[实用新型]带防雨布的摩托车尾箱无效
申请号: | 97202226.0 | 申请日: | 1997-03-04 |
公开(公告)号: | CN2293501Y | 公开(公告)日: | 1998-10-07 |
发明(设计)人: | 李锦棠 | 申请(专利权)人: | 李锦棠 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防雨布 摩托 车尾 | ||
本实用新型涉及一种摩托车尾箱,尤其是一种带防雨布的摩托车尾箱。
摩托车经常涉及临时停车,而现在临时停车场大多是露天场地,这样当摩托车临时停放时,若遇下雨,雨水不仅会淋湿车身及座垫,甚至会经各种电路开关孔进入车体内,造成电路潮湿短路,即使下雨时用雨具遮住摩托车,不但不方便可靠,有时甚至是防不胜防,例如停车时天晴而后下雨;即使是天晴,摩托车停下无遮挡,阳光会直射在车身上,造成车身油漆过早老化,太阳大时座垫会过热使人一时难以入坐,况且天晴干燥,灰尘会落在摩托车上弄脏摩托车;而现在我们使用的摩托车尾箱只是一种单纯的贮物箱。
本实用新型的目的在于提供一种带防雨布的摩托车尾箱,使摩托车在停下的时候,将摩托车尾箱内的防雨布拉出盖住摩托车以便遮风挡雨。
本实用新型是这样来实现上述目的的:在摩托车尾箱下部,将卷有防雨布的芯轴的两端分别通过端盖安装在尾箱下部的两侧,防雨布的一端用压条通过螺钉固定在芯轴上,另一端穿过尾箱下部的拉出孔,且装有挡条,芯轴靠每个端盖的内侧两端,通过螺钉都固定有弹簧,这样当带有这种尾箱的摩托车停下时,通过挡条拉出防雨布,芯轴转动,盖住摩托车,并将挡条固定扣定在摩托车上,当摩托车要重新启动时,解开扣定在摩托车上的挡条,防雨布在芯轴上的弹簧的作用下卷在芯轴上。
由于本实用新型是采用在现有的摩托车尾箱内安装一个带防雨布的芯轴,芯弹上又装有弹簧,将本实用新型安装在摩托车尾架上,当摩托车临时停车时,用力将防雨布拉出盖住摩托车,用以遮风挡雨,这样就防止了突然下雨导致雨水渗入电路,并且可以防止太阳直射,挡住灰尘直落在摩托车上,延长了摩托车使用寿命,况且比起用单纯的雨具等遮盖摩托车更方便、可靠,当不用防雨布时解开扣定在摩托车上的防雨布挡条,防雨布就会在芯轴上的弹簧的作用下卷在芯轴上,达到方便贮存防雨布的作用,所以本实用新型结构简单,实用方便。
下面结合附图对本实用新型作具体详细描述。
图1是本实用新型的主视图;
图2是图1A-A局部剖视图。
参照图1,12是尾箱盖,它的一边通过铰链14与尾箱下部13联接,尾箱盖12绕铰链14转动,这样尾箱盖12与尾箱下部13合上或打开;在尾箱下部13上,有拉出孔15,16是防雨布上的挡条,它在尾箱下部的外面,为保证挡条16不会进入尾箱下部13,挡条16的长度大于拉出孔15的长度。
参照图2,10是芯轴,其两端分别通过端盖9安装在尾箱下部13的两侧,端盖9用螺钉8固定在尾箱下部13的壁上,防雨布4的一端用压条2通过螺钉3固定在芯轴10上,另一端穿过尾箱下部13上的拉孔15与挡条16联接,芯轴10上、防雨布的两侧都装有挡板5,芯轴10上、挡板5与端盖9之间都装有弹簧7,弹簧7的一端用螺钉6固定在芯轴10上,另一端用螺钉11固定在尾箱13的箱体1上,这样当要卷起防雨布时,只要松开扣定在摩托车上的挡条16,防雨布就会在弹簧7的弹力的作用下卷在芯轴10上,芯轴10在端盖9内转动;当摩托车停车时,用力将防雨布拉出盖住摩托车,用以遮风挡雨,从而实现本实用新型的目的。
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