
发明(设计)人: 徐瑞成 申请(专利权)人: 徐瑞成
主分类号: B60J1/20 分类号: B60J1/20
代理公司: 扬州市专利事务所 代理人: 张荣亮
地址: 225700 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽车 遮阳 通风
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车遮阳通风窗。

现有的汽车,除有空调的小轿车、豪华车外,面广量大的无空调的大客车、大货车、农用车的窗户都是可升降的或左右推拉的玻璃窗户。这类窗户有一个极大的缺陷:在天气炎热时,关上窗户十分地闷热,打开窗户,太阳又特别的晒人。

本实用新型的目的是提供一种既能通风,又能遮阳,既凉爽又能观察汽车窗户外情况的汽车遮阳通风窗。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:

一种汽车遮阳通风窗,其特征在于由框架、若干叶片和连动片构成,叶片同一侧的两端有支柱,叶片另一侧的一端有连动柱,叶片两端的支柱插在框架的孔内,连动柱插在连动片的孔中。

本实用新型结构简单,拨动任一片叶片,其它叶片均在连动片的带动下,平行一致地向同一方向改变角度,从而起到遮阳的目的,叶片间的间隔又起着通风和观察窗外情况的作用,本实用新型可广泛适用于无空调的各种汽车。

附图1为本实用新型结构示意图;

附图2为本实用新型叶片示意图;

附图3为本实用新型连动片示意图;

附图中:1是框架,2是叶片,3是连动片。

结合附图和实施例,进一步说明本实用新型,本实用新型由框架1、叶片2、连动片3构成,框架1根据不同汽车的窗户的大小用型材制成,叶片2同一侧的两端有支柱,分别插入框架1的孔中,叶片2另一侧的一端有连动柱,连动片3上有与若干叶片2对应的孔,连动柱插入连动片3的孔中,使用时,改变任一叶片2的角度,其余叶片在连动片3的作用下,作同一方向的运动。

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