[实用新型]自行车车附充气泵

说明书

本实用新型涉及一种自行车车附充气装置，具体涉及自行车车附充气泵。

目前，自行车充气多采用高压打气筒，这种气筒体积大，不便携带。另外，一些小型车附气筒，其体积小，手动充气速度慢，充气时间长，使用上多有不便。

本实用型的目的在于设计一种设置在自行车后支架上，可由自行车链条驱动的自行车车附充气泵。

自行车车附充气泵的技术方案为在自行车后支架上，通过离合支架，将带有链轮的充气泵设定在其上。充气泵可与离合支架作上、下相对运动，使充气泵的链轮与自行车链条啮合，实现给自行车车胎充气。或与自行车链条脱离，不给自行车车胎充气。

图1.自行车车附充气泵与链条啮合结构示图

图2.自行车车附充气泵与链条脱离结构示图

图3.自行车车附充气泵充气泵结构示图

图4.离合手柄结构示图

本实施例自行车车附气泵结构如图1、2所示，在自行车后支架(1)上固定离合支架(6)，离合支架(6)上开设有充气泵移动槽，槽两侧开设定位孔(3)、(5)，充气泵(7)的离合杆(2)通过离合手柄(4)将充气泵(7)固定在不同位置，使充气泵(7)上的链轮(8)与链条(9)啮合或脱离。离合手柄(4)的结构如图4，包括一个腔体，在腔体中设有弹簧(20)和手柄芯(19)，手柄芯(19)通过移动槽固定在离合杆(2)上，手柄芯(19)上还设有定位螺钉(21)，定位螺钉(21)可固定在定位孔(3)或(5)中。

本车附气泵的结构如图3，其压缩、输送空气过程为：活塞(17)向上运动，皮碗(15)紧贴活塞(17)，堵住活塞上的进气孔(16)，空气不能外出，限向栓(11)向上运动，出气孔(10)输气管进入车胎。链轮(8)固定在曲轴(18)上。