[实用新型]贮运专用自动活动梯

说明书

本实用新型涉及一种在铁路装卸油台上供作业人员上，下槽车的专用设备。

目前在石油化工厂，石油库等地方利用大型油罐车来贮运油料，作业人员通过安装在装卸油台两侧的活动梯进入罐顶进行作业操作，装卸完毕后，作业人员退出罐车，经过活动梯，通过踏板操作，活动梯自动复位，因而普遍使用这种专用设备。由于活动梯内侧的自动收梯拉伸弹簧裸露在外，容易生锈，在作业人员通过活动梯时能碰到弹簧，又不太安全，其拉伸弹簧的弹力调整比较麻烦，因而在使用过程中存在这几方面的缺陷。

本实用新型的目的就在于提供一种新型自动复位装置，其结构紧凑，调节方便，操作灵活，使用安全的贮运专用自动活动梯。

本实用新型贮运专用自动活动梯主要由立柱、梯子本体、弹簧平衡箱、护栏、棘轮机构和小踏脚等结构组成。    

下面结合附图对本实用新型贮运专用自动活动梯作详细描述。

图1为贮运专用自动活动梯立体示意图。

图2为贮运专用自动活动梯复位侧视图。

图3为贮运专用自动活动梯弹簧平衡箱剖面图。

图4为贮运专用自动活动梯棘轮机构示意图。

贮运专用自动活动梯的两根立柱(3)固定在底板(10)上，立柱(3)上方装有两个便于作业人员上、下梯子而设置的扶手(2)，梯子本体(6)一端有二个轴孔安装联接在两根立柱(3)间的本体支承轴(8)中，并能在90°内自由转动，另一端装有两个橡胶轮(5)，当梯子放下时靠橡胶轮(5)支承在槽车上，能防止金属之间的碰撞，为了安全  防滑，梯子本体(6)上的梯条(7)为锯齿状。

弹簧平衡箱(1)是活动梯自动复位装置，其箱体为园筒状结构，由外部定位轴(14)和内部结构组成，其特征在于弹簧平衡箱(1)外的定位轴(14)用绞链方式与立柱(3)相联，弹簧平衡箱(1)内的拉杆(15)，一头用绞链方式与梯子本体(6)相联，另一头有两个螺母(18)压紧在弹簧垫片(17)上，调节螺母(18)可以调节弹簧平衡箱(1)内压缩弹簧(16)的弹力，以平衡梯子本体(6)自重所产生和力矩，这样不仅安全可靠，而且提高了压缩弹簧(16)的使用寿命，使活动梯收放灵活。

护栏(4)由二节组成，联接处用绞链方式联接，另外两端也用绞链方式进行联接，一个支点固定在立柱(3)上，另一个支点固定在梯子本体(6)上，为增强护栏(4)的使用强度，护栏(4)采用管状结构制成，在使用过程中起到安全防护作用。

棘轮机构(19)由棘轮(20)、拉簧(21)、小踏脚(11)等组成一套棘爪方式来操作复位装置，棘轮  (20)与梯子本体(6)一端的一边相联，一并穿入本体支承轴(8)内，并能随梯子本体(6)同步转动，其棘轮机构(19)的支点固定在踏板支架(9)一侧的小轴(12)上，在棘轮(20)的一侧，由一根两头分别固定在底板(10)和棘轮机构(19)棘爪上的拉簧(21)始终拉紧棘轮机构(19)的爪头并卡紧在棘轮(20)上，使棘轮(20)只能向一个方向转动，在踏板支架(9)上焊接一块角状铁板，为上，下梯子的踏板，又保护了棘轮机构(19)。

本实用新型贮运专用自动活动梯由于采用了弹簧平衡箱(1)装置，改拉伸弹簧为压缩弹簧，并装入弹簧平衡箱(1)内，通过调节弹簧平衡箱(1)内的螺母(18)可较方便调整压缩弹簧(16)的弹力，以平衡梯子本体(6)自重所产生的力矩，同时提高了弹簧的使用寿命，并且产生了使活动梯具有收放灵活的良好效果。

把底板(10)固定在装卸油台的位置，调节压缩弹簧(16)的力矩，略大于梯子本体(6)的力矩，使梯子本体(6)始终有一个向前转动的趋势，由于棘轮(20)能与梯子本体(6)一起转动，作业人员站在踏板支架(9)上的角状铁板上，一只手抓住扶手(2)，另一只手轻轻推动梯子本体(6)，这样可使梯子本体(6)绕本体支承轴(8)旋转到合适的角度，即橡胶轮(5)支承在槽车上，这时护栏(4)也可随梯子本体(6)的放下而自动张开，与此同时在棘轮机构(19)拉簧(21)的作用下，使棘爪卡紧棘轮(20)，梯子本体(6)不能复位。作业人员通过活动梯进入槽车顶进行作业，装卸完毕以后作业人员返回活动梯，从角状铁板上下梯，当用脚踩在小踏脚(11)上操作时，棘轮机构(19)的棘爪离开棘轮(20)，梯子本体(6)和护栏(4)在压缩弹簧(16)的作用下，自动复位。为了使梯子本体(6)在复位过程中不直接碰撞立柱(3)，在梯子本体(6)两侧适当的地方再安装两只橡胶轮(13)。贮运专用自动活动梯具有结构紧凑、调节方便、操作灵活，使用安全的特点，广泛应用于石油化工厂，石油库使用大型油罐车贮运油料时供作业人员上、下槽车的专用设备。