[实用新型]新型港机岸上接电箱无效
申请号: | 96227977.3 | 申请日: | 1996-05-26 |
公开(公告)号: | CN2281021Y | 公开(公告)日: | 1998-05-06 |
发明(设计)人: | 李政君;张承明 | 申请(专利权)人: | 石臼港埠股份有限公司 |
主分类号: | H02B1/26 | 分类号: | H02B1/26;H02B1/28 |
代理公司: | 青岛海洋大学专利事务所 | 代理人: | 卢兴茂,卜令涛 |
地址: | 276826 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 岸上 接电箱 | ||
本实用新型属于一种固定式金属接电箱,特别是涉及一种设置在港口码头岸上的港口机械用接电箱。
门座式吊机、集装箱装缷桥等港机是港口常用机械之一,由于生产需要,此类港机须沿轨道在较长距离上移换位置,而电缆长度有限,因此在其轨道一侧设置了若干岸上接电箱,以便其在工作地点随地接线用电。现在普通采用的接电箱的结构是:在一个金属箱体内,一并安装有空气开关和接线柱,接线柱与电缆接头用螺栓联接。其主要缺陷在于:其一,接线柱和空气开关在同一个箱体内,由于拆、接线频繁,空气开关经常暴露在外,易受雨水、雾、潮气等的侵蚀,尤其是港口码头临近海洋,此种现象尤为明显,由此引起开关触点锈蚀,接触不良,继而导致开关被烧毁,严重影响着港口生产。其二,接线柱与电缆接头采用螺栓联接,拆、接线操作困难,且接触部位易受损坏,造成接触不良。
本实用新型的目的在于提供一种新型的港机专用岸上接电箱,克服上述缺陷,起到保护空气开关长期良好和拆、接线方便的目的。
这种新型港机岸上接电箱,固定设置在岸上港机轨道侧,有箱体(1),箱体上开有供电电缆进线孔(2)和港机电缆出线孔(8),箱内设有空气开关(12)和接线柱(7),其特征在于,该种新型接电箱分为开关室(14)和接线室(6),开关室放置空气开关(12),有箱盖(10),箱盖与箱体间密封;接线室内有插接式接线柱(7),与港机电缆接头上的接线夹(15)配合使用;空气开关的控制按钮(9)安装在接线室内箱体的中间隔板(13)上,中间隔板(13)上还有室间联接电缆走线孔(5),进出开关室(14)的电缆与其走线孔或进线孔间密封。
由于本实用新型具有上述结构,使通常拆、接线操作时,开关室无须打开,空气开关不被暴露,免受外界因素侵蚀,可保开关长期良好。另外,由于采用了新型插接式接线柱,使拆、接线操作方便、迅速,安全可靠。
说明书的附图进一步公开了本实用新型一个实施例的具体特征:
图1,箱内装置示意图;
图2,中间隔板正向视图;
图3,插接式接线柱与电缆接线夹示意图;
下面结合附图部分作进一步的说明:
如图1所示,新型港机岸上接电箱分为开关室(14)和接线室(6),金属箱体(1)上开有供电电缆进线孔(2)和港机电缆出线孔(8),开关室放置空气开关(12),单独加箱盖(10),箱盖(10)与箱体(1)间加放橡胶密封圈(11)。接线室内有插接式接线柱(7),与港机电缆接线头上接线夹(15)配合使用,其结构型式如图3所示。
如图2所示,空气开关的控制按钮(9)安装在接线室内箱体的中间隔板(13)上,中间隔板(13)上还有室间联接电缆走线孔(5)),进出开关室(14)的电缆与其走线孔(5)或进线孔(2)的缝隙间填注密封性材料(3),如:沥青、油脂等;或者使用橡胶、塑料等材料制成的软性套圈或套管(4)。
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