[发明专利]立体软质制品的双轴向互动拉展免缝粘成型法无效
| 申请号: | 97106414.8 | 申请日: | 1997-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN1166947A | 公开(公告)日: | 1997-12-10 |
| 发明(设计)人: | 李继亨 | 申请(专利权)人: | 李继亨 |
| 主分类号: | A41D19/04 | 分类号: | A41D19/04 |
| 代理公司: | 上海华东专利事务所 | 代理人: | 谢晋光 |
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立体 制品 轴向 互动 拉展免缝粘 成型 | ||
本发明涉及一种适合于手套、雨衣以及其它类同的软质制品的制造方法,特别是指能直接一体成型的双轴向互动拉展免缝粘成型法,其可在无需裁剪、车缝或超声波粘合的加工,制成整体无缝、粘边且厚度均匀的成品。
目前市售的以软薄材料或聚四氟乙烯(PTFE)所制成的制品,例如手套、雨衣等用品,其制造加工方法,由于软薄材料(如聚四氟乙烯、塑胶类布料等)均为常态的平面状态,当要将其加工制成可供穿戴的立体形状时,其加工制造方法,不外乎是采用车缝加工或压合加工,亦即将加工用的平面软薄性材料,先按设定的形状样版采用裁剪成平面的待加工半成品1,然后,采用车缝加工法或压合加工法进行二次加工制成成品,其中以车缝加工的制造方法,也就是用缝纫机将对半成型的待加工半成品,予以相对拼合后沿其周边加以车缝连接固定,但是,这种加工方法所制成的制成品,必定在其周边部份产生一个相当宽度的车缝边11和车线所造成的较硬缝边(如图1剖面所示),该凸硬的缝边,使套戴使用者在工作上感觉指头动作不灵活,同时加工步骤繁琐,且此车缝加工所制成的成品,车缝的紧密和密闭性不够,并可能有缝线断脱、破裂等缺点;另如采用压合加工法加工制造,即指用超声波粘压机进行加工压粘制成,此种加工法对经排拼后的待加工半成品1,用超声波粘压机由外侧对周边施以超声波,使其相互压合成中空和可撑展成立体的制成品,但是,此种加工方法,事实上亦有与车缝加工法完全相同的缺点,特别是在压合的部份容易产生撕裂,且在压合的周边位置,其凸出的压合边12(如图2所示)的硬度更超过车缝的缝线边,这种方法制成的手套,使使用者的手指操作灵活性更受影响,并存在因人工作业的疏忽以致发生部份压合边未被压合的情形。
另市售的胶料手套,除采用上述的车缝或压粘的加工制造外,亦有采用浸制法为一体成型的制造加工法,其主要是将要制成的模体,压浸在一经热溶成稠液体状的胶料筒中,使模体上能被覆着一层厚度的胶料,再经冷却处理,使胶料干涸成型为一体无缝、粘边的制成品,可是,这种制造方法,不仅在所使用材料上受到相当的限制,而且,只能使用一般的胶料,对于聚四氟乙烯等材料,则根本无法使用。
本发明的目的是提供一种立体软质制品的双轴向互动拉展免缝粘成型法,用以制成无缝、粘边,且厚度均匀的成品,并具有节省工时和成本,以及提高结构强度,适用于使用的优点。
本发明是这样实现的,其包括以下步骤:
(1).将适当长、宽度的软薄材料被覆在成型模体上,并将该成型模体的一侧边缘曲面界定为展拉作业施力的X轴向,与该X轴向相垂直的另一侧曲面界定为施力的Y轴向;
(2).利用软薄材料的双向张力作用互为消长特性,按顺序连续对X轴向及Y轴向作用展拉张力,并向该成型模体的臂根方向作为施力展拉方向;
(3).经将被覆在成型模体上的软薄材料,对其X、Y轴向作多次的按顺连续反复作张力展拉及收缩运作,直到把软薄材料伸展成型与成型模体形状相符合而被覆其上成具物形状;
(4).再将已成具物形而被覆在成型模体上的软薄材料物形体,经加热装置予以定型处理作业,经冷却后定型,取出成型模体而成制成品。
进一步,本发明所说的软薄材料是指具有双轴展拉互补消长特性的软质平面形状材料,特别是以聚四氟乙烯(PTFE)为最佳;本发明所说的定型处理是用加热装置对已成具物形状而被覆在成型模体上的软薄材料物形体加热至其溶点以上后冷却。
本发明的优点是:1.能直接成型而无需裁剪、车缝或超声波粘合,减少了制作加工步骤;2.成品整体成型,无缝、粘边,且厚度相同,穿戴感觉好,作业操作也灵活;3.成品结构强度提高,不会发生车缝、粘压处破裂的质量问题,4.节省工时和成本。
以下结合附图和实施例对本发明作进一步的说明:
图1是习用以车缝加工方式所制成品的局部断面示意图。
图2是习用以压合加工方式所制成品的局部断面示意图。
图3是本发明的双轴向张力拉展的示意图。
图4是本发明制成品双轴向张力作用交会处所具有交会轮廓线示意图。
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