[发明专利]用于定量输出多种相似液体的装置无效

专利信息
申请号: 97196118.2 申请日: 1997-05-24
公开(公告)号: CN1224404A 公开(公告)日: 1999-07-28
发明(设计)人: M·克普尔;J·泽加茨 申请(专利权)人: 萨尔茨科滕加油设备股份有限公司
主分类号: B67D5/04 分类号: B67D5/04;B67D5/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 崔幼平,黄力行
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 定量 输出 多种 相似 液体 装置
【说明书】:

发明涉及一种用于定量输出多种相似液体的装置,尤其是一种液体燃料的加油塔。

按照权利要求1的类概念,这种装置以目前技术状况来说是已知的。一种用于不同的发动机液体燃料,例如不同的汽油的加油塔具有许多配送装置,例如分油枪,它们各自一端分别连有一段配送胶管。每个配送装置归属于某一种动力燃料。各个配送装置都用一个输送连接装置与相归属的储油箱连接。在配送装置和相归属的储油箱之间,每个输送连接装置具有一个相应的泵和一个相应的液体测量装置。如果一个加油塔具有例如三个配送装置,分别用于正常汽油、高级汽油和超高级汽油,因而对于一种基本上是相似的动力燃料要使用总共三套测量装置。这种测量装置是昂贵的,并且必须有时要补充校准。

本发明的任务就是改进按此种的装置,使其利用使用并且制造简单。

这个任务是通过在这些权利要求中所说明的发明来完成。

由于本发明的结构,一种这样的装置可以制造得更经济实惠和更小,此外也更便于维修。

按照本发明装有一个共用的液体测量装置,用于许多种相似的,相互可溶解的液体。该装置对应于要配送的液体,经过一个阀组接入储油箱和配送装置之间的一个对应的输送连接装置中。本发明基于这样的认识,即采用这类装置进行液体配送时总是只有一个配送装置可以使用,而其它的配送装置并不启动。对于所输出的体积则有一个共用的显示装置。已经证实,在配送过程结束之后留在共用的液体测量装置里的体积量要小于所属的标定公差,由于所配送液体是相似的,因此这就可以容许,例如加正常汽油的人也加了少量前面加油人所配送的高级汽油。按比较有利的方式,是选用一种螺旋杆装置作为液体测量装置,正如在DE-OS4142062中所描述的那种。这两个相互啮合的螺旋杆的自身容积是很小的,大约为13cm3,从两个螺旋杆中有一个是与转数计数装置相连的。每次典型的最小配送量为51(升),因此自身容积值低于标定公差。在比较有利的情况下,自身容积小于20cm3。在本发明装置的一种优先采用的布置中,每个泵都在后面附加接上一个阀,同时每个配送装置都在前面附加接上一个阀。由此得出的两个阀组然后以一个三位或多位阀门的形式接入。在这些阀组之间有一个共用的液体测量装置,因此只要将三位或多位阀组合适地接上,就能够使液体测量装置接入到位于配送装置和所属储油箱之间的输送连接装置里。附接与每个泵的阀门和附接于各所属的配送枪的阀门同时就接在一起了。在一种变体方案里,附接于液体测量装置的阀门作成单向阀。在另外一种方案里,附接于液体测量装置的阀门归属给分油枪,并可以手动操作。通过一种电子线路就可以保证切断液体的输送,以避免在同时有一个以上的分油枪在动作时造成误加油。为此可以规定,当布置在分油枪处的可手动操作阀门动作时就输出一个电信号,它被传送至一个电气控制线路,当出现两个这种信号时,该控制线路就同时关闭这些前置的阀门。因此这是一种电气闭锁。在分油枪里布置的阀可以有一种止回功能。设计该阀时优先考虑使其仅在一个预先规定的初始压力,例如0.8巴时开启,由此就保证了在操作超过一个分油枪时,由于前置动阀门的封闭性,不可能从启动的几个分油枪里流出液体来。

以下根据附图说明本发明的实施例。

图1简化表示了一种按本发明的装置,作为用于三种液体动力燃料的加油塔实例。图2是按照DE4142062通过一个液体测量装置的剖视图,如图1实施例中所用的。图3为另外一种实施例的简要表示。

液体测量装置1有一个外壳21,外壳里有两个相割的圆柱形孔。在两个圆柱形孔里分别放置了螺旋杆20,它们与圆柱体的内壁分别保持密封的、滑动的接触,螺旋杆按螺纹相互啮合,因而流过螺旋杆装置的液体就使这两根螺旋杆旋转。这两根螺旋杆两端支承。其中一根杆带3一个探测轮24,它被作成为脉冲探测器,并且例如可以具有一个或多个磁铁。在外壳里有一个传感器22,它将由探测轮24输出的信号例如经过一个磁传感元件转换成电信号,并经由电缆23被传至测量线路。关于液体测量装置的其它结构形式可参阅DE41 42 062。在此种实施例中测量值的转换和输出都对应于DE41 42 062进行,同时对每个接入的输送连接装置都规定了各自独立的标定参数和换算参数,用于在共用的指示装置上油量显示和价格显示。

这种作为实施实例所加以说明的加油装置,如图1简图所示,总共有三个分油枪2,3,4。分油枪2,3,4中的每一个都经过一条未表示出来的胶管并经过阀13至18和各自所属的一个泵5,6,7,与相应的储油箱8,9,10相连接。

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