[发明专利]一种可折叠的集装箱无效
申请号: | 96120453.2 | 申请日: | 1996-11-05 |
公开(公告)号: | CN1181343A | 公开(公告)日: | 1998-05-13 |
发明(设计)人: | 黄信璁 | 申请(专利权)人: | 黄信璁 |
主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D6/18 |
代理公司: | 吉林省吉利专利事务所 | 代理人: | 王大珠 |
地址: | 台湾省台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 集装箱 | ||
本发明涉及包装容器类,特别涉及一种可折叠的集装箱。
众所周知,目前无论是国内还是国际,在货物的周转和运输过程中,普遍使用集装箱,但是当集装箱到达目的地卸完货物之后,除少数重装货物外,其余皆被闲置,回程或堆放时都占用很大的空间,不但增加了返程成本,同时影响交通流畅、浪费能源。
针对上述常用集装箱存在的缺点,本发明提供了一种可折叠的集装箱,其目的在于在集装箱卸完货物不用而堆放或回程时,使其可折叠,节省所占空间,减少运输成本。
本发明的技术方案是这样的:本发明包含有一坚固的地板型基座、一面于基座面积相当之上盖板、一对长方形侧板、一对面积相等之方形封头板、四套四分之一圆齿盘及千斤顶油压机组,地板型基座两端向上延伸一高度,此高度略高于两个长方形侧板之厚度和,在此高度面上由数组旋转枢轴将两方形封头板枢接,两方形封头板内侧壁面上镶有一道四分之一圆反向类似V型齿轮滑行导轨,其目的是引导长方形侧板向内倾斜,作为平放时的轨迹,其轨迹半径小于二分之一方形封头板之宽度,方形封头板两侧共装设四组四分之一圆齿盘及千斤顶油压机组及一手摇柄,可将方形封头板向内倾斜之后平放,为保持集装箱外壳的平整性以利堆放,所以将两长方形侧板稍向内平移适当空间,以便装设四组四分之一圆齿盘及千斤顶油压机组,而手摇柄为可取下之套杆式,在方形封头板顶部装有滑转,滑轮组置于上盖板内侧导槽内,方形封头板上部设有预留孔洞;地板型基座两侧一高一低稍向内平移适当空间,由旋转枢轴枢接两面长方形侧板,其高低差为一个长方形侧板之厚度,两长方形侧板面积不同,有一较大者先向内平放,两长方形侧板相对位置上各设一门,如此设置,使集装箱两侧进出货物方便且通风,长方形侧板之内壁面积稍大于外壁面积,即除了与地板型基座相接的一边外,其余三边之截面均为向外收缩的斜面,以利于顺向省力开启关闭,与长方形侧板相接之方形封头板与上盖板皆有与长方形侧板可相契合之向内收缩斜面,每边之间均设有具缓冲与阻绝功能之橡胶体,以防止海水或雨水侵入集装箱,长方形侧板两端靠近方形封头板适当位置处设有隐藏式套头接头,两长方形侧板上部设有预留孔洞,长方形侧板内侧装设有手摇转轴齿轮机构;上盖板内侧设有数条导槽,供置放滑轮组滑动,滑轮导槽底面设有防止滑轮组脱轨的反扣式挡板,定位后加上盖板四周围有稍许向下延伸部分,其目的是防范两长方形侧板及两方形封头板伸展过关,内侧牢固装设具阻绝和缓冲之功能的橡胶体,以防止海水、雨水侵入集装箱,延伸部分内部设有齿状卡榫可与长方形侧板及方形封头板上部之预留孔洞相契合,如此,可使集装箱稳固组合。
结合附图说明本发明的结构及实施例:
图1为本发明之长方形侧板平放后的外观示意图。
图2为本发明折叠动作示意图。
图3为本发明之四分之一圆齿盘及千斤顶油压机组立体示意图。
图4为本发明之上盖板及长方形侧板部分立体示意图。(10)为地板型基座,(20)为上盖板,(21)为导槽,(22)为延伸部分,(221)为橡胶体,(23)为齿状卡榫,(24)为反扣式挡板,(30)为长方形侧板,(31)为门,(32)为隐藏式套接头,(33)为预留孔洞,(34)为旋转枢轴,(40)为方形封头板,(41)为四分之一圆反向类似V型齿轮滑行导轨,(42)为滑轮组,(50)为四分之一圆齿盘及千斤顶油压机组,(51)为手摇柄,(52)为手摇转轴齿轮机构,R1为方形封头板折叠轨迹半径,R2为长方形侧板折叠轨迹半径。
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