[实用新型]强力摇盘式多功能大排量高压泵无效
| 申请号: | 96231872.8 | 申请日: | 1996-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN2267338Y | 公开(公告)日: | 1997-11-12 |
| 发明(设计)人: | 戴金中 | 申请(专利权)人: | 戴金中 |
| 主分类号: | F04B27/08 | 分类号: | F04B27/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212133 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 强力 摇盘式 多功能 排量 高压泵 | ||
本实用新型涉及一种机械能与压力能相互转换的装置,特别是一种大排量高压泵(马达)。
现有的大排量高压泵(马达)以轴向斜盘式柱塞泵为代表,它主要由传动轴、斜盘、柱塞、缸体、配油盘等组成,传动轴和缸体固连在一起,缸体上均匀排列有若干个轴向孔,柱塞在孔内可自由滑动,斜盘的轴线与传动轴之间有一斜盘倾角,柱塞靠机械装置(如弹簧等)或底部的低压油作用,使其球形端部紧压在斜盘上,柱塞在缸体轴向孔内来回移动时,就完成了柱塞泵的吸油和压油过程。这种泵虽转动惯量小,易于实现变量,压力可以提得很高,可达到40MPa以上,可在高压高速下工作,并具有较高容积效率,既可作高压泵使用,也可作液压马达使用,两者是可逆的,但这种柱塞泵存在如下缺点:
1.这种泵要求配油盘上的封用油区宽度与柱塞底部的通油口长度不能相差太大,否则困油严重,引起冲击和噪声,一般在油窗的近封油区处开有小三角槽卸载加以改善。
2.结构复杂,价格昂贵,柱塞泵和马达无论是平面机构还是空间机构,由于球面支承可以适应较多的自由度,故得到了广泛的应用,其主轴与连杆,连杆与柱塞,缸体与球面配流盘,斜盘式轴向柱塞泵中的柱塞与滑靴,连杆式液压马达中的连杆与活塞,以及球塞式内曲线马达中的柱塞与钢球等摩擦副均采用了球面配合,其球面配合部分不仅要转动灵活,而且工作时承受很大的压力和冲击负荷,并应保证有良好的密封,以防止高低压油通过所配合的球面沟通,因此,内外球面必须具有很高的配合精度,表面粗糙度为0.05~0.1μm,圆度误差不得大于0.002~0.003mm,两配合球面接触点的面积不得小于整个配合表面的75%,为保证加工精度和表面质量,球在粗切成形后,一般要经过磨削(或精铰),研磨,配对研磨和抛光等加工过程,加工工艺较复杂,另外在泵中作配流作用的配流盘部分,其两个端面的一侧与泵壳底平面接触,另一侧与缸体端面构成一对重要摩擦副,为避免配流盘与缸体端面间过多地泄漏,又不致因二者贴合太紧而增加摩擦,故要求贴合间隙精密,在加工 中,二端面平面度允差不超过0.005mm且只许凹,不得中间凸起,表面粗糙度不大于0.1μm,而其两端面平行度允差为0.006mm,外圆、内孔与密封面内圆的同轴度允差为0.05mm,外圆与腰形槽分度圆的同轴度允差为0.02mm,而且配流盘在长期工作条件下要稳定,不变形,为此,就需要具有较高的硬度和耐磨性的材料,还要进行热处理、冷处理和时效处理,如此高的加工精度和繁琐的加工工序是成本增加的主要因素。
3.对油液和清洁度要求苛刻。它主要表现在配流盘与缸体之间,二者组成一对重要的磨擦副,其间隙大了,会产生泄漏小了会增加摩擦,而油液中的杂质颗粒会进入此间隙,加快平面的磨损,严重时会发热、咬死。
4.自吸特性差。液体流动时要呈现出粘性力和惯性力,配油窗口由于缸体的高速转动,对环形槽内的液体产生扰流,影响其恒定流动,使远离油口处的压力降低,从而自吸特性差。
5.当缸体带动柱塞转动时,柱塞在斜盘上触点的轨迹近似一个圆,由于磨擦,柱塞受到两个方向的侧向力,一是沿轨迹切线方向的力,二是垂直于斜盘面方向的力,上述侧向力会使柱塞和孔加快磨损,产生泄漏,增加摩擦,降低容积效率和机械效率。
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种结构简单,成本低,性能好,生产工艺较为简单的强力摇盘式多功能大排量高压泵。
本实用新型的技术解决方案:
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