[实用新型]液压锤无效
| 申请号: | 96220389.0 | 申请日: | 1996-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN2264068Y | 公开(公告)日: | 1997-10-08 |
| 发明(设计)人: | 王革;王继海 | 申请(专利权)人: | 王革;王继海 |
| 主分类号: | B28D1/14 | 分类号: | B28D1/14 |
| 代理公司: | 哈尔滨专利事务所 | 代理人: | 王敦成 |
| 地址: | 150010 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 | ||
本实用新型涉及的是一种冲击工具。
与本实用新型最接近的现有技术是在铁路、公路、建筑、市政工程等中应用的风镐。它采用空气压缩机为动力源,体积大,移动笨重,而输出的压缩空气的压力只能达到8kg/cm2右,因此风镐的工作效率低。近几年来,国外市场上出现了液压镐、液压锤产品。其冲击塞采用双出杆,冲击力主要取决上下活塞杆的面积差,调整设计参数比较困难。
本实用新型之目的在于提供一种结构紧凑、工作效率高的液压捶。
本实用新型之目的是这样实现的:它包括锤头、接于锤头前的缸体,锤头内设置有液动滑阀7,液动滑阀两端的面积不相等,在缸体内设置有筒式冲击柱塞8和静止空心小活塞9,在锤头和缸体内还分布有油道,油道包括进油口10、与冲击柱塞前腔相通的油道1、与冲击柱塞后腔和液动滑阀环腔相通的油道2、与冲击柱塞换向孔和液动滑阀大面积端相贯通的油道3、以及回油孔11。
本实用新型还可以包括如下结构特征:
1.在锤头设置有蓄能器14、蓄能器位于液动滑阀的小面积端,其油道4与油道1相接。
2.在缸体前接有钎杆套12,钎杆套上设置有钎杆限位机构13。
本实用新型的优点在于:采用两端面积不相等的液动滑阀与采用弹簧阻力差动滑阀相比较,将有效地解决由于弹簧热处理质量不稳定造成弹簧受力不平衡,影响换向频率的问题,换向频率高,故障少。在液动滑阀的小面积端设置蓄能器,可以起到补充缸体前腔容积,促使滑阀迅速换向的作用。采用套筒式冲击柱塞,不仅结构紧凑,体积小,而且密封环节少,工作可靠性高,还便于选用作用力的受力面积,有利于系列开发。采用液压动力,工作效率极高,反弹性小,本实用新型的结构紧凑,体积小,总长度为930mm左右,比较适合操作。
图1是本实用新型的外部结构示意图;
图2是本实用新型的内部结构示意图。
下面结合附图举例对本实用新型做更详细的描述:在锤头5的前端接缸体6,锤头内设置有液动滑阀7,液动滑阀两端的面积不相等。在缸体内设置有套筒式冲击柱塞8和静止空心小活塞9。在锤头和缸体内分布有油道1,与冲击柱塞后腔和滑阀环腔油道相通的油道2,与冲击柱塞换向孔和液动滑阀大面积端相贯通的油道3,以及回油孔11。在缸体的前端接有钎杆套12,钎杆套上设置有钎杆限位机构13。锤头上设置有蓄能器14,蓄能器位于液动滑阀的小面积端,其油道4与油道1相接。当给油阀开启时,液压油从进油口10进入液动滑阀小面积端内腔,蓄能器内及经油道1进入套筒式冲击柱塞8前腔,套筒式冲击柱塞8后腔内的液压油经油道2经液动滑阀的环腔油道口回油口11回油,套式冲击柱塞8上升。当套筒式冲击柱塞8上升到换向油道孔15时,液压油由油道3进入液动滑阀大端2内腔,由于液动滑阀两端面积差,推动液动滑阀换向,回油口停止回油,此时液压油同时进入套筒式冲击柱塞8的前腔和后腔,因后腔承压面积大于前腔承压面积,所以套筒式冲击柱塞8向下运动冲击作功。冲击到终点时,换向孔16在套筒式冲击柱塞后腔开启,液动滑阀借助阀内腔背压及蓄能器14的压力再次换向,完成一个往复行程。
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