[发明专利]列车用弹簧圆钢表面磨削工艺方法无效
申请号: | 97119853.5 | 申请日: | 1997-12-31 |
公开(公告)号: | CN1221665A | 公开(公告)日: | 1999-07-07 |
发明(设计)人: | 张洪君;鄢光远;刘锡孝;安贵民;白彦慈;赵毅辉;王守岩 | 申请(专利权)人: | 沈阳机电研究设计院 |
主分类号: | B24B5/00 | 分类号: | B24B5/00 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 裴世亮 |
地址: | 110006 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 弹簧 圆钢 表面 磨削 工艺 方法 | ||
本发明涉及一种弹簧圆钢外表面磨削工艺方法,特别是一种准高速列车用的弹簧圆钢外表面磨削工艺方法。
目前,准高速列车用的弹簧圆钢在卷制、热处理前通常用无心磨削或旋风铣削的方法来对圆钢外表进行去疵加工处理,用以消除微小的裂纹,但是无心磨削工艺复杂、加工难度大,旋风铣削工艺成本高、加工铣削时往往要铣削掉工件的四分之一,原料浪费大、工时长,给去疵加工带来麻繁。
本发明的目的是提供一种准高速列车用弹簧圆钢外表面磨削工艺方法,它不仅工艺简单、速度快、使用方便,而且磨削成本低、省时、省料。
本发明的工艺方法包括首先开动送料器,使送料器“V”型轮转动上料架分料器工作,使工件滚入V型轮上送进,通过通料支架的圆筒内且一直通过砂带磨削区而进入气动夹头,其工艺特征是:气动夹头夹紧弹簧圆钢后砂带磨头电机启动,砂带双向同时给进包住弹簧圆钢工件,对弹簧圆钢进行砂带柔性磨削。
由于采用了上述工艺方法,使准高速列车用弹簧圆钢外表面磨削的工艺方法不仅工艺简单、速度快、使用方便,而且磨削成本低、省时、省料。
下面结合实施例对本发明进一步详细说明。
实施例1,用长3m、直径为20mm、材质为60siMn的圆钢对其表面进行砂带磨削加工,首先开动送料器,使送料器“V”型轮转动上料架分料器工作,使工件滚入V型轮上送进,通过通料支架的圆筒内,且一直通过砂带磨削区而进入气动夹头内,气动夹头夹紧弹簧圆钢后砂带磨头电机启动,砂带双向同时给进包住圆钢工件进行砂带柔性磨削。同时冷却液也自动开启垂直向弹簧圆钢喷射冷却,动力头在通过液压马达进给中,三个辅助支架分别升起到工件的下方,待工件全部磨削完后动力头主轴电机停止,气动夹头松开工件,落在三个支架上,液压马达停止此时下料架两套活动支臂伸到工件下部之后的辅助支架等复位工件过支臂自动滚到下架等平仓,然后液压马达启动,动力头快返回复位,等下一工件到来,完成了一个循环,其中送料器和料支架根据不同直径工件进行换“V”型轮和料支架,但中心轴不变。
实施例2,用长7m、直径为40mm、材质为60siMn的圆钢对其表面进行砂带磨削加工,首先开动送料器,使送料器“V”型轮转动上料架分料器工作,使工件滚入V型轮上送进,通过通料支架的圆筒内,且一直通过砂带磨削区而进人气动夹头内,气动夹头夹紧弹簧圆钢后砂带磨头电机启动,砂带双向同时给进包住圆钢工件进行砂带柔性磨削。同时冷却液也自动开启垂直向弹簧圆钢喷射冷却,动力头在通过液压马达进给中,三个辅助支架分别升起到工件的下方,待工件全部磨削完后动力头主轴电机停止,气动夹头松开工件,落在三个支架上,液压马达停止此时下料架两套活动支臂伸到工件下部之后的辅助支架等复位工件过支臂自动滚到下架等平仓,然后液压马达启动,动力头快返回复位,等下一工件到来完成一个循环,其中送料器和料支架根据不同直径工件进行换“V”型轮和料支架,但中心轴不变,下面是工艺流程简图:
送料器启 →分料器工作→工件快速通过磨削区→
冷却系统启动
气动夹紧工件→磨头双向进给→液压马达进给-→
磨头电机启动
第一支架上升→第二支架上升→第三支架上升→
工件脱离磨削区→动力头主轴电机停止→气动夹头松开→
磨头双向返回
→液压马达停止→下料架活动支臂伸出→
冷却系统停止
工件自动滚下 →三辅助支架同时复位→液压马达启动反向快速复位→
等待下一循环
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