[实用新型]童车上的蓝框架无效
| 申请号: | 96230540.5 | 申请日: | 1996-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN2262517Y | 公开(公告)日: | 1997-09-17 |
| 发明(设计)人: | 宋郑还 | 申请(专利权)人: | 好孩子集团公司 |
| 主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 苏州市专利事务所 | 代理人: | 孙仿卫 |
| 地址: | 21533*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 童车 框架 | ||
本实用新型涉及一种童车的放置蓝子的架子。
现有技术中,蓝框架一般都固定于车架与座子下部的空间内,蓝子内用于装儿童玩具等物品。有的车架,例如水平方向和垂直方向都可折叠的伞把车,由于座子下部的空间很小,无法设置蓝子,给使用者带来了不便。
本实用新型的目的在于提供一种可方便地收拢的童车上的蓝框架。
本实用新型的技术方案是:车架的每条后腿上设有连接件,该连接件与向右延伸的蓝框撑杆通过转动枢轴相铰接,连接件向转动枢轴的右部延伸形成限位挡板,该限位挡板支撑转动枢轴右侧的蓝框撑杆。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
蓝框撑杆相对于车架是活动的,蓝框撑杆与连接件之间铰接使得蓝框撑杆可以绕转动枢轴转动,当蓝框撑杆水平方向时,挂在蓝框撑杆下的蓝子展开,当蓝框撑杆转动至垂直方向时,蓝子收拢,故操作简单。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的描述:
附图为本实用新型的结构图;其中:
[1].后腿;[2].连接件;[3].凹槽;[4].弹簧;[5].转动枢轴;[6].限位挡板;[7].蓝框撑杆;[8].弧形端面;[9].弹簧套。
实施例:对于伞把车而言(本实用新型同样适用于其它类型的车),由于水平方向和垂直方向都要折叠,故许多交叉的连杆占据了座子以下的大部分空间,特别是由于底交叉连杆的存在,导致了无法在座子下方设置蓝子。在本实用新型中,车架的每条后腿[1]上设有连接件[2],该连接件[2]与向右延伸的蓝框撑杆[7]通过转动枢轴[5]相铰接,连接件[2]向转动枢轴[5]的右部延伸形成限位挡板[6],该限位挡板[6]支撑转动枢轴[5]右侧的蓝框撑杆[7],蓝框撑杆[7]的下方挂有蓝子。由于限位挡板[6]支撑蓝框撑杆[7]的下部使得蓝框撑杆[7]具有除转动枢轴[5]之外的第二个支撑点,故蓝框撑杆[7]只能在水平方向上方转动,当到达水平方向时,限位挡板[6]抵住蓝框撑杆[7]的下方,起到限位作用。所述连接件[2]上开有凹槽[3],该凹槽[3]内设有弹簧[4],所述弹簧[4]的外端套有弹簧套[9],该弹簧套[9]的外端部顶在蓝框撑杆[7]的左端部。所述蓝框撑杆[7]的与弹簧套[9]相接触的端部为弧形端面[8]。这样使得蓝框撑杆[7]具有两个锁定的位置,一个是垂直方向的位置,此时弹簧套[9]抵住垂直的蓝框撑杆[7]的圆周表面;当蓝框撑杆[7]处于水平位置和垂直位置之间的任一角度时,由于蓝框撑杆[7]的重力作用,蓝框撑杆[7]的圆弧端面压迫弹簧套[9]克服弹簧[4]的反力内缩,使蓝框撑杆[7]又定位到水平位置。
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