[实用新型]主动磁粉加载器无效

专利信息
申请号: 96236351.0 申请日: 1996-10-14
公开(公告)号: CN2268147Y 公开(公告)日: 1997-11-19
发明(设计)人: 周崇庆;俞向阳 申请(专利权)人: 航空工业万里机电总厂
主分类号: F16D27/00 分类号: F16D27/00
代理公司: 甘肃省专利服务中心 代理人: 徐筱梅
地址: 730070 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 主动 加载
【说明书】:

实用新型涉及一种加载器,特别是一种主动磁粉加载器。

目前一般对旋转角度不大或行程不长的试件加载,采用砝码圆盘机构或砝码圆盘机构通过齿轮齿条加载,也有采用液压技术加载。用砝码加载结构简单,但操作不易自动进行,对较大力或力矩,砝码加载机构很笨重。液压加载当力矩小于300N·M,力小于10KN时显得不经济,结构复杂,维护麻烦。

本实用新型的目的是提供一种主动磁粉加载器,适用于力矩小于300N·M,力小于10KN的加载,体积小,维护方便,易于自动加载,闭环控制,特别适合旋转角度不大,工作行程不长的试件加载,模拟试件的实际工况。

本实用新型包括电动机,加速器、磁粉离合器、测力器,其特点是:磁粉离合器设有主动件、从动件,电动机通过减速器与磁粉离合器的主动件连接,从动件与试件连接。电动机与减速器是连成一体的带电机摆线针轮减速器。磁粉离合器是激磁线圈固定式,无滑环磁粉离合器。

本实用新型的优点是:体积小,维护方便,易于自动加载,容易控制,适用于力矩小于300N·M,力小于10KN的加载。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型原理示意图;

图2是本实用新型结构示意图;

图3是本实用新型图2的侧视图。

在图1、2、3中:电动机1与减速器2是连成一体的带电机摆线针轮减速器,电机是一般的三相或单相交流异步电动机,装置中的减速器2作用是把原动机转速降低,力矩增大至大于所需给试件10施加的力矩。磁粉离合器3是激磁线圈固定式,无滑环磁粉离合器,磁粉离合器3设有主动件4、从动件6,电动机1通过减速器2与磁粉离合器3的主动件4连接,从动件6与试件10连接。电动机1通过减速器2驱动从动件6的目的是保证主动件4在任何情况下都与从动件6之间存在滑差,一般为了降低电机功率,减速器的减速比都比较大,由于磁粉离合器3属于空隙型范畴,磁粉7是传递力矩的媒介质,主动件4与从动件6之间的滑差使磁粉7之间互相剪切,抗剪切力特征与磁粉离合器3的激磁线圈5的电流有关,与转速(滑差速度)无关,因此加载力矩大小可用激磁电流控制。

本例采用一台带电机的二级摆线针轮减速器,功率90W,减速比为1/1225,输出转速1.1转/分。磁粉离合器是200N·M磁粉离合器,整个装置串联成一体,绕轴承旋转,并通过连接在磁粉离合器3上的测力臂12与测力器11相连,用于测量本装置给试件10施加的力矩值。

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